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REEMPLAZO DE LIMPIAPARABRISAS: Los limpiaparabrisas tienen que sustituirse precisamente una vez por año , o siempre que la efectividad se vea comprometida. En los meses de invierno, también podría ser una gran idea disponer escobillas limpiaparabrisas de invierno para un desempeño óptimo. También debe espantar los limpiaparabrisas de la ventana cuando esté estacionado durante el invierno para evitar la acumulación de hielo.
Optimización la fiabilidad y el rendimiento : Ciertos componentes de nuestro coche son naturalmente más atacables al desgaste. A través de la realización de las revisiones de mantenimiento regulares, tenemos la posibilidad de ayudar a asegurar el funcionamiento óptimo de estas partes de manera que cuando hacemos necesidad de ellos , que se va a sentir más seguro de que estas partes nos van a tirar por medio de cualquier situación dada.
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Revise las correas de transmisión: La mayoría de la gente le afirmará que sustituya su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. En realidad , no tenemos números para sugerir porque entendemos que solo el fabricante de su automóvil tiene el respaldo sólido para sugerir cuál es el kilometraje ideal para reemplazar sus correas de transmisión. Aún de este modo , no recomendamos ceñirse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en apps del mundo real. No obstante , deje que estos números lo orienten a fin de que , si ahora se está acercando al kilometraje sugerido , quizás sea hora de que inspeccionen y valoren meticulosamente sus correas de transmisión. Evidentemente , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más continuidad. Esto debería ayudar a reducir los costes promedio de mantenimiento de su automóvil al evitar reparaciones costosas.
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Tome nota del ahorro de comburente : El desempeño de su motor se ve perjudicado por muchas cosas. Y más allá de que hay numerosos componentes que tienen la posibilidad de requerir cierto nivel de rivalidad técnica para evaluarlos, hay una cosa que puede intentar considerar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de combustible. La idea es que un motor que funcione de manera eficaz quemará combustible a un ritmo mucho más estable y constante. Si trabaja bastante , quema más comburente. Si quema más comburente , lo va a sentir en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar mucho más a menudo de lo que acostumbraba a hacerlo más allá de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. A menudo, o sea una indicación de que el motor está trabajando demasiado y que ahora está quemando más combustible del primordial. De ahí que es importante estar muy atento a su podómetro y las lecturas de su viaje.
Proteger bien de su vehículo es subjetivamente fácil. En el centro de todas y cada una estas ocupaciones básicas de mantenimiento del automóvil se encuentra el manual del propietario de su vehículo, que le brindará todo lo que requiere para realizar una variedad de acciones en su automóvil. Continuar algunos , si no todos, estos consejos de mantenimiento del automóvil asimismo puede ayudarlo a sostener su vehículo en perfecto estado. Por último, la utilización de una variedad de aplicaciones puede facilitar el rastreo de los historiales de mantenimiento y reparación realizados en su vehículo.
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Verifique la presión de los neumáticos: Mantener la presión correcta en los neumáticos lo sostendrá seguro e incluso le ahorrará algo de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados excesivos o inflados deficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión correcta. También incrementan la posibilidad de un reventón. Además de esto , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más extendida y aumentan la eficiencia del combustible.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas similares de un inconveniente , por otro lado , posiblemente no tengan siempre las mismas resoluciones. Además de esto , un profesional en talleres puede mencionarle una cosa, no obstante , insista en lo que dice el fabricante en el manual del propietario , principalmente respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué forma comprender que sus fluidos son del color y los niveles correctos y el nivel adecuado de combustible a utilizar.
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Examine correas y mangueras: Si quiere ir un paso alén del mantenimiento de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el flujo de refrigerante para asegurar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o bien muestra fisuras o protuberancias, reemplácela. De la misma manera , revise también los cinturones. La correa de distribución, como se encuentra en la mayoría de los automóviles y SUV pequeños, es primordial para el desempeño de su motor, señala Vermin-Club. Si esta banda muestra signos de desgaste, como fisuras , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
Haz tu propia inspección: Es básico, pero revise periódicamente su automóvil a fin de que logre ver algún cosa que parezca fuera de lo común. Asegúrese de que todas y cada una de las luces funcionen. Verifique la presión de aire en sus neumáticos precisamente cada mes (y compre un medidor de presión de aire de neumáticos barato y guárdelo en la guantera). Llevarlo a cabo es bueno para sus llantas, le ofrece un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si descubre que no hay presión. Escuche cualquier sonido extraño, por dentro y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan bastante banda de rodadura. Puede utilizar un centavo para llevarlo a cabo o buscar los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos. Si hay algo fuera de lo normal , no lo ignore.
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión causarán problemas de cambio y pueden quemar la transmisión. Es sustancial controlar el líquido de la transmisión de manera regular , en lugar de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable va a ser rosado y va a tener un fragancia dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más oscuro , o inclusive marrón , y olerá a quemado. Varios coches mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , ciertos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo prende una luz de observación en el tablero, a menudo la luz de "comprobar el motor".
