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ROTAR LOS NEUMÁTICOS: Dependiendo de la alineación de su vehículo, la utilización y varios otros causantes , los patrones de desgaste de la banda de rodamiento de sus neumáticos tienen la posibilidad de cambiar entre los neumáticos delanteros y traseros, o bien inclusive de un lado de la banda de rodamiento al otro. La rotación de las llantas asistirá a extender la vida útil de las llantas al equilibrar más uniformemente el desgaste de la banda de rodamiento y contribuir a impedir inconvenientes de ruido y vibración.
Aprenda el significado de distintas indicadores luminosos de advertencia : Luz de observación de aceite: generalmente parpadea si la presión de aceite en el motor es bastante baja. Jamás intente conducir su vehículo con esta luz de advertencia encendida, dado que puede dañar gravemente , si no totalmente , su motor. Esta luz de advertencia se puede encender por escenarios bajos de aceite, falla de la bomba de aceite o bien incluso bloqueo del filtro de aceite o bien del colador de aceite
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Más allá de que el polvo de los frenos no interfiere el desempeño terminado de su sistema de frenos, provoca que sus ruedas sean un poco desagradables a la vista. Una cosa que debe abarcar es que el polvo de los frenos es sencillamente la acumulación de una diversidad de materiales que surgen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí en el momento en que entran en contacto cuando aplica los frenos. El hierro representa aproximadamente el 92% del polvo. El 8% restante será contenido de carbono, mugre, suciedad y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo dejarán con una llanta muy manchada. Por tanto , es importante adecentar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. También precisará agua fría limpia porque el polvo de los frenos generalmente se adhiere a las ruedas a través de la electricidad estática.
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Reemplace el filtro de aire del motor: Por otro lado , si bien las pautas básicas de cuidado del automóvil dictan que debe cumplir con las recomendaciones del fabricante del automóvil, diríamos que es preferible que consiga acceso a su filtro de aire y evalúe cuidadosamente su estado e integridad. Si ya está demasiado sucio mas no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su reemplazo por la parte del desarrollador, es mejor reemplazarlo. Tenga presente que varios componentes tienen la posibilidad de perjudicar la integridad del filtro de aire de su motor. Por servirnos de un ejemplo , si usa su automóvil en situaciones de tráfico con paradas y arranques diarios o bien lo lleva en viajes largos todos los fines de semana, hay una gran posibilidad de que la suciedad y los escombros se amontonen en el filtro de aire mucho más veloz que si estuviese manejando en carreteras abiertas o conducirlo a largas distancias muy raramente. El punto es que, si bien el manual del propietario puede darte una idea de cuándo necesitas sustituir el filtro de aire.
Reemplace el filtro de aire de la cabina: Es posible que no mejore el rendimiento general de su automóvil, pero si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, es posible que desee sustituir el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las formas más simples y prácticas de mantener a todos seguros y cómodos en la cabina de su automóvil. La recomendación actual es reemplazar el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. No obstante, siempre puede consultar el manual del dueño para entender el programa recomendado de reemplazo del filtro de aire de la cabina.
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Verifique la presión de los neumáticos: Mantener la presión adecuada en los neumáticos lo sostendrá seguro e incluso le ahorrará algo de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados excesivos o bien inflados deficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión precisa. Asimismo incrementan la posibilidad de un pinchazo. Además , los neumáticos con la presión precisa tienen una vida útil más larga y aumentan la eficacia del combustible.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes importantes del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia de manera regular asimismo puede dañar el motor, ya que los contaminantes amontonados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe usar , a base de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Señaló : "Siempre que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede cambiar tanto como desee ".
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Bujías: La mayor parte de las bujías deben reemplazarse después de aproximadamente 30,000 millas, pero consulte el manual del dueño para ver si su vehículo es diferente. Más allá de que cambiar las bujías puede parecer un trabajo intenso , es un desarrollo bastante fácil. Solo necesita reservar algo de tiempo y ejercitar la paciencia. No se apresure, porque necesita disponer los remplazos en un orden específico.
Haz tu inspección: Es básico, mas revise periódicamente su automóvil a fin de que pueda ver algún cosa que parezca fuera de lo normal. Asegúrese de que todas las luces funcionen. Verifique la presión de aire en sus neumáticos precisamente cada mes (y compre un medidor de presión de aire de neumáticos barato y guárdelo en la guantera). Llevarlo a cabo es bueno para sus llantas, le ofrece un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si descubre que no hay presión. Escuche cualquier sonido extraño, por la parte interior y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan bastante banda de rodadura. Puede utilizar un centavo para hacerlo o bien buscar los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos. Si hay algo fuera de lo normal , no lo ignore.
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Líquido de frenos: Los frenos se activan a través de un sistema hidráulico. Mas en el momento en que el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición disminuye y puede transformarse en gas, que es compresible. Esto lleva a un pedal de freno "blando". Para cerciorarse de que sus frenos funcionen como se anuncia , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo según con el manual de su vehículo. La mayoría de los fabricantes recomiendan llevar a cabo esto cada 20,000 a 45,000 millas.
