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ROTAR LOS NEUMÁTICOS: En dependencia de la alineación de su vehículo, la utilización y muchos otros factores , los patrones de desgaste de la banda de rodamiento de sus neumáticos tienen la posibilidad de variar entre los neumáticos delanteros y traseros, o incluso de un lado de la banda de rodamiento al otro. La rotación de las llantas ayudará a extender la vida útil de las llantas al equilibrar más uniformemente el desgaste de la banda de rodamiento y contribuir a prevenir problemas de estruendos y vibración.
Aprenda el concepto de distintas indicadores lumínicos de advertencia : Verifique la luz del motor: esto por norma general sugiere un problema en los diversos elementos del motor de su automóvil que tiene sensores conectados y monitoreados activamente por una plataforma de trabajo OBD-II. Hay más de 4000 códigos OBD-II que tienen sus propios significados. Si esta luz indicadora se enciende , posiblemente desee usar una utilidad de escáner OBD2 o que un técnico lo haga por .
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: Suponiendo que se esté preguntando por qué razón los corredores tienen la posibilidad de poner neumáticos lisos en sus vehículos y no en su automóvil, la respuesta es bastante simple. Tienen un conjunto de boxes que verdaderamente puede ubicar un tipo diferente de neumático en el automóvil cada vez que hay un cambio de clima y lo hacen en menos de 10 segundos; tu no Los coches de carrera requieren un contacto óptimo con la superficie del suelo; por esa razón sus neumáticos son inusualmente más enormes , más anchos y vienen con una área suavísima y sin huellas. Sin embargo , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se sustituyen con goma más apropiada para ayudar a canalizar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un coche de F1 de numerosos millones de dólares estadounidenses bien podría ser un montón de ruinas de numerosos millones de dólares americanos.
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Sustituya las bujías: Sustituirlos no habría de ser verdaderamente bien difícil. Con las herramientas adecuadas , puede acceder a ellas con solo girar unos tornillos. Sin embargo , si carece de estas herramientas o bien simplemente no está suficientemente seguro de sus habilidades para revisar y sustituir estos enchufes, entonces debe ser una alternativa tener un profesional que lo haga por usted.
Sepa de qué manera desconectar correctamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. En el momento en que haya terminado de trabajar en cualquier sistema eléctrico de su automóvil, va a deber volver a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Por lo tanto , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al volver a conectar la batería, realice lo opuesto; positivo primero antes que negativo. Como es natural, si no va a sustituir la batería, realmente no es requisito desconectar el terminal positivo; el terminal negativo debería ser bastante.
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Su automóvil depende de los fluidos para funcionar con eficacia y la mayoría de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo cual es bastante simple verificar los escenarios periódicamente. Verifique sus escenarios de aceite para ayudar a proteger y extender la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para ver si están gastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Limpiaparabrisas: Me río cuando visito mi tienda local de repuestos para automóviles y veo que están vendiendo limpiaparabrisas, que dan instalación gratuita. La instalación gratuita unicamente se aplica si compro las cuchillas más caras de la tienda, con lo que empecé a cambiarlas por mi cuenta. Necesitará escobillas limpiaparabrisas novedosas tras seis meses o bien un año de uso. seguramente tiende a pasar un tanto más de tiempo antes de solicitarle a su mecánico que los cambie, mas no debe lidiar con el riesgo de tener rayas mientras que posterga un viaje problema al taller de vehículos. La configuración de la escobilla del limpiaparabrisas difiere bastante de un automóvil a otro, por lo cual es posible que deba proseguir ciertos pasos distintas según con el manual del dueño. Esencialmente , el proceso es semejante a mudar su filtro de aire.
Mas recuerde, uno de los pasos más destacables para algún emprendimiento de bricolaje es comprender cuándo no hacerlo usted mismo. Si necesita un socio , busque un vecino que asimismo quiera ahorrar dinero y estudiar más sobre automóviles , o aproveche la posibilidad para enseñarles a sus hijos ciertos conceptos básicos sobre vehículos. Solo asegúrese de comprender su nivel de experiencia y no intente un proyecto de bricolaje que sea bastante grande para manejar. No se arriesgue a lastimarse ni desmonte piezas que no pueda volver a juntar.
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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión causarán inconvenientes de cambio y tienen la posibilidad de quemar la transmisión. Es considerable supervisar el líquido de la transmisión de manera regular , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable va a ser rosado y va a tener un olor dulce, mientras que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más oscuro , o bien inclusive cobrizo , y olerá a quemado. Varios coches mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , ciertos coches no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo enciende una luz de observación en el tablero, a menudo la luz de "revisar el motor".
