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CAMBIAR LLANTAS: En dependencia de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que logre localizar , posiblemente quiera mudar sus neumáticos en los meses fríos y neviscados por un neumático de invierno / nieve. En el momento en que la temperatura sigue constante o bien bajo el punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que reduce la tracción y el desempeño de manejo y incrementa la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para mantenerse blandos en el frío y proporcionar agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
Inspeccione su vehículo de forma regular: En la medida de lo posible , debe efectuar la inspección usted mismo. Este es solo el desarrollo simple de considerar las diferentes partes y componentes de su vehículo a fin de que sepa lo que debe llevar a cabo ahora. Si usted tiene la posibilidad de efectuar la acción requerida, entonces está haciendo el cuidado básico del automóvil. Si requiere ciertas herramientas avanzadas o bien inclusive unos cuantos manos adicionales , entonces quizás ayude llevarlo a un profesional.
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Compruebe la presión de los neumáticos: Una de las cosas que impacta en el ahorro de combustible es la presión de los neumáticos. Asimismo afecta la tranquilidad y el manejo. El manual del propietario tendrá la presión de neumáticos recomendada para su vehículo. También hay dispositivos y herramientas fáciles que puede utilizar para revisar la presión de los neumáticos. Idealmente, esto debe hacerse semanalmente, si bien llevarlo a cabo parte de su rutina diaria no le hará daño. Ciertos vehículos tienen sistemas de control de presión de neumáticos instalados de factoría. Asimismo hay dispositivos capaces que se conectan con dispositivos móviles que monitorean regularmente la presión de los neumáticos y envían notificaciones en caso de que uno o bien más neumáticos necesiten aire.
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Tome nota del ahorro de comburente : El rendimiento de su motor se ve afectado por varias cosas. Y más allá de que hay varios factores que tienen la posibilidad de requerir cierto nivel de competencia técnica para evaluarlos, hay una cosa que puede intentar considerar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de combustible. La iniciativa es que un motor que funcione de manera eficaz quemará comburente a un ritmo mucho más estable y constante. Si trabaja bastante , quema más combustible. Si quema más combustible , lo sentirá en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar mucho más a menudo de lo que solía llevarlo a cabo más allá de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. Comúnmente, o sea una indicación de que el motor trabaja bastante y que ya está quemando más combustible del necesario. De ahí que es considerable estar muy atento a su odómetro y las lecturas de su viaje.
Uso de la tecnología para efectuar un seguimiento del cuidado : Road Trip: utilizable en iOS, Road Trip rastrea el consumo de comburente , tal como el historial de mantenimiento , los gastos de cuidado y recordatorios para futuras actividades relacionadas con el vehículo. Asimismo hay un registro de neumáticos, que le da un concepto del desgaste de la banda de rodadura de sus neumáticos de verano e invierno. Consulte asimismo nuestra lista de las mejores aplicaciones para viajes por carretera.
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Lave su coche de forma regular : ¿Con qué continuidad debes lavar tu coche? Es dependiente. La ubicación y el clima son los 2 factores más indispensables para determinar la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo dos o tres veces al mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de autos una vez al mes será suficiente. A lo largo del invierno, posiblemente deba lavar su automóvil con más frecuencia que durante el verano gracias a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras que conduce por rutas heladas.
Su automóvil depende de los fluidos para trabajar con eficacia y la mayoría de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo que es bastante fácil verificar los escenarios periódicamente. Verifique sus escenarios de aceite para contribuir a asegurar y extender la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para poder ver si están desgastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Examine correas y mangueras: Si desea ir un paso alén del mantenimiento de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el flujo de refrigerante para asegurar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o exhibe fisuras o bien protuberancias, reemplácela. Del mismo modo , revise asimismo los cinturones. La correa de distribución, como está en la mayoría de los automóviles y SUV pequeños, es primordial para el funcionamiento de su motor, apunta Vermin-Club. Si esta banda exhibe signos de desgaste, como grietas , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
Cualquier persona que haya trabajado en automóviles o que haya gastado una tonelada de dinero para reparar su automóvil le dirá : No ignore el mantenimiento preventivo. Los conceptos básicos, como mudar el aceite, controlar la presión de las llantas y realizar inspecciones programadas y efectuar el trabajo, son como hacerse chequeos regulares en el médico. Lo sostienen saludable y le brindan a , ahora los expertos , la oportunidad de descubrir algo serio antes que se convierta en un inconveniente importante. Con su automóvil, eso puede ahorrarle miles.
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Líquido de frenos: Los frenos se activan mediante un sistema hidráulico. Mas en el momento en que el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición disminuye y puede convertirse en gas, que es compresible. Esto lleva a un pedal de freno "blando". Para cerciorarse de que sus frenos funcionen como se anuncia , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo según el manual de su vehículo. La mayor parte de los desarrolladores recomiendan hacer esto cada 20,000 a 45,000 millas.
