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DELANTERA Y / O bien TRASERA DIFERENCIAL: Los diferenciales son gadgets que dividen el par (o bien la capacidad ) del motor y le dejan enviar capacidad a los neumáticos. En los vehículos de tracción frontal o bien posterior , solo hay un diferencial, mas en los vehículos de tracción en las 4 ruedas y en las 4 ruedas, hay un diferencial delantero y trasero, y probablemente incluso un diferencial central. Como muchas unas partes de su vehículo, los diferenciales tienen que mantenerse lubricados para asegurar una ocupación adecuada. Lleve a cabo que un profesional revise y cambie el líquido siempre que el fabricante de su vehículo lo recomiende.culos.
Aprenda el significado de diferentes indicadores lumínicos de observación : Luz de advertencia de refrigerante: ahora sabe lo que esto quiere decir. Su motor se está sobrecalentando. Detente, abre el capó y deja que se enfríe. Jamás intente abrir la tapa del radiador, puesto que el sistema de enfriamiento está muy presurizado. Hágalo cuando el motor ya se haya enfriado.
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: La buena nueva es que los fabricantes de neumáticos de el día de hoy ahora integran barras antidesgaste de régimen en sus compuestos para eliminar la molestia de acertar si las bandas de rodadura de los neumáticos aún son lo suficientemente profundas para ayudar a canalizar el agua lejos de los neumáticos y sostener un excelente contacto con el suelo incluso en condiciones de humedad. Entonces, si sus llantas no vienen con estos indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, también puede conseguir un nuevo juego. Puede parecer caro, mas no tanto como un accidente automovilístico.
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Compruebe el nivel de refrigerante del motor: Todas las cosas en movimiento generan calor. Y aunque hay aceite en su motor para ayudar a achicar la fricción entre las partes móviles y contribuir a evitar que se ardiente excesivamente a un ritmo mucho más veloz , su motor también necesitará un sistema que lo ayude a liberarse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le suministra es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o bien se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ambiente. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Como una parte de la lista de verificación de cuidado de su automóvil, debe verificar los niveles de refrigerante del motor inclusive antes de empezar a rodar fuera de su camino de entrada. Revisarlo es bastante fácil, dado que la mayoría de los turismos de el día de hoy vienen con depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Inclusive sin abrir la tapa del depósito, debería poder examinar visualmente si se está agotando o bien no. La pregunta ahora es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es bien simple : lea su manual.
Empleo de la tecnología para realizar un seguimiento del cuidado : Comentamos que efectuar el mantenimiento básico del automóvil en este momento es más simple que jamás. Ahora hay numerosas tecnologías que tienen la posibilidad de facilitarle bastante las cosas. Aquí existen algunas aplicaciones que puede evaluar para efectuar un rastreo del cuidado del vehículo.
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Lave su auto de forma regular : Todos los días, nuestros vehículos están sujetos al sol, la sal, la grasa y la mugre , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos fallecidos y, lo peor de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y cuando se termina , devoran el metal de su automóvil. Si bien no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, con el tiempo los elementos corroerán su vehículo, adjuntado con su viable valor de reventa.
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Bujías: La mayoría de las bujías tienen que sustituirse después de precisamente 30,000 millas, pero consulte el manual del dueño para poder ver si su vehículo es diferente. Más allá de que cambiar las bujías puede parecer un trabajo intenso , es un proceso bastante simple. Solo necesita reservar algo de tiempo y ejercitar la paciencia. No se apresure, porque necesita disponer los remplazos en un orden concreto.
Haz tu inspección: Es básico, pero revise periódicamente su automóvil a fin de que logre ver algún cosa que parezca fuera de lo común. Asegúrese de que todas las luces funcionen. Compruebe la presión de aire en sus neumáticos precisamente cada mes (y compre un medidor de presión de aire de neumáticos económico y guárdelo en la guantera). Llevarlo a cabo es bueno para sus llantas, le ofrece un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si descubre que no hay presión. Escuche algún sonido extraño, por la parte interior y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan suficiente banda de rodadura. Puede usar un centavo para hacerlo o buscar los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos. Si hay algo fuera de lo normal , no lo ignore.
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión ocasionarán inconvenientes de cambio y tienen la posibilidad de quemar la transmisión. Es considerable controlar el líquido de la transmisión con regularidad , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable va a ser rosado y va a tener un fragancia dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más obscuro , o inclusive cobrizo , y olerá a quemado. Muchos autos sostendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , algunos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bien bajo enciende una luz de advertencia en el tablero, a menudo la luz de "comprobar el motor".
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