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FLUIDO DE TRANSMISIÓN: De la misma manera que el aceite de su motor, el fluido de la transmisión es un lubricante que contribuye a mantener todas las partes móviles inteligentes en la transmisión andando adecuadamente. Así sea que esté manejando un vehículo con transmisión automática o bien manual, es esencial que revise y cambie el líquido de la transmisión en el momento en que sea necesario para evadir costosos daños o bien remplazo de la transmisión. Prosiga las recomendaciones del desarrollador del vehículo.
Aprenda el concepto de distintas indicadores luminosos de observación : Luz de falla eléctrica: si permanece encendida inclusive tras la autocomprobación del automóvil, sencillamente significa que el sistema de carga eléctrica de su automóvil tiene algunos inconvenientes que deben evaluarse más intensamenta. La mayor parte de las ocasiones , un problema en el alternador va a ser el culpable.
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Verifique la hondura de la banda de rodadura: En el planeta real, requiere neumáticos que puedan funcionar en todas las condiciones climáticas, ya sea seco, mojado o helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, verás patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para ofrecerte una goma más versátil. Como afirmamos , no tenemos el lujo de un equipo de boxes de F1 para sustituir nuestros neumáticos en un momento en el momento en que el clima cambia repentinamente.
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Sustituya las bujías: Reemplazarlos no debería ser realmente difícil. Con las utilidades adecuadas , puede entrar a con solo girar unos tornillos. Por otro lado , si no tiene estas herramientas o bien sencillamente no está suficientemente seguro de sus habilidades para revisar y reemplazar estos enchufes, entonces ha de ser una opción tener un profesional que lo lleve a cabo por usted.
Sustituya el filtro de aire de la cabina: Es posible que no mejore el rendimiento general de su automóvil, pero si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, es posible que quiera sustituir el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las maneras más fáciles y prácticas de mantener a todos seguros y cómodos en la cabina de su automóvil. La recomendación de hoy es sustituir el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. Sin embargo, siempre puede averiguar el manual del dueño para entender el programa sugerido de reemplazo del filtro de aire de la cabina.
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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea necesario : El aceite de motor es esencial para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más esencial es lubricar todas las partes móviles inteligentes de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. Asimismo trasfiere el calor fuera del período de combustión y atrapa y retiene todos y cada uno de los desagradables subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no posee suficiente aceite, su automóvil corre el peligro de averiarse.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes destacables del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia de forma regular asimismo puede dañar el motor, dado que los contaminantes amontonados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe utilizar , a partir de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Apuntó : "Siempre que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como desee ".
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Bujías: La mayoría de las bujías tienen que sustituirse después de aproximadamente 30,000 millas, pero consulte el manual del propietario para poder ver si su vehículo es diferente. Si bien cambiar las bujías puede parecer un trabajo profundo , es un desarrollo bastante fácil. Solo necesita reservar algo de tiempo y ejercitar la paciencia. No se apresure, porque requiere instalar los reemplazos en un orden concreto.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben cambiarse regularmente , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba tradicionalmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayoría de los autos el día de hoy trabajan con sintéticos, que tienen la posibilidad de durar seguramente entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
