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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Ya que los neumáticos en buen estado forman parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de combustible, conviértase en un hábito de examinar visualmente sus neumáticos con frecuencia. Verifique la presión de los neumáticos todos y cada uno de los meses y antes de viajes largos o bien de carga adicional. No olvide el recambio. Se precisará un medidor de presión de neumáticos para contrastar la presión de sus neumáticos. Además, a lo largo de los meses más fríos, tenga presente que la presión de los neumáticos cae una libra con cada diez grados de disminución de la presión. El manual del dueño le afirmará cuánta presión de aire requiere su neumático. Puede contrastar la hondura de su banda de rodadura utilizando el método fácil de un centavo.
El automóvil moderno ya no es únicamente una pieza de gran lujo que solo la gente de estatura pueden tener el derecho de presumir de tener. todo el mundo , cada familia, tiene un vehículo propio. Para muchos , se ha convertido en una sustancial ampliación de su casa. Ciertos inclusive decidieron abandonar la iniciativa de ser propietario de una casa completa y en su lugar decantarse por una vivienda móvil inteligente , dándoles la libertad de "vivir" donde sea que sus automóviles los lleven. Para muchos , es una parte considerable del negocio, proveer movilidad en el momento en que el transporte público simplemente no es la mejor opción.
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: La buena noticia es que los fabricantes de neumáticos de hoy ahora integran barras antidesgaste de tratamiento en sus compuestos para remover la molestia de adivinar si las bandas de rodadura de los neumáticos aún son suficientemente profundas para contribuir a canalizar el agua lejos de los neumáticos y sostener un increíble contacto con el suelo inclusive en condiciones de humedad. Entonces, si sus llantas no vienen con estos indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, también puede obtener un moderno juego. Puede parecer caro, mas no tanto como un accidente automovilístico.
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Sustituya el filtro de aire del motor: Entrar al filtro de aire del motor no debería ser un desafío; si bien depende del modelo de tu coche. Su manual puede mostrarle cómo. Si no es de este modo , siempre puede solicitarle a un mecánico que lo lleve a cabo por .
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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un riesgo para la seguridad, ya que obscurece la vista de la carretera. Con lo que dale una limpieza regular. Utilizando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. A continuación , tire de la escobilla de goma de forma fuerte desde el centro del parabrisas hacia los lados, concluyendo con las rayas que sobran tirando de de arriba hacia abajo. O sea fundamentalmente importante tras un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para eliminarlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Es posible que tenga síntomas afines de un problema , sin embargo , posiblemente no tengan siempre las mismas resoluciones. Además de esto , un especialista en talleres puede decirle una cosa, por otro lado , insista en lo que dice el fabricante en el manual del dueño , principalmente respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, cómo entender que sus fluidos son del color y los escenarios correctos y el grado adecuado de comburente a utilizar.
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Pastillas de freno: Va a deber reemplazar la mayoría de las pastillas de freno cada 20,000 millas, mas como siempre, consulte el manual del dueño para obtener información concreta sobre su modelo. Si todo el tiempo maneja de manera intermitente, va a deber reemplazarlos con más frecuencia. Las pastillas de freno son capaces para bricolaje, pero la seguridad es su máxima prioridad. Tenga cuidado , tenga todo listo antes de empezar , y si se siente incómodo, pague a un profesional a fin de que lo realice por usted.
Haz tu inspección: Es básico, mas revise periódicamente su automóvil a fin de que logre ver algún cosa que parezca fuera de lo común. Asegúrese de que todas las luces funcionen. Verifique la presión de aire en sus neumáticos precisamente cada mes (y compre un medidor de presión de aire de neumáticos económico y guárdelo en la guantera). Llevarlo a cabo es bueno para sus llantas, le brinda un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si descubre que no hay presión. Escuche algún sonido extraño, por la parte interior y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan bastante banda de rodadura. Puede emplear un centavo para hacerlo o bien buscar los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos. Si hay algo fuera de lo normal , no lo ignore.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse con regularidad , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y pueden causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba comúnmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, mas la mayoría de los autos hoy trabajan con sintéticos, que pueden durar con seguridad entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
