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FILTRO DE AIRE: El filtro de aire de su motor es lo que regula el aire que fluye hacia su motor y asiste para evadir la entrada de escombros y partículas. Al cerciorarse de que su filtro de aire se mueva apropiadamente , puede hacer mejor la eficiencia del comburente , bajar las emisiones y ayudar a garantizar la vida útil de su motor. Esto se puede hacer fácilmente en el hogar , con lo que consulte el manual del dueño para obtener instrucciones y la continuidad con la que debe mudarse.
Aprenda el significado de distintas indicadores luminosos de advertencia : Luz de advertencia de refrigerante: ya sabe lo que esto significa. Su motor se está sobrecalentando. Detente, abre el capó y deja que se enfríe. Jamás intente abrir la tapa del radiador, dado que el sistema de enfriamiento está muy presurizado. Hágalo cuando el motor ahora se haya enfriado.
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Verifique los escenarios de aceite: El motor de su automóvil tiene dentro muchas partes mecánicas móviles que crean fricción cuando se rozan entre sí. La fricción genera calor y esto puede conducir a una reducción significativa del rendimiento del motor. Es por eso que minimizar , si no remover , la fricción de estas partes móviles es fundamental para asegurar un desempeño más despacio ; de lo contrario , definitivamente experimentará ruidos fuertes o golpes en el motor e inclusive una reducción importante en el ahorro de comburente. Entonces , la verificación del nivel de aceite de su motor ha de ser una parte integral del cuidado básico del automóvil. De hecho , es bastante fácil. Sencillamente ubique dónde está la varilla medidora de aceite, sáquela y valore el aceite. Bueno no exactamente.
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Reemplace el filtro de aire del motor: El funcionamiento eficiente de su motor es dependiente en gran medida de la increíble mezcla de aire y combustible. Y para ello, es muy importante cerciorarse de que el aire que está siendo aspirado por el motor de su automóvil no tenga dentro escombros, partículas o cualquier otro contaminante que pueda socavar el funcionamiento eficaz del motor. En caso contrario, está viendo un consumo de comburente mediocre, caballos de fuerza relevantemente reducidos y sonidos poco comunes que manan del motor. Su motor también puede fallar en algunas ocasiones. Es por tal razón que el filtro de aire del motor debe reemplazarse de acuerdo con las sugerencias del fabricante de su vehículo.
Reemplazar los limpiaparabrisas: La visibilidad es imprescindible toda vez que esté de viaje. Y tu ventana al mundo exterior es tu parabrisas. Mantenerlo en perfecto estado es en parte el trabajo de su limpiaparabrisas. Ahora , recuerde que estos limpiaparabrisas no son exactamente muy perdurables , por lo que tienden a gastarse un poco más veloz que otros elementos de su automóvil. La buena nueva es que también son mucho más fáciles de reemplazar. Si su parabrisas ya se está rayando o bien si hace un chirrido o chirrido cada vez que lo prende , entonces es hora de reemplazarlo. Compre una escobilla de limpiaparabrisas de recambio sugerida para su vehículo. Y mientras reemplaza sus limpiaparabrisas,¿por qué razón no le da a su parabrisas una limpieza profunda tanto por la parte interior como por fuera?
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea primordial : El aceite de motor es esencial para el rendimiento de su automóvil. Su trabajo más esencial es lubricar todas y cada una de las partes móviles de su motor a fin de que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También transfiere el calor fuera del ciclo de combustión y captura y retiene todos los desagradables subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no tiene bastante aceite, su automóvil corre el compromiso de averiarse.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes destacables del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia de forma regular también puede dañar el motor, ya que los contaminantes amontonados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe utilizar , a base de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es sustancial. Señaló : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede cambiar tanto como quiera ".
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Limpiaparabrisas: Me río en el momento en que visito mi tienda local de repuestos para automóviles y veo que están vendiendo limpiaparabrisas, que ofrecen instalación gratis. La instalación gratis solo se aplica si compro las cuchillas más caras de la tienda, conque comencé a mudarlas por mi cuenta. Precisará escobillas limpiaparabrisas novedosas después de seis meses o bien un año de uso. Probablemente tiende a pasar un poco más de tiempo antes de pedirle a su mecánico que los cambie, mas no debe lidiar con el riesgo de tener rayas mientras que posterga un viaje inconveniente al taller de vehículos. La configuración de la escobilla del limpiaparabrisas difiere bastante de un automóvil a otro, por lo que es posible que deba seguir algunos pasos diferentes según con el manual del dueño. Esencialmente , el proceso es similar a mudar su filtro de aire.
Haz tu inspección: Es básico, pero revise periódicamente su automóvil para que pueda ver cualquier cosa que parezca fuera de lo normal. Asegúrese de que todas y cada una de las luces funcionen. Verifique la presión de aire en sus neumáticos aproximadamente cada mes (y compre un medidor de presión de aire de neumáticos económico y guárdelo en la guantera). Hacerlo es bueno para sus llantas, le ofrece un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si descubre que no hay presión. Escuche cualquier sonido extraño, por dentro y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan suficiente banda de rodadura. Puede emplear un centavo para llevarlo a cabo o bien buscar los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos. Si hay algo fuera de lo normal , no lo ignore.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben cambiarse con regularidad , porque en el momento en que el motor funciona , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón acaban en el aceite y pueden provocar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se usaba tradicionalmente anteriormente siempre tenía una regla general de 3,000 millas, pero la mayoría de los coches el día de hoy funcionan con sintéticos, que pueden permanecer con seguridad entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
