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FILTRO DE ACEITE: El aceite de motor en el motor de su vehículo cumple una cantidad enorme de funciones : lubrica las partes móviles , ayuda a accionar como un sellador contra la suciedad , enfría el motor, reduce el desgaste y ayuda a impedir la corrosión del motor. Sostenerlo limpio es vital para la buena salud del motor. Dependiendo de su automóvil y del género de aceite que esté empleando , es posible que deba cambiar tanto el aceite como el filtro de aceite cada 3 meses o 3000 millas. Varios manuales de dueños de vehículos nuevos recomendarán cambiar el aceite con menos frecuencia , a menudo entre 5,000 y diez ,000 millas. Consulte el manual del propietario de su vehículo y consulte con un profesional para asegurarse de qué es lo correspondiente para su vehículo.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores lumínicos de observación : Verifique la luz del motor: esto generalmente indica un inconveniente en los diversos componentes del motor de su automóvil que tiene sensores conectados y monitoreados activamente por una interfaz OBD-II. Hay más de 4000 códigos OBD-II que tienen sus respectivos significados. Si esta luz indicadora se enciende , es posible que quiera utilizar una utilidad de escáner OBD2 o bien que un técnico lo haga por usted.
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: En el mundo real, requiere neumáticos que puedan trabajar en todas y cada una de las condiciones climáticas, ya sea seco, mojado o bien helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, vas a ver patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para ofrecerte una goma más polivalente. Como dijimos , no tenemos el lujo de un equipo de boxes de F1 para sustituir nuestros neumáticos en un momento cuando el tiempo cambia repentinamente.
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Reemplace las bujías: Sustituirlos no debería ser realmente difícil. Con las utilidades adecuadas , puede acceder a con solo girar unos tornillos. Por otro lado , si no tiene estas herramientas o simplemente no está suficientemente seguro de sus capacidades para comprobar y sustituir estos enchufes, entonces debe ser una alternativa tener un profesional que lo haga por .
Reemplazar los limpiaparabrisas: La visibilidad es imprescindible siempre que esté de viaje. Y tu ventana al planeta exterior es tu parabrisas. Sostenerlo en estado impecable es en parte el trabajo de su limpiaparabrisas. Ahora , recuerde que estos limpiaparabrisas no son precisamente muy perdurables , por lo que tienden a gastarse un poco más rápido que otros elementos de su automóvil. La buena noticia es que también son considerablemente más simples de sustituir. Si su parabrisas ya se está rayando o si hace un chirrido o chirrido cada vez que lo enciende , entonces es hora de sustituirlo. Compre una escobilla de limpiaparabrisas de recambio recomendada para su vehículo. Y mientras que sustituye sus limpiaparabrisas,¿por qué razón no le da a su parabrisas una limpieza profunda tanto por dentro como por fuera?
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea necesario : Para asegurarse de que su automóvil siempre tenga suficiente aceite, es importante comprar el hábito de revisarlo con regularidad. Es probable que el manual del dueño aconseje que haga esto en cada llenado de gasolina, mas todos los otros suelen ser suficientes. Contrastar el nivel de aceite de su automóvil es muy fácil. Todo cuanto necesita es una toalla de papel limpia, luz correcta y unos tres minutos. Debe guardar este trabajo para el final porque debe aguardar unos cinco minutos tras apagar el motor a fin de que el aceite se drene de nuevo a la bandeja.
¡Tener un coche es espectacular! Puede proceder a cualquier lugar que quiera en cualquier momento en la tranquilidad de sus cuatro ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu pelo , tu azotea abajo y andas viviendo la vida. Sin embargo , ese trabajo de pintura no continuará refulgente para toda la vida si no lava y encera su automóvil regularmente o bien si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque tal como comemos , hacemos ejercicio, mantenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el reposo de nuestros cuerpos como seres humanos para mantenernos sanos, de ahí que también requerimos cuidar nuestros vehículos para confirmarnos de que se queden en las rutas y fuera del taller mecánico.
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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil deben estar limpios para que funcionen de manera eficaz y eficaz. Con el desgaste habitual , el radiador de su automóvil amontona depósitos que pueden interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una forma veloz y económica de mantener su sistema en forma. Consulte el manual del dueño para averiguar si necesita lavar el radiador anualmente o cada un par de años.
Preste atención a su manual del propietario. Independientemente del vehículo que conduzca, su programa de cuidado regular está en él , y jamás caerá en los mitos de los autos viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (salvo que , como es natural , su manual indique que debe llevarlo a cabo , pero lo más probable es que no lo haga ). No obstante , descubrirá con qué continuidad su desarrollador realmente sugiere que cambie el aceite ( puede cambiar extensamente según el vehículo ), sus filtros, algún transmisión o correas de distribución de su vehículo y más. Inclusive va a saber si está poniendo la gasolina correcta en su vehículo o si está usando el tipo preciso de aceite antes que nada. Todas y cada una de las cosas verdaderamente buenas que debe saber , dado que probablemente haya invertido una buena cantidad de cambio en su automóvil y quiera que dure el más grande tiempo posible.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben cambiarse de manera regular , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, mugre y carbón terminan en el aceite y pueden provocar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba comúnmente anteriormente siempre tenía una regla general de 3,000 millas, pero la mayor parte de los autos hoy trabajan con sintéticos, que pueden durar seguramente entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
