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FLUIDO DE CAJA DE TRANSFERENCIA: En los automóviles de tracción en las 4 ruedas o bien en las 4 ruedas, la caja de transferencia es lo que cambia la capacidad de la transmisión a los ejes. Deberá contrastar el líquido de la caja de transferencia según con las sugerencias del fabricante del vehículo para cerciorarse de que esté apropiadamente llenado y sin fugas. Esto requerirá que se misión debajo del vehículo, por lo cual se recomienda llevarlo a un profesional.
El uso de piezas o bien productos incorrectos en su automóvil puede socavar con seriedad su aptitud para circular. Puede que no sea evidente inmediatamente , mas transcurrido un tiempo , los problemas brotarán. Para entonces, se encarará a reparaciones muy costosas que incluyen piezas de recambio y mano de obra. En algunas ocasiones , el costo de las reparaciones es demasiado prominente , por lo cual es preferible que compre un automóvil nuevo.
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Compruebe los escenarios de aceite: Además , es primordial ver el color del aceite. Verdaderamente no debería ser negro. El aceite de motor tiende a ser de color ámbar. El aceite de color obscuro normalmente indica la existencia de contaminantes, calor elevado , adición de aditivos químicos o bien, lo que es peor, lodo.
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Utilice suministros de datos superiores: Las ceras y abrillantadores para vehículos han mejorado significativamente a lo largo de los años. En este momento son más complejos , ofrecen una mejor protección y garantizan efectos más perdurables en su automóvil que los artículos de hace diez o 20 años. Sabemos que es más una cuestión de vanidad, mas considerando que los autos son un reflejo de la personalidad de uno, precisamente querrás que se vea bien a los ojos de otra gente. No obstante , lo que es más esencial , no está siempre haciendo guarda junto a su automóvil para contribuir a evadir que los excrementos de pájaros y las frutas arruinen la hermosa pintura de su automóvil. Si su automóvil no está debidamente encerado, estas \'cosas\' son considerablemente más bien difíciles de quitar. Con la cera puesta, simplemente sería cuestión de limpiarlos con un paño limpio.
Sustituya las bombillas indicadoras rotas: Estos accesorios en su vehículo son fundamentales y, como tales , jamás deben pasarse por prominente en la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil. Las luces indicadoras o de señalización reportan a otros automovilistas de la dirección a la que tiene planeado ir. De esta forma también sabrán qué hacer. Por poner un ejemplo , si está señalando a la izquierda, entonces ellos tienen que saber que no tienen que adelantar y comenzar a disminuir la agilidad para compensar su reducción de velocidad. El caso es que si la luz indicadora en la dirección en la que está rotando parpadea considerablemente más rápido que en el momento en que cambia a la otra dirección, sencillamente supone que tiene una bombilla derretida. La buena nueva es que los vehículos de el día de hoy traen módulos de iluminación que se pueden sustituir fácilmente sin la necesidad de ir al taller. Por otro lado , una advertencia , es considerable emplear solo el género de bombilla que sea concreta para la marca de su vehículo. Y si puede recordar , comentamos al comienzo que leer el manual del propietario de su vehículo puede ayudarlo bastante en las tareas básicas de cuidado del automóvil. Además , el manual también le afirmará exactamente cómo acceder y reemplazar estas luces.
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Lave su auto regularmente : Todos y cada uno de los días, nuestros vehículos están sujetos al sol, la sal, la grasa y la suciedad , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos fallecidos y, lo malo de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y en el momento en que se termina , devoran el metal de su automóvil. Más allá de que no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, con el tiempo los elementos corroerán su vehículo, adjuntado con su viable valor de reventa.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia con regularidad asimismo puede dañar el motor, debido a que los contaminantes acumulados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe utilizar , a partir de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es importante. Apuntó : "Siempre que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como desee ".
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Filtro de aire: Requiere un nuevo filtro de aire para su automóvil cada 12 meses o bien 12,000 millas, lo que ocurra primero. Puede pagarle a un mecánico y entregar su automóvil por un día, o puede reemplazar su filtro de aire en el hogar en unos diez minutos. Para conseguir ahorros complementarios a la larga , puede extender la vida útil de su nuevo filtro de aire golpeándolo con algo de aire comprimido para remover cualquier resto.
Preste atención a su manual del propietario. Con independencia del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está dentro de él , y nunca caerá en los mitos de los coches viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (a menos que , naturalmente , su manual indique que debe llevarlo a cabo , pero lo más posible es que no lo lleve a cabo ). Por otro lado , descubrirá con qué frecuencia su fabricante realmente sugiere que cambie el aceite ( puede cambiar extensamente según el vehículo ), sus filtros, algún transmisión o correas de distribución de su vehículo y más. Inclusive va a saber si pone la gasolina precisa en su vehículo o si está empleando el tipo correcto de aceite antes que nada. Todas y cada una de las cosas realmente buenas que debe comprender , ya que probablemente haya invertido una buena proporción de cambio en su automóvil y quiera que dure el mayor tiempo viable.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse de manera regular , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón terminan en el aceite y pueden causar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se usaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, mas la mayoría de los coches hoy trabajan con sintéticos, que pueden durar de manera segura entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
