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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o cada pocos repostajes de gasolina y principalmente antes de viajes más largos por carretera, es una gran idea meterse bajo el capó de su automóvil y también inspeccionar los escenarios de aceite y refrigerante mientras el motor está frío. Los niveles bajos de cualquiera de los dos pueden provocar inconvenientes en el motor si no se controlan. Consulte el manual del dueño para ubicar ambos en su vehículo concreto.
El uso de piezas o artículos incorrectos en su automóvil puede socavar con seriedad su aptitud para circular. Es posible que no sea visible inmediatamente , mas con el tiempo , los problemas surgirán. Para entonces, se enfrentará a reparaciones muy costosas que incluyen piezas de repuesto y mano de obra. En algunos casos , el costo de las reparaciones es demasiado alto , por lo que es preferible que compre un automóvil nuevo.
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Verifique los escenarios de aceite: Asegúrese siempre de que su automóvil esté estacionado en un terreno nivelado. Retire la varilla del nivel de aceite y límpiela primero con un trapo limpio. Esto contribuye a remover el aceite que puede obscurecer los indicadores de nivel de la varilla de nivel, lo que dificulta la lectura con precisión. Una vez que esté limpia, vuelva a insertar la varilla de nivel hasta el fondo y sáquela. Ahora , debería ver precisamente dónde está el nivel de aceite. La varilla de nivel frecuenta tener indicadores cerca de la punta. Puede haber 2 muescas o incluso puntos marcados con una H y una L. En ciertos automóviles , el área entre estos dos puntos asimismo está sombreada o viene con patrones para permitir una evaluación más simple. Asegúrese de que su nivel de aceite esté en estos dos puntos.
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Tome nota del ahorro de combustible : El desempeño de su motor se ve perjudicado por varias cosas. Y más allá de que hay varios factores que pueden requerir cierto nivel de rivalidad técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar considerar mismo sin siquiera sudar: el ahorro de combustible. La idea es que un motor que funcione de forma eficiente quemará combustible a un ritmo considerablemente más permanente y constante. Si trabaja demasiado , quema más combustible. Si quema más combustible , lo va a sentir en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar considerablemente más comúnmente de lo que acostumbraba a hacerlo más allá de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. Comúnmente, esto es una indicación de que el motor trabaja demasiado y que ahora está quemando más combustible del necesario. De ahí que es importante estar muy atento a su podómetro y las lecturas de su viaje.
Reemplace las bombillas indicadoras rotas: Estos complementos en su vehículo son fundamentales y, como tales , nunca tienen que pasarse por alto en la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil. Las luces indicadoras o bien de señalización informan a otros automovilistas de la dirección a la que planea ir. De esta forma asimismo sabrán qué hacer. Por ejemplo , si está señalando a la izquierda, entonces ellos tienen que saber que no tienen que adelantar y empezar a bajar la velocidad para compensar su reducción de velocidad. El caso es que si la luz indicadora en la dirección donde está girando parpadea mucho más veloz que en el momento en que cambia a la otra dirección, sencillamente supone que tiene una bombilla derretida. La buena nueva es que los coches de el día de hoy traen módulos de iluminación que se tienen la posibilidad de reemplazar fácilmente sin tener que ir al taller. Sin embargo , una advertencia , es considerable usar solo el género de bombilla que sea concreta para la marca de su vehículo. Y si puede acordarse , comentamos al principio que leer el manual del propietario de su vehículo puede asistirlo mucho en las tareas básicas de cuidado del automóvil. Además de esto , el manual asimismo le dirá exactamente de qué forma entrar y sustituir estas luces.
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Lave su auto con regularidad : ¿Con qué frecuencia debes lavar tu coche? Depende. La ubicación y el clima son los 2 factores más indispensables para saber la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, va a deber lavarlo 2 o bien tres ocasiones por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de coches una vez al mes será bastante. Durante el invierno, posiblemente deba lavar su automóvil con más frecuencia que a lo largo del verano gracias a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras conduce por rutas heladas.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes destacables del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia de forma regular asimismo puede dañar el motor, debido a que los contaminantes amontonados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe utilizar , a partir de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Señaló : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede cambiar tanto como quiera ".
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Aprenda a controlar sus líquidos. Inclusive si nunca aprende de qué manera mudar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o incluso el líquido del limpiaparabrisas (si bien seriamente , no permita que nadie lo cargue para mudar el líquido del limpiaparabrisas), debe aprender a contrastar esos niveles de líquido. En algunos casos , puede ver el nivel del tanque de manera directa , mas la mayoría tiene medidores o varillas que puede sacar para verificar los escenarios actuales con una muesca que sugiere niveles inmejorables. Inclusive si el manual del dueño no tiene mucho que decir sobre cómo comprobar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede localizarlo. Si se está agotando, agregue más (si puede) o bien cámbielo. Lo más esencial es que nunca ignore una fuga.
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Correa de distribución: Los vehículos que utilizan una correa de distribución en vez de una cadena de distribución tienen que preocuparse por este poco de mantenimiento. Sugerimos mudar su cinturón de forma preventiva entre 75,000 y 90,000 millas, ya que una falla en el cinturón puede ocasionar daños aciagos (y dejarlo encallado al costado de la carretera). Si su automóvil emplea una cadena de distribución en lugar de una correa, aún debe solicitarle a su mecánico que la inspeccione, debido a que los eslabones de la cadena pueden estirarse, mas debería durar hasta un kilometraje de 6 cifras.
