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ENCERAR SU COCHE: Asegurarse de encerar su vehículo cada seis meses después de lavarlo no solo lo sostendrá brillante , asimismo ayudará a mantener la pintura en buen estado y reducirá la posibilidad de oxidación. Se pueden amontonar muchos irritantes como el polvo, la arena y la sal, y componentes ambientales como el ozono y la luz ultravioleta tienen la posibilidad de provocar daños microscópicos, mas la depilación con cera puede ayudar a minimizar esto formando un sello protector para extender la vida útil de la pintura.
Inspeccione su vehículo de forma regular : Efectuar las ocupaciones en la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil es bastante fácil. Como ya hemos citado , el manual del dueño contiene todo, incluido de qué manera puede efectuar una diversidad de cuidado básico del automóvil. Más esencial aún, también va a saber cuándo debe efectuar estas inspecciones.
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Compruebe los niveles de aceite: Además de esto , es primordial ver el color del aceite. Verdaderamente no debería ser negro. El aceite de motor tiende a ser de color ámbar. El aceite de color oscuro generalmente sugiere la presencia de contaminantes, calor elevado , adición de aditivos químicos o bien, lo que es peor, lodo.
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Reemplace las bujías: Si el motor de su automóvil tiene un ralentí bastante irregular o falla ocasionalmente, quizás deba tener en cuenta reemplazar las bujías. Otros síntomas de un mal desempeño de la bujía pueden integrar falta de aceleración, inconvenientes para arrancar el vehículo, consumo de combustible inusualmente prominente o inclusive sobrevoltaje del motor. Idealmente, debe reemplazar sus bujías después de cada 30,000 millas si es del tipo de cobre estándar. Sin embargo , si la suya es de las bujías de iridio más destacadas , estas pueden durar hasta 100,000 millas. De nuevo , debe consultar el manual del dueño de su vehículo o bien inclusive la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil para determinar cuándo debe sustituir las bujías.
Reemplace el filtro de aire de la cabina: Posiblemente no optimize el rendimiento general de su automóvil, pero si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, posiblemente desee sustituir el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las maneras más fáciles y prácticas de sostener a todos seguros y cómodos dentro de la cabina de su automóvil. La recomendación actual es sustituir el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o bien cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. Sin embargo, siempre puede averiguar el manual del dueño para comprender el programa recomendado de reemplazo del filtro de aire de la cabina.
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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un peligro para la seguridad, ya que oscurece la vista de la carretera. Con lo que dale una limpieza regular. Empleando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. Ahora , tire de la escobilla de goma con fuerza desde el centro del parabrisas hacia los lados, concluyendo con las rayas restantes tirando de de arriba hacia abajo. O sea fundamentalmente considerable después de un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y el uso del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para removerlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.
Igual que tu coche. Lleve a cabo que un profesional revise su automóvil según las instrucciones del manual del automóvil. Solo existen algunas cosas que involucran los servicios de un profesional para ubicar. Sin embargo , obtenga un mecánico bien recomendado en espera. No espere hasta el momento en que necesite un mecánico antes de hallar uno. Inclusive si tu coche es nuevo. Cuando hay una urgencia , posiblemente no logre darse el lujo de investigar quién estaría haciendo un trabajo en su vehículo. En última instancia, llevar un control profesional en su automóvil valdría la pena a la larga porque se habrían descubierto inconvenientes inferiores antes de que se transformen en uno mayor. Todo lo que se necesita es buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que divide su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Han de estar debidamente inflados para llevar a cabo su trabajo, así para disminuir la posibilidad de un pinchazo. seguramente sepa de qué forma agregar aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión correcta de los neumáticos. Encontrará esa información en un cartel ubicado en la jamba de la puerta del conductor o bien en el manual del propietario. Infle los neumáticos en el momento en que estén fríos (conduzca menos de una milla) para conseguir una lectura precisa; en caso contrario , añada 4 PSI a la cantidad sugerida , explica Bridgestone Tire. Revise su llanta de recambio mientras lo hace y confirme todas las presiones con un medidor de llantas en el momento en que las llantas hayan descansado.
Haz tu propia inspección: Es básico, pero revise periódicamente su automóvil para que logre ver algún cosa que parezca fuera de lo normal. Asegúrese de que todas y cada una de las luces funcionen. Compruebe la presión de aire en sus neumáticos precisamente cada mes (y compre un medidor de presión de aire de neumáticos barato y guárdelo en la guantera). Llevarlo a cabo es bueno para sus llantas, le ofrece un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si descubre que no hay presión. Escuche cualquier sonido extraño, por dentro y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan suficiente banda de rodadura. Puede emplear un centavo para llevarlo a cabo o buscar los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos. Si hay algo fuera de lo común , no lo ignore.
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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los periodos extendidos de inactividad afectan a las baterías. Tenga presente que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para gastarse. La mayor parte de las baterías van a durar cuatro o cinco años, lo que sitúa al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.
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