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CAMBIAR LLANTAS: Dependiendo de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que pueda encontrar , es posible que quiera cambiar sus neumáticos en los meses fríos y nevados por un neumático de invierno / nieve. Cuando la temperatura sigue recurrente o bien por debajo del punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que disminuye la tracción y el rendimiento de manejo y aumenta la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para mantenerse blandos en el frío y proporcionar agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
Aprenda el significado de diferentes indicadores luminosos de advertencia : Verifique la luz del motor: esto por norma general indica un problema en los distintos componentes del motor de su automóvil que tiene sensores conectados y monitoreados activamente por una plataforma de trabajo OBD-II. Hay más de 4000 códigos OBD-II que tienen sus respectivos significados. Si esta luz indicadora se prende , posiblemente quiera usar una herramienta de escáner OBD2 o que un técnico lo realice por usted.
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Si bien el polvo de los frenos no afecta el funcionamiento terminado de su sistema de frenos, provoca que sus ruedas sean un poco desagradables a la visión. Una cosa que debe comprender es que el polvo de los frenos es simplemente la acumulación de una variedad de materiales que provienen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí en el momento en que entran en contacto cuando aplica los frenos. El hierro representa aproximadamente el 92% del polvo. El 8% restante será contenido de carbono, mugre, suciedad y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo van a dejar con una llanta muy manchada. Por tanto , es sustancial adecentar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. También precisará agua fría limpia porque el polvo de los frenos normalmente se adhiere a las ruedas mediante la electricidad estática.
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Verifique el nivel de refrigerante del motor: Todas y cada una de las cosas en movimiento generan calor. Y si bien hay aceite en su motor para ayudar a achicar la fricción entre las partes móviles inteligentes y contribuir a evitar que se ardiente excesivamente a un ritmo mucho más veloz , su motor asimismo precisará un sistema que lo asista a deshacerse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le provee es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ambiente. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Como una parte de la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil, debe contrastar los niveles de refrigerante del motor incluso antes de empezar a rodar fuera de su sendero de entrada. Comprobarlo es bastante simple, debido a que la mayor parte de los coches de hoy traen depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Inclusive sin abrir la tapa del depósito, debería poder inspeccionar visualmente si se está agotando o no. La pregunta en este momento es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es bien simple : lea su manual.
Sepa de qué forma desconectar correctamente las baterías: Siempre desconecte primero los plataformas negativos para ayudar a impedir la oportunidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta acertadamente el camino de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se mueve a lo largo del terminal negativo. Si, por incidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos asimismo tocó cualquier otro metal a su cuidado , entonces tiene un circuito completo. Suprimir primero el radical negativo del conector asistirá a evitar cortocircuitos. Inclusive si su herramienta cae en cualquiera de los plataformas de la batería y toca algún otra cosa en el automóvil, sencillamente no hay una ruta de retorno para que la corriente complete el circuito.
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Lave su coche de manera regular : ¿Con qué continuidad debes lavar tu auto? Depende. La ubicación y el clima son los dos factores más destacables para determinar la continuidad. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo 2 o bien tres veces al mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de autos una vez por mes va a ser suficiente. Durante el invierno, posiblemente deba lavar su automóvil con más frecuencia que durante el verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras que conduce por rutas heladas.
No utilice el interior de su automóvil como basurero: El interior de su automóvil no es un bote de basura, así que deje de tratarlo como tal. Adquiera el hábito de limpiar de manera regular su automóvil para que no se vea todo el tiempo como un basurero. Mantener el interior de su automóvil limpio y ordenado puede reducir el estrés en su historia y lograr que la vivencia de conducción sea más interesante. Además de esto , nunca se conoce cuándo va a haber pasajeros inesperados. Al mantener limpio su automóvil, nunca tendrá que decir con timidez: "Perdón por el desastre", mientras limpia los fragmentos del burrito de desayuno QuickTrip de ayer del asiento del pasajero.
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En serio , no pondría en funcionamiento una tecnología dificultosa o bien un electrodoméstico nuevo y masivo sin consultar el manual para cerciorarse de que sabe lo que está haciendo. La mayor parte de los fanáticos de los automóviles ya saben lo importante que es esto, pero todavía es sustancial inclusive para las personas que no se consideran con intereses en cómo trabaja su automóvil. Si está utilizando el aceite incorrecto, por poner un ejemplo , o bien llenando un automóvil que necesita comburente de mayor octanaje con el material de menor octanaje que puede comprar , puede correr el peligro de anular su garantía y, lo que es peor, causar daños que van a costar más para arreglar de lo que ahorraría utilizando material barato.
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión ocasionarán problemas de cambio y tienen la posibilidad de abrasar la transmisión. Es importante controlar el líquido de la transmisión de manera regular , en lugar de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable será rosado y tendrá un fragancia dulce, mientras que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más obscuro , o inclusive cobrizo , y olerá a quemado. Muchos coches mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Por otro lado , algunos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bien bajo enciende una luz de advertencia en el tablero, a menudo la luz de "revisar el motor".
