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FAROS, INTERMITENTES, FRENOS Y LUCES DE ESTACIONAMIENTO: Es considerable que las luces de su vehículo funcionen adecuadamente , mas comúnmente puede ser un factor simple de pasar por prominente. Una vez por mes , prenda los faros delanteros cuando esté estacionado en frente de una superficie plana y compruebe que los dos faros funcionen adecuadamente y estén bien puestos. Camine cerca de su automóvil e inspeccione visualmente las señales de giro y las luces de estacionamiento. Pídale a un amigo que se pare tras el automóvil mientras acciona los frenos para asegurarse de que las luces de freno funcionen.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores luminosos de advertencia : Luz de advertencia del ABS: si parpadea, va a ser mejor que la lleve al taller de vehículos más próximo para un diagnóstico correcto. Los sistemas de frenos antibloqueo mantienen su automóvil estable y controlable en situaciones de frenado repentino. Se requieren utilidades especiales para descubrir qué está mal.
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Revise las correas de transmisión: La mayor parte de la multitud le afirmará que reemplace su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. De todos modos , no poseemos números para sugerir porque sabemos que solo el fabricante de su automóvil tiene el respaldo sólido para sugerir cuál es el kilometraje ideal para reemplazar sus correas de transmisión. Aún de esta forma , no sugerimos ceñirse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en apps del mundo real. No obstante , permita que estos números lo orienten a fin de que , si ahora se está aproximando al kilometraje sugerido , tal vez sea hora de que inspeccionen y evalúen minuciosamente sus correas de transmisión. Evidentemente , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más continuidad. Esto debería contribuir a achicar los costes promedio de cuidado de su automóvil al evadir reparaciones costosas.
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Compruebe el nivel de refrigerante del motor: Todas las cosas en movimiento generan calor. Y aunque hay aceite en su motor para ayudar a achicar la fricción entre las partes móviles y contribuir a evadir que se caliente excesivamente a un ritmo mucho más veloz , su motor también necesitará un sistema que lo asista a liberarse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le provee es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ámbito. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Como parte de la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil, debe verificar los escenarios de refrigerante del motor incluso antes de empezar a rodar fuera de su sendero de entrada. Comprobarlo es bastante simple, puesto que la mayoría de los coches de hoy vienen con depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Incluso sin abrir la tapa del depósito, debería poder inspeccionar visualmente si se está agotando o no. La pregunta en este momento es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es bien simple : lea su manual.
Empleo de la tecnología para efectuar un seguimiento del cuidado : Comentamos que efectuar el mantenimiento básico del automóvil en este momento es más simple que jamás. En este momento existen varias tecnologías que tienen la posibilidad de facilitarle bastante las cosas. Aquí existen algunas aplicaciones que puede probar para realizar un seguimiento del mantenimiento del vehículo.
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea primordial : El aceite de motor es fundamental para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más esencial es lubricar todas y cada una de las partes móviles inteligentes de su motor a fin de que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También trasfiere el calor fuera del ciclo de combustión y captura y retiene todos y cada uno de los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no tiene bastante aceite, su automóvil corre el riesgo de averiarse.
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Filtro de aire: Requiere un nuevo filtro de aire para su automóvil cada 12 meses o 12,000 millas, lo que ocurra primero. Puede pagarle a un mecánico y dar su automóvil por un día, o bien puede sustituir su filtro de aire en el hogar en unos diez minutos. Para obtener ahorros complementarios a largo plazo , puede prolongar la vida útil de su nuevo filtro de aire golpeándolo con un poco de aire comprimido para eliminar algún residuo.
Reemplazo del filtro de combustible : Por $ 20, un nuevo filtro de comburente puede proteger su motor de daños muy costosos, así que siga la norma establecida y reemplácelo anualmente. Pero tenga en cuenta que, de la misma manera que cambiar las pastillas de freno, este es un proyecto de bricolaje adelantado. Asegúrate de no estar en tu cabeza antes de comenzar este. Lo hice una vez y lo hice adecuadamente, pero definitivamente presté atención a cada detalle durante el desarrollo. Tratar con combustible y filtros de combustible puede ser un trabajo peligroso si no está listo. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional lleve a cabo este trabajo anual por ti.
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Líquido de frenos: Los frenos se activan mediante un sistema hidráulico. Pero cuando el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición disminuye y puede transformarse en gas, que es compresible. Esto conduce a un pedal de freno "blando". Para asegurarse de que sus frenos funcionen como se anuncia , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo de acuerdo con el manual de su vehículo. La mayoría de los fabricantes recomiendan llevar a cabo esto cada 20,000 a 45,000 millas.
