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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Ya que los neumáticos en buen estado forman parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de comburente, conviértase en un hábito de examinar visualmente sus neumáticos frecuentemente. Verifique la presión de los neumáticos todos los meses y antes de viajes largos o de carga agregada. No olvide el recambio. Se necesitará un medidor de presión de neumáticos para contrastar la presión de sus neumáticos. Además, durante los meses más fríos, tenga en cuenta que la presión de los neumáticos cae una libra con cada diez grados de disminución de la presión. El manual del dueño le dirá cuánta presión de aire necesita su neumático. Puede verificar la hondura de su banda de rodadura usando el método simple de un centavo.
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Verifique la hondura de la banda de rodadura: La buena noticia es que los desarrolladores de neumáticos de hoy ahora integran barras antidesgaste de tratamiento en sus compuestos para remover la molestia de acertar si las bandas de rodadura de los neumáticos aún son lo suficientemente profundas para ayudar a encauzar el agua lejos de los neumáticos y sostener un excelente contacto con el suelo incluso en condiciones de humedad. Entonces, si sus llantas no traen estos indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, también puede obtener un nuevo juego. Puede parecer caro, pero no tanto como un accidente automovilístico.
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Sustituya el filtro de aire del motor: No obstante , si bien las pautas básicas de cuidado del automóvil dictan que debe cumplir con las sugerencias del fabricante del automóvil, diríamos que es mejor que obtenga ingreso a su filtro de aire y evalúe cuidadosamente su estado e integridad. Si ya está demasiado sucio mas no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su reemplazo por la parte del fabricante, es preferible sustituirlo. Tenga en cuenta que varios componentes pueden perjudicar la integridad del filtro de aire de su motor. Por servirnos de un ejemplo , si usa su automóvil en ocasiones de tráfico con paradas y arranques diarios o bien lo lleva en viajes largos todos los últimos días de la semana, hay una enorme posibilidad de que la mugre y los escombros se amontonen en el filtro de aire considerablemente más rápido que si estuviese manejando en rutas abiertas o bien conducirlo a largas distancias muy raramente. El punto es que, si bien el manual del dueño puede darte un concepto de cuándo precisas sustituir el filtro de aire.
Empleo de la tecnología para realizar un rastreo del mantenimiento: AutoCare: esta aplicación utilizable en Android y también iOS le ofrece la posibilidad de efectuar un rastreo del historial de reparación y mantenimiento de su automóvil, el consumo de combustible y mucho más. Incluso tiene notificaciones de trabajos que deben completarse en su vehículo.
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Lave su coche regularmente : Todos los días, nuestros vehículos están sujetos al sol, la sal, la grasa y la suciedad , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos muertos y, lo malo de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y una vez que se acaba , devoran el metal de su automóvil. Si bien no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, con el tiempo los elementos corroerán su vehículo, junto con su posible valor de reventa.
Igual que tu coche. Haga que un profesional revise su automóvil según las instrucciones del manual del automóvil. Solo existen algunas cosas que implican los servicios de un profesional para descubrir. Sin embargo , consiga un mecánico bien recomendado en espera. No espere hasta que necesite un mecánico antes de hallar uno. Inclusive si tu coche es nuevo. Cuando hay una emergencia , posiblemente no pueda darse el lujo de investigar quién estaría trabajando en su vehículo. En última instancia, llevar un control profesional en su automóvil valdría la pena a largo plazo porque se habrían descubierto problemas inferiores antes de que se conviertan en uno más grande. Todo cuanto se necesita es una buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Preste atención a su manual del propietario. Independientemente del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está en , y jamás caerá en los mitos de los autos viejos como, "Debería mudar el aceite cada 3,000 millas" (a menos que , evidentemente , su manual indique que debe llevarlo a cabo , pero lo más posible es que no lo haga ). Sin embargo , descubrirá con qué continuidad su fabricante realmente sugiere que cambie el aceite ( puede cambiar extensamente según el vehículo ), sus filtros, algún transmisión o correas de distribución de su vehículo y más. Inclusive sabrá si está poniendo la gasolina precisa en su vehículo o si está utilizando el tipo correcto de aceite antes que nada. Todas las cosas realmente buenas que debe saber , dado que probablemente haya invertido una buena proporción de cambio en su automóvil y desee que dure el más grande tiempo posible.
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Filtro de combustible : Si su filtro de comburente se obstruye, el motor va a funcionar con dificultad o no va a funcionar en absoluto. Las recomendaciones del fabricante sobre los filtros de comburente varían extensamente , pero ciertos sugieren sustituir el filtro desde las 30,000 millas. Su opción mejor es pedirle a su mecánico que realice una prueba de presión para determinar la salud de su filtro de comburente.
