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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Ya que los neumáticos en buen estado forman parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de combustible, conviértase en un hábito de examinar visualmente sus neumáticos con frecuencia. Compruebe la presión de los neumáticos todos los meses y antes de viajes largos o bien de carga agregada. No olvide el repuesto. Se precisará un medidor de presión de neumáticos para contrastar la presión de sus neumáticos. Además, a lo largo de los meses más fríos, tenga en cuenta que la presión de los neumáticos cae una libra con cada diez grados de disminución de la presión. El manual del dueño le afirmará cuánta presión de aire requiere su neumático. Puede contrastar la hondura de su banda de rodadura usando el método simple de un centavo.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores lumínicos de advertencia : Luz de advertencia de freno: hay muchas razones por las que parpadea de repente en el panel de instrumentos. Podría ser que los frenos de estacionamiento estén activados o bien que sea primordial rellenar los escenarios de líquido de frenos. Puede significar otras cosas, por lo cual su opción mejor es averiguar con su manual.
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Revise las correas de transmisión: La mayoría de la gente le afirmará que sustituya su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. De todos modos , no poseemos números para recomendar porque entendemos que solo el fabricante de su automóvil tiene el respaldo sólido para recomendar cuál es el kilometraje perfecto para sustituir sus correas de transmisión. Aún de esta forma , no recomendamos ajustarse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en apps de todo el mundo real. Sin embargo , deje que estos números lo orienten para que , si ya se está aproximando al kilometraje sugerido , tal vez sea hora de que inspeccionen y evalúen meticulosamente sus correas de transmisión. Naturalmente , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más frecuencia. Esto debería ayudar a achicar los costes promedio de mantenimiento de su automóvil al evadir reparaciones costosas.
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Compruebe el nivel de refrigerante del motor: Todas y cada una de las cosas en movimiento generan calor. Y aunque hay aceite en su motor para contribuir a achicar la fricción entre las partes móviles y contribuir a evitar que se ardiente excesivamente a un ritmo considerablemente más rápido , su motor también necesitará un sistema que lo asista a deshacerse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le provee es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o bien se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ámbito. Esto puede ocasionar un sobrecalentamiento del motor. Como parte de la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil, debe contrastar los escenarios de refrigerante del motor incluso antes de empezar a rodar fuera de su camino de entrada. Comprobarlo es bastante simple, ya que la mayoría de los turismos de hoy vienen con depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Incluso sin abrir la tapa del depósito, debería poder examinar visualmente si se está agotando o no. La pregunta ahora es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es bien simple : lea su manual.
Sepa cómo desconectar apropiadamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. Cuando haya terminado de trabajar en algún sistema eléctrico de su automóvil, deberá volver a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Por lo tanto , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al regresar a conectar la batería, haga lo opuesto; positivo primero antes que negativo. Naturalmente, si no va a sustituir la batería, verdaderamente no es necesario desconectar el terminal positivo; el terminal negativo habría de ser bastante.
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Verifique la presión de los neumáticos: Mantener la presión adecuada en los neumáticos lo sostendrá seguro e incluso le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados excesivos o inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión precisa. También incrementan la oportunidad de un pinchazo. Además , los neumáticos con la presión precisa tienen una vida útil más extendida y aumentan la eficacia del combustible.
¡Tener un coche es espectacular! Puede ir a cualquier sitio que desee en cualquier momento en la comodidad de sus 4 ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu cabello , tu azotea abajo y andas viviendo la vida. Por otro lado , ese trabajo de pintura no continuará brillante para siempre si no lava y encera su automóvil de forma regular o si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque así como ingerimos , hacemos ejercicio, mantenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el reposo de nuestros cuerpos como humanos para sostenernos sanos, por eso asimismo necesitamos proteger nuestros coches para confirmarnos de que se queden en las rutas y fuera del taller mecánico.
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Examine correas y mangueras: Si quiere ir un paso más allá del cuidado de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el fluído de refrigerante para asegurar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o bien muestra grietas o bien protuberancias, reemplácela. De igual forma , revise también los cinturones. La correa de distribución, como se encuentra en la mayor parte de los automóviles y SUV pequeños, es fundamental para el funcionamiento de su motor, señala Vermin-Club. Si esta banda exhibe signos de desgaste, como fisuras , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
Remplazo del filtro de combustible : Por $ 20, un nuevo filtro de comburente puede asegurar su motor de daños muy costosos, conque siga la norma establecida y reemplácelo anualmente. Mas tenga presente que, de la misma manera que cambiar las pastillas de freno, este es un emprendimiento de bricolaje adelantado. Asegúrate de no estar en tu cabeza antes de comenzar este. Lo hice una vez y lo hice adecuadamente, pero finalmente presté atención a cada aspecto durante el proceso. Tratar con combustible y filtros de combustible puede ser un trabajo peligroso si no está preparado. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional realice este trabajo anual por ti.
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Tenga presente que estos jalones son solo pautas, y debe consultar el manual del propietario de su automóvil para obtener un programa de cuidado más exacto. También considere cómo conduce: la conducción combativa tiende a desgastar las cosas más veloz. Conducir en la ciudad tiende a ser más bien difícil para los automóviles que en la carretera, y muchos elementos de su automóvil están diseñados para desgastarse , por lo que debe planificar vigilar estas piezas consumibles. Se pueden evadir muchas reparaciones costosas sencillamente realizando un mantenimiento regular. El control de los líquidos es fundamental : familiarícese con las varillas de medición de aceite y de líquido de transmisión. Sea ágil , esté atento y conduzca seguramente.
