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Le ahorra costosos costos de reparación : ¿Cuánto cuesta el mantenimiento promedio de un automóvil? El valor real en realidad es dependiente del tipo de vehículo, sus hábitos de manejo y los distintos géneros de productos que utiliza en su cuidado. Para ofrecerle una idea, según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., En la mayoría de los casos cuesta alrededor de $ 8,000 poseer y operar un vehículo promedio. Esto se separa en $ 3,800 como el valor promedio de compra de un vehículo, en tanto que el resto se desglosará en costos de aceite de motor y gasolina, así como otros gastos relacionados con el vehículo. O sea en condiciones normales de desempeño. Suponga que su automóvil tiene un motor dañado gracias a una falla en el cuidado básico, en realidad busca numerosos cientos de dólares americanos más en reparaciones. De cuando en cuando , el valor de una reparación mayor va a ser más del 50% del costo que le costaría adquirir un vehículo nuevo del mismo modelo y marca. Realizar comprobaciones de cuidado periódicas puede ayudarlo a evadir reparaciones costosas por problemas destacables.
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Revise las correas de transmisión: Su motor no solo genera energía en sus ruedas para que su vehículo funcione. Asimismo genera energía a fin de que asimismo funcionen otras piezas y complementos. Ésta es la función de las correas de transmisión. Transmiten energía desde su leva o cigüeñal al alternador del automóvil, compresor de aire acondicionado, bomba de dirección asistida, bomba de aire, bomba de agua y algún otro gadget que dependa de la energía mecánica. Los vehículos modernos usan una sola correa (también conocida como correa serpentina) para conectarse y girar desde la polea del cigüeñal. Lamentablemente , gracias a que estas correas en general están hechas de caucho u otros polímeros, se gastan bastante incluso con la utilización habitual. Con el tiempo , pierden su integridad y sencillamente se degradan. Como tal, es considerable comprobar estas correas ocasionalmente para examinar si hay grietas perceptibles o algún cambio en su integridad. Deberá ver la integridad de su correa serpentina o correa trapezoidal y su correa de distribución (salvo que su motor sea impulsado por cadena). Asimismo necesita conocer las diferencias entre los tres.
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Utilice recursos de detalles superiores: Nadie desea conducir en un automóvil ruinoso, poco entretenido, oxidado y de aspecto aburrido ; bueno, cuando menos, ninguno que sepamos. Si bien en realidad no recomendamos llevar a cabo un lavado completo de la pintura de su automóvil ocasionalmente , es primordial sostenerlo refulgente como nuevo. Por otro lado , elegir las clases adecuados de utilidades y abastecimientos de detallado no solo le ofrece la apariencia de su automóvil como una salón de exhibición, sino que asimismo ayuda a proveer una barrera protectora contra los elementos. La clave aquí es usar solo esos artículos de detalle que hayan demostrado ser de calidad superior.
Uso de la tecnología para realizar un seguimiento del mantenimiento: AutoCare: esta aplicación utilizable en Android y también iOS le brinda la posibilidad de realizar un rastreo del historial de reparación y mantenimiento de su automóvil, el consumo de combustible y mucho más. Inclusive tiene alertas de trabajos que tienen que completarse en su vehículo.
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea primordial : Para cerciorarse de que su automóvil siempre tenga bastante aceite, es importante conseguir el hábito de comprobarlo regularmente. Posiblemente el manual del dueño aconseje que lleve a cabo esto en cada llenado de gasolina, mas todos los otros suelen ser suficientes. Verificar el nivel de aceite de su automóvil es muy fácil. Todo lo que requiere es una toalla de papel limpia, luz adecuada y unos tres minutos. Debe almacenar este trabajo para el final porque debe esperar unos cinco minutos después de apagar el motor a fin de que el aceite se drene otra vez a la bandeja.
No utilice el interior de su automóvil como basurero: El interior de su automóvil no es un bote de basura, con lo que deje de tratarlo como tal. Adquiera el hábito de adecentar regularmente su automóvil a fin de que no se vea todo el tiempo como un basurero. Sostener el interior de su automóvil limpio y ordenado puede achicar el estrés en su historia y hacer que la experiencia de conducción sea más agradable. Además de esto , jamás se conoce cuándo va a haber usuarios inesperados. Al sostener limpio su automóvil, jamás deberá decir con timidez: "Perdón por el desastre", mientras que limpia los fragmentos del burrito de desayuno QuickTrip de ayer del asiento del pasajero.
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Aceite y filtro de aceite: Los expertos aseguran que debe cambiar el aceite cada 3,000 millas, mas con mejores productos y autos que funcionan de forma más eficaz , pienso que puede salirse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida utilizar , puede ganar tiempo y dinero administrando el cambio usted mismo. Antes de empezar , tenga en cuenta estas prudencias.
Preste atención a su manual del dueño. Independientemente del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está dentro de , y jamás va a caer en los mitos de los autos viejos como, "Debería mudar el aceite cada 3,000 millas" (salvo que , como es natural , su manual indique que debe hacerlo , mas lo más posible es que no lo lleve a cabo ). Sin embargo , descubrirá con qué continuidad su fabricante realmente sugiere que cambie el aceite ( puede cambiar extensamente según el vehículo ), sus filtros, algún transmisión o bien correas de distribución de su vehículo y más. Incluso va a saber si está poniendo la gasolina precisa en su vehículo o bien si está utilizando el tipo acertado de aceite en primer lugar. Todas las cosas realmente buenas que debe comprender , ya que probablemente haya invertido una buena proporción de cambio en su automóvil y desee que dure el mayor tiempo posible.
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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los períodos prolongados de inmovilidad afectan a las baterías. Tenga presente que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para gastarse. La mayor parte de las baterías durarán cuatro o cinco años, lo que sitúa al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.
