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REEMPLAZO DE LIMPIAPARABRISAS: Los limpiaparabrisas tienen que reemplazarse precisamente una vez por año , o siempre y cuando la efectividad se vea comprometida. En los meses de invierno, también podría ser una gran idea instalar escobillas limpiaparabrisas de invierno para un desempeño óptimo. Asimismo debe espantar los limpiaparabrisas de la ventana en el momento en que esté estacionado durante el invierno para evadir la acumulación de hielo.
Aprenda el significado de distintas indicadores lumínicos de advertencia : Luz de observación de refrigerante: ya sabe lo que esto significa. Su motor se está sobrecalentando. Detente, abre el capó y deja que se enfríe. Jamás intente abrir la tapa del radiador, debido a que el sistema de enfriamiento está muy presurizado. Hágalo cuando el motor ya se haya enfriado.
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Verifique los escenarios de aceite: Además de esto , es primordial ver el color del aceite. Realmente no debería ser negro. El aceite de motor tiende a ser de color ámbar. El aceite de color oscuro normalmente indica la existencia de contaminantes, calor elevado , adición de aditivos químicos o, lo que es peor, lodo.
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Reemplace el filtro de aire del motor: Por otro lado , si bien las pautas básicas de mantenimiento del automóvil dictan que debe cumplir con las recomendaciones del desarrollador del automóvil, diríamos que es preferible que consiga acceso a su filtro de aire y evalúe cuidadosamente su estado y también integridad. Si ya está bastante sucio mas no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su reemplazo por la parte del fabricante, es preferible reemplazarlo. Tenga presente que varios factores pueden perjudicar la integridad del filtro de aire de su motor. Por ejemplo , si utiliza su automóvil en ocasiones de tráfico con paradas y arranques diarios o bien lo lleva en viajes largos todos y cada uno de los últimos días de la semana, hay una gran posibilidad de que la suciedad y los escombros se amontonen en el filtro de aire considerablemente más rápido que si estuviese manejando en rutas abiertas o conducirlo a grandes distancias muy ocasionalmente. El punto es que, más allá de que el manual del dueño puede ofrecerte un concepto de cuándo precisas sustituir el filtro de aire.
No toque las bombillas de vidrio al reemplazar: Toda vez que tenga que sustituir la bombilla de su faro, dado que es bastante fácil de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del gadget de iluminación. Alternativamente, puede usar guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no quiere transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y mugre de las yemas de los dedos a la bombilla, ya que está fabricada con un revestimiento especializado en la área exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o suciedad en la área de la bombilla afecta inadvertidamente a este recubrimiento particular. En el momento en que prende los faros, esta parte de la bombilla se excita considerablemente más rápido que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.
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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un riesgo para la seguridad, ya que oscurece la vista de la carretera. Así que dale una limpieza regular. Utilizando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. A continuación , tire de la escobilla de goma de forma fuerte desde el centro del parabrisas hacia los lados, concluyendo con las rayas restantes tirando de de arriba hacia abajo. O sea fundamentalmente sustancial tras un viaje prolongado en la carretera en el momento en que su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para removerlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Es posible que tenga síntomas similares de un inconveniente , sin embargo , posiblemente no tengan siempre las mismas soluciones. Además de esto , un experto en talleres puede decirle una cosa, por otro lado , insista en lo que dice el fabricante en el manual del dueño , fundamentalmente respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué forma saber que sus fluidos son del color y los niveles correctos y el grado correcto de combustible a usar.
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Aceite y filtro de aceite: Los aseguran que debe mudar el aceite cada 3,000 millas, mas con mejores productos y coches que funcionan de forma más eficaz , creo que puede escaparse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida usar , puede ganar tiempo y dinero administrando el cambio mismo. Antes de empezar , tenga presente estas precauciones.
Cualquier persona que haya trabajado en automóviles o que haya gastado una tonelada de dinero para reparar su automóvil le afirmará : No ignore el mantenimiento preventivo. Los conceptos básicos, como mudar el aceite, supervisar la presión de las llantas y efectuar inspecciones programadas y efectuar el trabajo, son como hacerse chequeos regulares en el médico. Lo sostienen saludable y le brindan a , ya los , la oportunidad de detectar algo serio antes de que se convierta en un problema considerable. Con su automóvil, eso puede ahorrarle miles.
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Filtro de comburente : Si su filtro de comburente se obstruye, el motor va a funcionar con contrariedad o bien no funcionará en absoluto. Las recomendaciones del fabricante sobre los filtros de comburente cambian ampliamente , mas algunos sugieren reemplazar el filtro desde las 30,000 millas. Su opción mejor es solicitarle a su mecánico que realice una prueba de presión para determinar la salud de su filtro de combustible.
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