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CAMBIAR LLANTAS: En dependencia de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que logre localizar , es posible que quiera mudar sus neumáticos en los meses fríos y neviscados por un neumático de invierno / nieve. Cuando la temperatura se mantiene constante o por debajo del punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que disminuye la tracción y el rendimiento de manejo y aumenta la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para permanecer blandos en el frío y proporcionar agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
Le ahorra costosos costos de reparación : ¿Cuánto cuesta el cuidado promedio de un automóvil? El valor real de todos modos depende del tipo de vehículo, sus hábitos de manejo y los distintos tipos de productos que usa en su mantenimiento. Para ofrecerle una idea, según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., Por lo general cuesta cerca de $ 8,000 poseer y operar un vehículo promedio. Esto se desglosa en $ 3,800 como el valor promedio de compra de un vehículo, mientras que el resto se desglosará en gastos de aceite de motor y gasolina, tal como otros gastos relacionados con el vehículo. Esto es en condiciones normales de funcionamiento. Suponga que su automóvil tiene un motor dañado gracias a una falla en el cuidado básico, en realidad busca varios miles de dólares americanos más en reparaciones. En ocasiones , el valor de una reparación más grande va a ser más del 50% del valor que le costaría comprar un vehículo nuevo del mismo modelo y marca. Efectuar comprobaciones de cuidado periódicas puede asistirlo a evadir reparaciones costosas por problemas importantes.
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Compruebe la profundidad de la banda de rodadura: En caso de que se esté preguntando por qué los corredores tienen la posibilidad de poner neumáticos planos en sus automóviles y usted no en su automóvil, la respuesta es bastante simple. Tienen un conjunto de boxes que literalmente puede colocar un tipo diferente de neumático en el automóvil siempre que hay un cambio de tiempo y lo hacen en menos de diez segundos; tu no Los coches de carrera requieren un contacto óptimo con la área del suelo; por esa razón sus neumáticos son inusualmente más enormes , más anchos y vienen con una área muy suave y sin huellas. Sin embargo , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se sustituyen con goma más correcta para ayudar a canalizar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un auto de F1 de varios millones de dólares bien podría ser un montón de ruinas de numerosos millones de dólares americanos.
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Verifique los terminales de la batería y limpie los contactos según sea primordial : Dado que su batería esté etiquetada sin cuidado no supone que ya pueda escatimar en esta actividad básica de cuidado del automóvil. Como mínimo , debe comprender dónde se encuentra en el compartimento del motor. Ahora , verifique los terminales de la batería en pos de signos de corrosión o acumulación de minerales. Si nota alguno, consiga un cepillo de limpieza diseñado particularmente para plataformas de batería y frote la acumulación. Esto debería ayudar a prolongar la vida útil de la batería y reducir el costo promedio de mantenimiento del automóvil. A menudo es una buena idea conseguir un probador de batería y un arrancador, ya que no sabe realmente cuándo se agotará la batería. Para eso, es posible que quiera tener en cuenta tener una batería de repuesto en su maletero o bien esos momentos por si acaso.
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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea primordial : El aceite de motor es esencial para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más importante es lubricar todas y cada una de las partes móviles inteligentes de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. Asimismo transfiere el calor fuera del ciclo de combustión y atrapa y retiene todos los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no posee bastante aceite, su automóvil corre el riesgo de averiarse.
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Limpiaparabrisas: Me río cuando visito mi tienda local de repuestos para vehículos y veo que están vendiendo limpiaparabrisas, que ofrecen instalación gratuita. La instalación gratis unicamente se aplica si compro las cuchillas más caras de la tienda, conque comencé a mudarlas por mi cuenta. Precisará escobillas limpiaparabrisas novedosas tras seis meses o un año de empleo. Probablemente tiende a pasar un poco más de tiempo antes de pedirle a su mecánico que los cambie, mas no debe lidiar con el riesgo de tener rayas mientras que pospone un viaje problema al taller de vehículos. La configuración de la escobilla del limpiaparabrisas difiere bastante de un automóvil a otro, por lo cual es posible que deba proseguir algunos pasos distintas según el manual del propietario. Básicamente , el desarrollo es similar a cambiar su filtro de aire.
Si tiene un automóvil, puede ser interesante ignorar cualquier género de mantenimiento salvo que algo salga mal. seguramente no tengamos que decirte que esto es una mala iniciativa. Sin embargo , no todo el planeta está en concordancia sobre qué es el mantenimiento preventivo, qué debe llevar a cabo y cuándo debe hacerlo. Aclaremos eso y le vamos a dar algunos consejos que se aplicarán a cualquier vehículo.
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Correa de distribución: Los vehículos que utilizan una correa de distribución en vez de una cadena de distribución tienen que preocuparse por este poco de mantenimiento. Sugerimos cambiar su cinturón de manera preventiva entre 75,000 y 90,000 millas, dado que una falla en el cinturón puede ocasionar daños catastróficos (y dejarlo encallado al costado de la carretera). Si su automóvil emplea una cadena de distribución en lugar de una correa, aún debe pedirle a su mecánico que la inspeccione, puesto que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, pero debería permanecer hasta un kilometraje de 6 cifras.
