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DELANTERA Y / O TRASERA DIFERENCIAL: Los diferenciales son gadgets que dividen el par (o bien la capacidad ) del motor y le permiten enviar capacidad a los neumáticos. En los automóviles de tracción frontal o trasera , solo hay un diferencial, mas en los automóviles de tracción en las cuatro ruedas y en las cuatro ruedas, hay un diferencial delantero y trasero, y probablemente incluso un diferencial central. Como muchas partes de su vehículo, los diferenciales deben seguir estando lubricados para asegurar una funcionalidad adecuada. Realice que un profesional revise y cambie el líquido siempre que el fabricante de su vehículo lo recomiende.culos.
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Compruebe la hondura de la banda de rodadura: Suponiendo que se esté preguntando por qué los corredores tienen la posibilidad de poner neumáticos llanos en sus vehículos y no en su propio automóvil, la respuesta es bastante simple. Tienen un equipo de boxes que literalmente puede ubicar un tipo diferente de neumático en el automóvil cada vez que hay un cambio de clima y lo hacen en menos de diez segundos; tu no Los coches de carrera necesitan un contacto óptimo con la área del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más grandes , más anchos y traen una área muy suave y sin huellas. Por otro lado , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se reemplazan con goma más correcta para contribuir a canalizar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un auto de F1 de varios millones de dólares estadounidenses bien podría ser un montón de ruinas de numerosos millones de dólares estadounidenses.
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Uso de la tecnología para efectuar un rastreo del mantenimiento: AutoCare: esta aplicación disponible en Android y también iOS le brinda la posibilidad de efectuar un rastreo del historial de reparación y mantenimiento de su automóvil, el consumo de comburente y considerablemente más. Incluso tiene notificaciones de trabajos que tienen que completarse en su vehículo.
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Compruebe la presión de los neumáticos: Mantener la presión correcta en los neumáticos lo mantendrá seguro e incluso le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados excesivos o inflados deficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión precisa. Asimismo aumentan la posibilidad de un pinchazo. Además , los neumáticos con la presión precisa tienen una vida útil más extendida y aumentan la eficacia del comburente.
Su automóvil es dependiente de los fluidos para trabajar con efectividad y la mayoría de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo que es bastante simple verificar los escenarios periódicamente. Verifique sus escenarios de aceite para ayudar a proteger y prolongar la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para poder ver si están desgastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Estas son solo algunas de las cosas que todo vehículo necesita , y casi todas son cosas que puede hacer usted mismo. No podemos enfatizar lo suficiente la consideración de averiguar el manual del dueño para ver si hay algo que hayamos pasado por alto aquí, o algo específico de su vehículo. Si no tiene su manual, puede hallarlo fácilmente on line.
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Líquido de frenos: Los frenos se activan a través de un sistema hidráulico. Pero cuando el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición disminuye y puede convertirse en gas, que es compresible. Esto conduce a un pedal de freno "blando". Para cerciorarse de que sus frenos funcionen como se comunica , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo según con el manual de su vehículo. La mayor parte de los desarrolladores recomiendan hacer esto cada 20,000 a 45,000 millas.
