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FLUIDO DE CAJA DE TRANSFERENCIA: En los vehículos de tracción en las 4 ruedas o bien en las cuatro ruedas, la caja de transferencia es lo que cambia la potencia de la transmisión a los ejes. Va a deber contrastar el líquido de la caja de transferencia según las recomendaciones del desarrollador del vehículo para asegurarse de que esté adecuadamente llenado y sin fugas. Esto requerirá que se misión bajo el vehículo, por lo que se aconseja llevarlo a un profesional.
Inspeccione su vehículo regularmente: En lo posible , debe efectuar la inspección mismo. Este es solo el desarrollo fácil de evaluar las diferentes partes y componentes de su vehículo para que sepa lo que debe llevar a cabo a continuación. Si usted puede efectuar la acción requerida, entonces está realizando el mantenimiento básico del automóvil. Si necesita algunas utilidades destacadas o bien inclusive unos cuantos manos adicionales , entonces quizás asista llevarlo a un profesional.
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Compruebe la profundidad de la banda de rodadura: En caso de que se esté preguntando por qué los corredores pueden poner neumáticos lisos en sus vehículos y usted no en su propio automóvil, la respuesta es bastante fácil. Tienen un equipo de boxes que literalmente puede ubicar un tipo diferente de neumático en el automóvil cada vez que hay un cambio de tiempo y lo hacen en menos de 10 segundos; tu no Los autos de carrera necesitan un contacto óptimo con la superficie del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más enormes , más anchos y vienen con una superficie muy suave y sin huellas. No obstante , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se reemplazan con goma más correcta para ayudar a canalizar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un coche de F1 de varios millones de dólares americanos bien podría ser un montón de ruinas de varios millones de dólares estadounidenses.
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Utilice recursos de detalles superiores: Un comentario sobre los excrementos de pájaros: en el instante en que note alguno en su automóvil, asegúrese de lavarlo lo antes posible. La caca de pájaro contiene compuestos químicos que tienen la posibilidad de dañar la pintura de su automóvil. Es verdad que la cera posibilita la eliminación de las heces de los pájaros. No obstante , si lo deja el tiempo suficiente y lo deja hornear bajo el sol, aún puede quitarlo, pero los productos químicos ahora habrían dañado parte de la pintura del automóvil, dejando a su paso una mancha opaca.
Sepa cómo desconectar apropiadamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. Cuando haya terminado de trabajar en algún sistema eléctrico de su automóvil, va a deber volver a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Entonces , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al regresar a conectar la batería, lleve a cabo lo contrario; positivo primero antes que negativo. Naturalmente, si no va a sustituir la batería, realmente no es necesario desconectar el terminal positivo; el terminal negativo habría de ser bastante.
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea primordial : El aceite de motor es fundamental para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más importante es lubricar todas y cada una de las partes móviles de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También transfiere el calor fuera del ciclo de combustión y captura y retiene todos y cada uno de los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no tiene bastante aceite, su automóvil corre el compromiso de averiarse.
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Mas recuerde, uno de los pasos más importantes para algún proyecto de bricolaje es entender cuándo no hacerlo usted mismo. Si requiere un colega , busque un vecino que también desee ahorrar dinero y aprender más sobre vehículos , o bien aproveche la oportunidad para enseñarles a sus hijos ciertos conceptos básicos sobre vehículos. Solo asegúrese de entender su nivel de experiencia y no intente un proyecto de bricolaje que sea demasiado grande para manejar. No se exponga a lastimarse ni desmonte piezas que no pueda regresar a unir.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben mudarse de forma regular , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón acaban en el aceite y pueden causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se usaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, pero la mayor parte de los autos el día de hoy trabajan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer con seguridad entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
