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REVISE LOS NIVELES DE REFRIGERANTE: También es sustancial contrastar los niveles de anticongelante en el radiador en los meses de invierno para evadir que se congelen el radiador o los elementos del motor. Normalmente se aconseja una mezcla 50/50 de anticongelante con agua, pero consulte el manual del dueño o con un profesional para estar seguro. Cumplir con un programa de cuidado del automóvil y mantener buenos registros de lo que hizo puede contribuir a extender la vida útil de su vehículo y cuidarlo contra averías, reparaciones costosas y otras sorpresas no deseadas.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores luminosos de observación : Luz de advertencia del ABS: si parpadea, va a ser mejor que la lleve al taller de automóviles más cercano para un diagnóstico adecuado. Los sistemas de frenos antibloqueo mantienen su automóvil estable y controlable en ocasiones de frenado repentino. Se necesitan herramientas destacables para descubrir qué está mal.
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Más allá de que el polvo de los frenos no afecta el desempeño completo de su sistema de frenos, hace que sus ruedas sean un tanto desagradables a la visión. Una cosa que debe comprender es que el polvo de los frenos es sencillamente la acumulación de una variedad de materiales que provienen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí en el momento en que entran en contacto cuando aplica los frenos. El hierro representa aproximadamente el 92% del polvo. El 8% que sobra va a ser contenido de carbono, mugre, mugre y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo van a dejar con una llanta muy manchada. Por consiguiente , es importante limpiar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. También precisará agua fría limpia porque el polvo de los frenos normalmente se adhiere a las ruedas a través de la electricidad estática.
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Reemplace el filtro de aire del motor: Sin embargo , si bien las pautas básicas de mantenimiento del automóvil dictan que debe realizar las recomendaciones del desarrollador del automóvil, diríamos que es preferible que consiga acceso a su filtro de aire y evalúe atentamente su estado e integridad. Si ahora está bastante sucio pero no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su remplazo por la parte del desarrollador, es mejor reemplazarlo. Tenga presente que varios componentes pueden afectar la integridad del filtro de aire de su motor. Por servirnos de un ejemplo , si utiliza su automóvil en ocasiones de tráfico con paradas y arranques diarios o bien lo transporta en viajes largos todos los fines de semana, existe una gran posibilidad de que la mugre y los escombros se acumulen en el filtro de aire mucho más veloz que si estuviera conduciendo en rutas abiertas o bien conducirlo a grandes distancias muy ocasionalmente. El punto es que, más allá de que el manual del dueño puede darte una idea de cuándo necesitas sustituir el filtro de aire.
Uso de la tecnología para realizar un seguimiento del mantenimiento : Car Minder Agregado : una aplicación de la plataforma móvil de Apple , Car Minder Agregado es perfecta para monitorear sin problemas las acciones llevadas a cabo en sus filtros de aceite, correas de transmisión, aceites de motor y filtros de aire, puesto que estos ahora vienen predeterminados. También puede ingresar y suministrar sus propios registros de mantenimiento para un toque más personalizado.
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Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia de manera regular también puede dañar el motor, puesto que los contaminantes amontonados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe utilizar , a partir de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Apuntó : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede alternar tanto como quiera ".
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Preste atención a su manual del propietario. Independientemente del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está en , y nunca va a caer en los mitos de los autos viejos como, "Debería mudar el aceite cada 3,000 millas" (a menos que , por supuesto , su manual indique que debe llevarlo a cabo , pero lo más probable es que no lo realice ). Por otro lado , descubrirá con qué frecuencia su fabricante verdaderamente sugiere que cambie el aceite ( puede variar extensamente según el vehículo ), sus filtros, algún transmisión o correas de distribución de su vehículo y más. Incluso sabrá si está poniendo la gasolina correcta en su vehículo o si está usando el tipo correcto de aceite en primer lugar. Todas las cosas verdaderamente buenas que debe entender , ya que probablemente haya invertido una aceptable proporción de cambio en su automóvil y quiera que dure el mayor tiempo posible.
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Correa de distribución: Los automóviles que utilizan una correa de distribución en lugar de una cadena de distribución deben preocuparse por este poco de cuidado. Recomendamos mudar su cinturón de manera preventiva entre 75,000 y 90,000 millas, puesto que una falla en el cinturón puede provocar daños catastróficos (y dejarlo encallado al costado de la carretera). Si su automóvil utiliza una cadena de distribución en lugar de una correa, aún debe solicitarle a su mecánico que la inspeccione, puesto que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, mas debería permanecer hasta un kilometraje de 6 cifras.
