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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o cada pocos repostajes de gasolina y principalmente antes de viajes más largos por carretera, es una buena idea meterse bajo el capó de su automóvil y también inspeccionar los escenarios de aceite y refrigerante mientras que el motor está frío. Los escenarios bajos de alguno de los dos tienen la posibilidad de provocar inconvenientes en el motor si no se administran. Consulte el manual del dueño para ubicar los dos en su vehículo concreto.
Mejora la seguridad : Como vamos a estudiar más adelante, realizando una lista extensa de mantenimiento de vehículos y adherirse a puede contribuir a que su vehículo correr considerablemente más eficiente. Más esencial , sin embargo , es que tenemos la posibilidad de contribuir a garantizar que todos los elementos críticos del vehículo están funcionando sin inconvenientes o bien andando de manera óptima. Esto es aporta un beneficio para la seguridad a lo largo de la conducción, a pesar de que los accidentes tienen la posibilidad de acontecer por causas extrañas a la nuestra. Todos y cada uno de los días, centenares de personas mueren gracias a accidentes de tráficosecundaria a un sistema de freno defectuoso, bandas de rodadura pobres, y las correas de transmisión gastadas , sólo para denominar unos pocos. Miles más yacían en camas de hospital amamantando a las lesiones y decenas de miles más tratan de superar el trauma sensible causada por este tipo de accidentes. el cuidado del coche básico, más allá de que no impide directamente accidentes, puede contribuir a hacer mejor nuestra seguridad y la del resto siempre que tomamos a la carretera.
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Revise las correas de transmisión: La mayoría de la multitud le dirá que reemplace su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. De todos modos , no tenemos números para sugerir porque entendemos que solo el fabricante de su automóvil tiene el respaldo sólido para sugerir cuál es el kilometraje perfecto para reemplazar sus correas de transmisión. Aún de este modo , no recomendamos ceñirse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en aplicaciones del mundo real. Sin embargo , deje que estos números lo orienten para que , si ahora se está acercando al kilometraje sugerido , tal vez sea hora de que inspeccionen y evalúen meticulosamente sus correas de transmisión. Por supuesto , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más frecuencia. Esto debería contribuir a reducir los costos promedio de mantenimiento de su automóvil al evitar reparaciones costosas.
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Tome nota del ahorro de comburente : El rendimiento de su motor se ve perjudicado por varias cosas. Y si bien hay numerosos causantes que pueden necesitar cierto nivel de rivalidad técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar considerar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de comburente. La idea es que un motor que funcione de manera eficiente quemará comburente a un ritmo mucho más permanente y recurrente. Si trabaja demasiado , quema más combustible. Si quema más combustible , lo sentirá en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar considerablemente más a menudo de lo que solía hacerlo a pesar de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. A menudo, esto es una indicación de que el motor está trabajando bastante y que ya está quemando más comburente del primordial. De ahí que es importante estar muy atento a su podómetro y las lecturas de su viaje.
Compruebe los plataformas de la batería y limpie los contactos según sea necesario : Dado que su batería esté etiquetada sin cuidado no supone que ahora logre escatimar en esta actividad básica de mantenimiento del automóvil. Por lo menos , debe saber dónde se encuentra en el compartimento del motor. A continuación , compruebe los terminales de la batería en busca de signos de corrosión o bien acumulación de minerales. Si nota alguno, obtenga un cepillo de limpieza diseñado particularmente para terminales de batería y resfrege la acumulación. Esto debería ayudar a extender la vida útil de la batería y reducir el valor promedio de mantenimiento del automóvil. A menudo es una gran idea conseguir un probador de batería y un arrancador, dado que no sabe realmente cuándo se agotará la batería. Para eso, posiblemente quiera considerar tener una batería de repuesto en su maletero o bien esos instantes por si acaso.
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Lave su coche de forma regular : Todos los días, nuestros vehículos están sujetos al sol, la sal, la grasa y la mugre , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos muertos y, lo peor de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y una vez que se termina , devoran el metal de su automóvil. Más allá de que no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, con el tiempo los elementos corroerán su vehículo, adjuntado con su posible valor de reventa.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes importantes del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia regularmente también puede dañar el motor, ya que los contaminantes amontonados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe usar , a partir de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es importante. Apuntó : "Siempre que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede cambiar tanto como quiera ".
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Cuidado de la batería: La clave para que su automóvil funcione sin problemas y de manera eficiente es buena conexión de la batería. Solo unas pocas motas de resto blanco crocante en los postes tienen la posibilidad de evitar que su automóvil arranque. Una simple verificación visual del estado de su batería le dirá cuándo debe efectuar este proceso.
Remplazo del filtro de comburente : Por $ 20, un nuevo filtro de comburente puede asegurar su motor de daños muy costosos, conque prosiga la norma establecida y reemplácelo anualmente. Pero tenga presente que, al igual que cambiar las pastillas de freno, este es un emprendimiento de bricolaje adelantado. Asegúrate de no estar en tu cabeza antes de empezar este. Lo hice una vez y lo hice adecuadamente, mas finalmente presté atención a cada aspecto a lo largo del proceso. Tratar con comburente y filtros de comburente puede ser un trabajo peligroso si no está preparado. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional haga este trabajo anual por ti.
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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión ocasionarán problemas de cambio y pueden abrasar la transmisión. Es considerable controlar el líquido de la transmisión de forma regular , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable será rosado y va a tener un fragancia dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más obscuro , o bien inclusive cobrizo , y olerá a quemado. Muchos autos mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Sin embargo , ciertos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bien bajo enciende una luz de observación en el tablero, a menudo la luz de "revisar el motor".
