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REVISE LOS NIVELES DE REFRIGERANTE: También es considerable verificar los escenarios de anticongelante en el radiador en los meses de invierno para evadir que se congelen el radiador o los elementos del motor. Normalmente se aconseja una mezcla 50/50 de anticongelante con agua, mas consulte el manual del propietario o bien con un profesional para estar seguro. Realizar un programa de cuidado del automóvil y mantener buenos registros de lo que hizo puede contribuir a prolongar la vida útil de su vehículo y cuidarlo contra averías, reparaciones costosas y otras sorpresas no deseadas.
Aprenda el concepto de distintas indicadores luminosos de observación : Los vehículos modernos tienen sensores sofisticados y sistemas de observación que le notifican que algo anda mal. Incluso con inspecciones y mantenimiento meticulosos, es inadvertido que podrá cubrirlos todos. De ahí que , como una parte del mantenimiento básico del automóvil, debe estudiar el concepto de los diferentes indicadores luminosos de observación que parpadean en el panel de instrumentos. Estos son algunos de .
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Si bien el polvo de los frenos no interfiere el funcionamiento terminado de su sistema de frenos, provoca que sus ruedas sean un tanto repugnantes a la visión. Una cosa que debe comprender es que el polvo de los frenos es sencillamente la acumulación de una diversidad de materiales que surgen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí en el momento en que entran en contacto cuando aplica los frenos. El hierro representa precisamente el 92% del polvo. El 8% restante va a ser contenido de carbono, mugre, mugre y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo dejarán con una llanta muy manchada. Por tanto , es importante limpiar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. Asimismo necesitará agua fría limpia porque el polvo de los frenos por norma general se adhiere a las ruedas a través de la electricidad estática.
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Utilice recursos de detalles superiores: Un comentario sobre los excrementos de pájaros: en el instante en que note alguno en su automóvil, asegúrese de lavarlo cuanto antes. La caca de pájaro tiene dentro compuestos químicos que pueden dañar la pintura de su automóvil. Es cierto que la cera facilita la eliminación de las heces de los pájaros. Por otro lado , si lo deja el tiempo suficiente y lo deja hornear bajo el sol, aún puede quitarlo, pero los artículos químicos ahora habrían dañado parte de la pintura del automóvil, dejando a su paso una mancha opaca.
No toque las bombillas de vidrio al reemplazar: Siempre y cuando tenga que reemplazar la bombilla de su faro, dado que es bastante simple de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del gadget de iluminación. Alternativamente, puede usar guantes de mecánico limpios o , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente debe tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no desea transladar ninguno de esos aceites, mugre, polvo y mugre de las yemas de los dedos a la bombilla, ya que está fabricada con un revestimiento experto en la área exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o bien suciedad en la superficie de la bombilla afecta inadvertidamente a este recubrimiento especial. Cuando prende los faros, esta una parte de la bombilla se calienta mucho más rápido que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.
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Lave su auto de manera regular : ¿Con qué frecuencia tienes que lavar tu auto? Depende. La ubicación y el tiempo son los dos causantes más indispensables para saber la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo dos o tres ocasiones por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de coches una vez por mes será suficiente. Durante el invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más frecuencia que a lo largo del verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras que conduce por rutas heladas.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia regularmente asimismo puede dañar el motor, puesto que los contaminantes amontonados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe usar , a partir de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es sustancial. Señaló : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede cambiar tanto como quiera ".
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Examine correas y mangueras: Si quiere ir un paso alén del cuidado de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el flujo de refrigerante para garantizar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o bien exhibe grietas o protuberancias, reemplácela. Del mismo modo , revise asimismo los cinturones. La correa de distribución, como está en la mayor parte de los automóviles y SUV pequeños, es primordial para el desempeño de su motor, apunta Vermin-Club. Si esta banda exhibe signos de desgaste, como fisuras , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
Aprenda a controlar sus líquidos. Incluso si jamás aprende de qué manera cambiar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o incluso el líquido del limpiaparabrisas (si bien seriamente , no permita que nadie lo cargue para mudar el líquido del limpiaparabrisas), debe estudiar a contrastar esos niveles de líquido. En algunos casos , puede ver el nivel del tanque directamente , mas la mayor parte tiene medidores o bien varillas que puede sacar para verificar los niveles recientes con una muesca que indica escenarios inmejorables. Inclusive si el manual del dueño no tiene mucho que decir sobre de qué manera comprobar el líquido de la transmisión o bien el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede encontrarlo. Si se está agotando, añada más (si puede) o cámbielo. Lo más importante es que jamás ignore una fuga.
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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los períodos prolongados de inmovilidad afectan a las baterías. Tenga en cuenta que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para gastarse. La mayor parte de las baterías durarán 4 o bien cinco años, lo que ubica al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.
