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Proteger su automóvil y sostenerlo en buen estado de funcionamiento necesita un poco de esfuerzo, mas definitivamente no tiene que ser un genio mecánico para sostener su vehículo andando bien. El más grande obstáculo es entender qué hay que hacer , y con qué continuidad , para un cuidado óptimo del vehículo. Al conocer los conceptos básicos sobre lo que necesita su automóvil y cuándo debe realizar el cuidado de rutina del automóvil, se asegurará de que su automóvil esté en las mejores condiciones de funcionamiento.
Aprenda el concepto de distintas indicadores luminosos de observación : Luz de observación de aceite: normalmente parpadea si la presión de aceite en el motor es demasiado baja. Nunca intente conducir su vehículo con esta luz de observación encendida, debido a que puede dañar dificultosamente , si no totalmente , su motor. Esta luz de observación se puede encender por escenarios bajos de aceite, falla de la bomba de aceite o incluso bloqueo del filtro de aceite o bien del colador de aceite
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Si bien el polvo de los frenos no afecta el desempeño completo de su sistema de frenos, hace que sus ruedas sean un tanto desagradables a la vista. Una cosa que debe abarcar es que el polvo de los frenos es simplemente la acumulación de una diversidad de materiales que provienen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí en el momento en que entran en contacto cuando aplica los frenos. El hierro representa aproximadamente el 92% del polvo. El 8% que sobra va a ser contenido de carbono, mugre, suciedad y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo dejarán con una llanta muy manchada. Por tanto , es considerable limpiar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. También precisará agua fría limpia porque el polvo de los frenos en general se adhiere a las ruedas por medio de la electricidad estática.
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Tome nota del ahorro de combustible : El desempeño de su motor se ve afectado por muchas cosas. Y más allá de que hay varios causantes que pueden necesitar cierto nivel de competencia técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar evaluar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de combustible. La idea es que un motor que ande de forma eficaz quemará comburente a un ritmo mucho más estable y constante. Si trabaja bastante , quema más comburente. Si quema más combustible , lo sentirá en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar considerablemente más a menudo de lo que acostumbraba a hacerlo a pesar de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. Comúnmente, esto es una indicación de que el motor trabaja demasiado y que ya está quemando más comburente del necesario. Por eso es sustancial estar muy atento a su odómetro y las lecturas de su viaje.
Empleo de la tecnología para realizar un seguimiento del mantenimiento: aCar: un habitual rastreador de cuidado de vehículos de Android, aCar viene con registros simples de llenar del historial de cuidado , reparación y kilometraje de su vehículo. Las notificaciones personalizadas están accesibles aparte de la configuración de notificación ya definida.
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Lave su auto regularmente : ¿Con qué continuidad debes lavar tu auto? Es dependiente. La ubicación y el tiempo son los 2 factores más importantes para determinar la continuidad. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, va a deber lavarlo 2 o bien tres veces por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de coches una vez por mes será bastante. A lo largo del invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más continuidad que durante el verano gracias a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras que conduce por rutas heladas.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia de manera regular también puede dañar el motor, dado que los contaminantes acumulados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe usar , a partir de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Señaló : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede alternar tanto como quiera ".
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Examine correas y mangueras: Si desea ir un paso alén del cuidado de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el fluído de refrigerante para asegurar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o bien exhibe grietas o protuberancias, reemplácela. De igual forma , revise también los cinturones. La correa de distribución, como se encuentra en la mayoría de los automóviles y SUV pequeños, es primordial para el desempeño de su motor, señala Vermin-Club. Si esta banda muestra signos de desgaste, como fisuras , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
Preste atención a su manual del dueño. Con independencia del vehículo que conduzca, su programa de cuidado regular está en , y nunca caerá en los mitos de los autos viejos como, "Debería mudar el aceite cada 3,000 millas" (a menos que , por supuesto , su manual indique que debe hacerlo , pero lo más posible es que no lo lleve a cabo ). Sin embargo , descubrirá con qué continuidad su desarrollador realmente recomienda que cambie el aceite ( puede variar ampliamente según el vehículo ), sus filtros, algún transmisión o bien correas de distribución de su vehículo y más. Incluso va a saber si está poniendo la gasolina correcta en su vehículo o si está empleando el tipo correcto de aceite en primer lugar. Todas y cada una de las cosas verdaderamente buenas que debe entender , puesto que probablemente haya invertido una aceptable cantidad de cambio en su automóvil y desee que dure el más grande tiempo viable.
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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión causarán problemas de cambio y pueden abrasar la transmisión. Es sustancial supervisar el líquido de la transmisión regularmente , en lugar de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable será rosado y va a tener un fragancia dulce, mientras que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más oscuro , o incluso cobrizo , y olerá a quemado. Varios autos sostendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Sin embargo , ciertos coches no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo prende una luz de advertencia en el tablero, comúnmente la luz de "revisar el motor".
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