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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o bien cada pocos repostajes de gasolina y principalmente antes de viajes más largos por carretera, es una gran idea meterse debajo del capó de su automóvil y también examinar los niveles de aceite y refrigerante mientras que el motor está frío. Los niveles bajos de cualquiera de los dos pueden ocasionar problemas en el motor si no se controlan. Consulte el manual del dueño para detectar ambos en su vehículo específico.
Aprenda el significado de diferentes indicadores lumínicos de observación : Luz de observación de aceite: en general parpadea si la presión de aceite en el motor es demasiado baja. Jamás intente conducir su vehículo con esta luz de advertencia encendida, dado que puede dañar dificultosamente , si no completamente , su motor. Esta luz de observación se puede encender por niveles bajos de aceite, falla de la bomba de aceite o bien incluso bloqueo del filtro de aceite o del colador de aceite
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Sustituya el filtro de aire del motor: El desempeño eficiente de su motor depende mayormente de la excelente mezcla de aire y comburente. Y para ello, es muy importante cerciorarse de que el aire que está siendo aspirado por el motor de su automóvil no tenga dentro escombros, partículas o cualquier otro contaminante que logre socavar el desempeño eficiente del motor. De lo contrario, ve un consumo de comburente mediocre, caballos de fuerza relevantemente reducidos y sonidos inusuales que emanan del motor. Su motor también puede fallar en algunas ocasiones. Es por esta razón que el filtro de aire del motor debe reemplazarse según con las recomendaciones del fabricante de su vehículo.
Sepa cómo desconectar apropiadamente las baterías: Desconectar los terminales de la batería podría ser una labor simple. Todo es cuestión de aflojar los tornillos que sostienen los cables fijos en los terminales de la batería, ¿verdad? Lamentablemente, hay una forma correcta de llevarlo a cabo. No solo desconecta el primer conector que sus manos pueden alcanzar.
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Verifique la presión de los neumáticos: Mantener la presión correcta en los neumáticos lo mantendrá seguro e inclusive le ahorrará algo de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados desmesurados o bien inflados deficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión correcta. Asimismo aumentan la oportunidad de un pinchazo. Además , los neumáticos con la presión precisa tienen una vida útil más extendida y aumentan la eficiencia del combustible.
Igual que tu coche. Lleve a cabo que un profesional revise su automóvil según las normas del manual del automóvil. Solo existen algunas cosas que implican los servicios de un profesional para descubrir. No obstante , consiga un mecánico bien recomendado en espera. No espere hasta que necesite un mecánico antes de hallar uno. Inclusive si tu coche es nuevo. Cuando hay una urgencia , posiblemente no logre darse el lujo de investigar quién estaría trabajando en su vehículo. En última instancia, tener un control profesional en su automóvil valdría la pena a la larga porque se habrían descubierto inconvenientes inferiores antes que se transformen en uno mayor. Todo lo que se requiere es buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Aceite y filtro de aceite: Los profesionales comentan que debe cambiar el aceite cada 3,000 millas, mas con mejores artículos y coches que trabajan de forma más eficiente , creo que puede salirse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Independientemente del punto de referencia que decida usar , puede ahorrar tiempo y dinero administrando el cambio mismo. Antes de empezar , tenga en cuenta estas precauciones.
Reemplazo del filtro de comburente : Por $ 20, un nuevo filtro de combustible puede asegurar su motor de daños muy costosos, así que prosiga la regla general y reemplácelo anualmente. Pero tenga en cuenta que, del mismo modo que mudar las pastillas de freno, este es un emprendimiento de bricolaje avanzado. Asegúrate de no estar en tu cabeza antes de comenzar este. Lo hice una vez y lo hice apropiadamente, pero definitivamente presté atención a cada detalle a lo largo del desarrollo. Tratar con combustible y filtros de combustible puede ser un trabajo arriesgado si no está listo. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional haga este trabajo anual por ti.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse de manera regular , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, mugre y carbón terminan en el aceite y tienen la posibilidad de provocar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, pero la mayoría de los autos hoy trabajan con sintéticos, que pueden permanecer de manera segura entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
