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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o bien cada pocos repostajes de gasolina y principalmente antes de viajes más largos por carretera, es una gran idea meterse bajo el capó de su automóvil y también examinar los niveles de aceite y refrigerante mientras que el motor está frío. Los niveles bajos de cualquiera de los 2 pueden provocar inconvenientes en el motor si no se controlan. Consulte el manual del propietario para ubicar los dos en su vehículo específico.
Inspeccione su vehículo de forma regular : Efectuar una inspección es bastante simple , principalmente si sabe qué cosas necesita buscar. Una vez más , el manual del propietario puede darle una idea de qué buscar. De esta manera , si algo se ve estar mal, puede tomar nota de esto y solicitarle a un profesional que lo confirme o bien lo descarte como habitual. De algún manera, el mero hecho de que esté metiendo la nariz cerca de su automóvil aumentará mayormente su conocimiento de las distintas partes que lo transforman en una máquina tan fantástica.
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Más allá de que el polvo de los frenos no interfiere el funcionamiento terminado de su sistema de frenos, provoca que sus ruedas sean un tanto desagradables a la vista. Una cosa que debe comprender es que el polvo de los frenos es sencillamente la acumulación de una variedad de materiales que surgen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí en el momento en que entran en contacto en el momento en que aplica los frenos. El hierro representa precisamente el 92% del polvo. El 8% que sobra será contenido de carbono, mugre, mugre y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo van a dejar con una llanta muy manchada. Por tanto , es importante limpiar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. Asimismo necesitará agua fría limpia porque el polvo de los frenos generalmente se adhiere a las ruedas a través de la electricidad estática.
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Sepa cómo desconectar apropiadamente las baterías: Desconectar los terminales de la batería podría ser una tarea fácil. Todo es cuestión de aflojar los tornillos que sostienen los cables fijos en los plataformas de la batería, ¿verdad? Lamentablemente, existe una forma adecuada de hacerlo. No solo desconecta el primer conector que sus manos tienen la posibilidad de lograr.
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Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Es posible que tenga síntomas similares de un problema , por otro lado , es posible que no tengan necesariamente exactamente las mismas soluciones. Además de esto , un experto en talleres puede decirle una cosa, por otro lado , insista en lo que dice el desarrollador en el manual del dueño , fundamentalmente respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, cómo saber que sus fluidos son del color y los escenarios correctos y el nivel adecuado de comburente a utilizar.
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Limpiaparabrisas: Me río cuando visito mi tienda local de repuestos para automóviles y veo que están vendiendo limpiaparabrisas, que ofrecen instalación gratis. La instalación gratis unicamente se aplica si compro las cuchillas más caras de la tienda, conque comencé a mudarlas por mi cuenta. Necesitará escobillas limpiaparabrisas novedosas tras seis meses o un año de empleo. seguramente tiende a pasar un tanto más de tiempo antes de pedirle a su mecánico que los cambie, mas no debe lidiar con el riesgo de tener rayas mientras que pospone un viaje problema al taller de vehículos. La configuración de la escobilla del limpiaparabrisas difiere bastante de un automóvil a otro, por lo cual posiblemente deba seguir ciertos pasos diferentes de acuerdo con el manual del dueño. Básicamente , el desarrollo es similar a mudar su filtro de aire.
En serio , no pondría en funcionamiento una tecnología dificultosa o bien un electrodoméstico nuevo y masivo sin averiguar el manual para asegurarse de que sabe lo que hace. La mayor parte de los amantes de los vehículos ahora saben lo importante que es esto, pero sigue siendo considerable incluso para las personas que no se consideran con intereses en cómo trabaja su automóvil. Si está empleando el aceite incorrecto, por poner un ejemplo , o llenando un automóvil que requiere combustible de mayor octanaje con el material de menor octanaje que puede adquirir , puede correr el compromiso de anular su garantía y, lo que es peor, causar daños que costarán más para arreglar de lo que ahorraría empleando material económico.
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Correa de distribución: Los vehículos que utilizan una correa de distribución en lugar de una cadena de distribución tienen que preocuparse por este poco de cuidado. Sugerimos cambiar su cinturón de forma preventiva entre 75,000 y 90,000 millas, dado que una falla en el cinturón puede provocar daños catastróficos (y dejarlo encallado al costado de la carretera). Si su automóvil usa una cadena de distribución en lugar de una correa, aún debe solicitarle a su mecánico que la inspeccione, puesto que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, pero debería durar hasta un kilometraje de 6 cantidades.
