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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o cada pocos repostajes de gasolina y fundamentalmente antes de viajes más largos por carretera, es una buena idea meterse debajo del capó de su automóvil y también examinar los escenarios de aceite y refrigerante mientras que el motor está frío. Los escenarios bajos de alguno de los 2 pueden provocar inconvenientes en el motor si no se administran. Consulte el manual del dueño para ubicar ambos en su vehículo específico.
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Si bien el polvo de los frenos no interfiere el funcionamiento terminado de su sistema de frenos, hace que sus ruedas sean un poco desagradables a la vista. Una cosa que debe abarcar es que el polvo de los frenos es simplemente la acumulación de una diversidad de materiales que surgen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí cuando entran en contacto cuando aplica los frenos. El hierro representa aproximadamente el 92% del polvo. El 8% que sobra va a ser contenido de carbono, mugre, mugre y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo dejarán con una llanta muy manchada. Por consiguiente , es sustancial adecentar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. También necesitará agua fría limpia porque el polvo de los frenos en general se adhiere a las ruedas por medio de la electricidad estática.
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Utilice recursos de datos superiores: Las ceras y abrillantadores para vehículos mejoraron de manera significativa a lo largo de los años. Ahora son más complejos , proponen una mejor protección y garantizan efectos más durables en su automóvil que los productos de hace diez o 20 años. Sabemos que es más una cuestión de vanidad, pero estimando que los coches son un reflejo de la personalidad de uno, claramente querrás que se vea bien a los ojos de otra gente. Sin embargo , lo que es más esencial , no está siempre haciendo guardia con su automóvil para contribuir a evitar que los excrementos de pájaros y las frutas arruinen la hermosa pintura de su automóvil. Si su automóvil no está debidamente encerado, estas \'cosas\' son considerablemente más bien difíciles de quitar. Con la cera puesta, simplemente sería cuestión de limpiarlos con un paño limpio.
Sepa cómo desconectar adecuadamente las baterías: Siempre desconecte primero los plataformas negativos para ayudar a impedir la oportunidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta efectivamente el sendero de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se mueve en todo el terminal negativo. Si, por incidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos asimismo tocó algún otro metal a su precaución , entonces tiene un circuito completo. Suprimir primero el extremo negativo del conector ayudará a evitar cortocircuitos. Inclusive si su herramienta cae en cualquiera de los terminales de la batería y toca cualquier otra cosa en el automóvil, simplemente no hay una ruta de retorno para que la corriente complete el circuito.
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Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes destacables del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia de forma regular también puede dañar el motor, dado que los contaminantes acumulados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe utilizar , a partir de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Señaló : "Siempre que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como desee ".
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Mantenimiento de la batería: La clave para que su automóvil funcione sin inconvenientes y de manera eficiente es buena conexión de la batería. Solo unas escasas motas de residuo blanco crujiente en los postes tienen la posibilidad de evadir que su automóvil arranque. Una simple verificación visual del estado de su batería le dirá cuándo debe efectuar este proceso.
Mas recuerde, uno de los pasos más importantes para cualquier proyecto de bricolaje es comprender cuándo no hacerlo mismo. Si necesita un colega , busque un vecino que también desee ahorrar dinero y estudiar más sobre vehículos , o aproveche la oportunidad para enseñarles a sus hijos algunos conceptos básicos sobre automóviles. Solo asegúrese de entender su nivel de vivencia y no intente un emprendimiento de bricolaje que sea demasiado grande para conducir. No se exponga a lastimarse ni desmonte piezas que no pueda volver a unir.
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión causarán inconvenientes de cambio y tienen la posibilidad de abrasar la transmisión. Es importante supervisar el líquido de la transmisión con regularidad , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable será rosado y va a tener un fragancia dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más obscuro , o incluso cobrizo , y olerá a quemado. Varios autos mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , algunos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo enciende una luz de advertencia en el tablero, comúnmente la luz de "comprobar el motor".
