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INSPECCIONAR AMORTIGUADORES Y PUNTALES: Los amortiguadores y puntales de su automóvil trabajan para controlar el encontronazo y el rebote cuando su vehículo pasa sobre los baches en la carretera y son una parte fundamental del sistema de dirección de su automóvil. Han de ser inspeccionados por un profesional cada 50,000 millas o bien llevar su automóvil al taller si nota una disminución en la suavidad o bien pérdida de control al conducir.
Inspeccione su vehículo de forma regular : Efectuar una inspección es bastante simple , fundamentalmente si sabe qué cosas requiere buscar. De nuevo , el manual del dueño puede darle una idea de qué buscar. Así , si algo se ve estar mal, puede tomar nota de esto y solicitarle a un profesional que lo confirme o bien lo descarte como habitual. De cualquier manera, el mero hecho de que esté metiendo la nariz cerca de su automóvil aumentará en gran medida su conocimiento de las diferentes partes que lo convierten en una máquina tan fantástica.
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: En caso de que se esté preguntando por qué razón los corredores tienen la posibilidad de poner neumáticos planos en sus automóviles y usted no en su automóvil, la respuesta es bastante simple. Tienen un conjunto de boxes que verdaderamente puede ubicar un tipo diferente de neumático en el automóvil siempre que hay un cambio de clima y lo hacen en menos de 10 segundos; tu no Los autos de carrera requieren un contacto óptimo con la área del suelo; por esa razón sus neumáticos son inusualmente más grandes , más anchos y traen una área muy suave y sin huellas. No obstante , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se reemplazan con goma más apropiada para ayudar a canalizar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un coche de F1 de numerosos millones de dólares bien podría ser un montón de ruinas de numerosos millones de dólares estadounidenses.
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Tome nota del ahorro de comburente : Una de las causas más habituales por las que tiene la posibilidad de tener un cambio repentino en el ahorro de combustible es la presión de los neumáticos. Si la llanta no está inflada o bien no está alineada adecuadamente, su motor tendrá que incrementar su capacidad para impulsar su vehículo por la carretera. Agregar peso agregada a su automóvil asimismo afecta la economía de combustible. La aceleración y el frenado inesperados también tienen la posibilidad de perjudicar negativamente el ahorro de comburente.
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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un peligro para la seguridad, ya que obscurece la vista de la carretera. Con lo que dale una limpieza regular. Utilizando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. A continuación , tire de la escobilla de goma con fuerza desde el centro del parabrisas hacia los lados, concluyendo con las rayas que sobran tirando de ella de arriba hacia abajo. Esto es fundamentalmente considerable tras un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para eliminarlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.
Su automóvil es dependiente de los fluidos para funcionar con efectividad y la mayoría de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo cual es bastante fácil contrastar los escenarios periódicamente. Verifique sus escenarios de aceite para contribuir a asegurar y prolongar la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para ver si están gastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Pastillas de freno: Va a deber sustituir la mayor parte de las pastillas de freno cada 20,000 millas, pero como siempre, consulte el manual del propietario para conseguir información específica sobre su modelo. Si constantemente maneja de manera intermitente, va a deber reemplazarlos con más continuidad. Las pastillas de freno son aptas para bricolaje, pero la seguridad es su máxima prioridad. Tenga cuidado , tenga todo listo antes de empezar , y si se siente incómodo, pague a un profesional a fin de que lo haga por usted.
Preste atención a su manual del propietario. Con independencia del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está dentro de él , y jamás va a caer en los mitos de los autos viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (salvo que , naturalmente , su manual indique que debe llevarlo a cabo , mas lo más posible es que no lo haga ). Por otro lado , descubrirá con qué continuidad su fabricante verdaderamente sugiere que cambie el aceite ( puede variar ampliamente según el vehículo ), sus filtros, cualquier transmisión o bien correas de distribución de su vehículo y más. Inclusive sabrá si pone la gasolina correcta en su vehículo o si está usando el tipo preciso de aceite antes que nada. Todas las cosas verdaderamente buenas que debe saber , puesto que probablemente haya invertido una buena proporción de cambio en su automóvil y desee que dure el más grande tiempo posible.
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Filtro de combustible : Si su filtro de combustible se obstruye, el motor funcionará con contrariedad o bien no funcionará en absoluto. Las sugerencias del fabricante sobre los filtros de combustible cambian ampliamente , mas ciertos recomiendan reemplazar el filtro a partir de las 30,000 millas. Su opción mejor es solicitarle a su mecánico que realice una prueba de presión para determinar la salud de su filtro de comburente.
