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CAMBIAR LLANTAS: Dependiendo de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que pueda localizar , es posible que desee cambiar sus neumáticos en los meses fríos y nevados por un neumático de invierno / nieve. Cuando la temperatura sigue recurrente o bajo el punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que reduce la tracción y el rendimiento de manejo y incrementa la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para permanecer blandos en el frío y proveer agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
Aprenda el concepto de distintas indicadores lumínicos de observación : Los automóviles modernos tienen sensores sofisticados y sistemas de advertencia que le notifican que algo anda mal. Incluso con inspecciones y cuidado meticulosos, es inadvertido que va a poder cubrirlos todos. De ahí que , como una parte del mantenimiento básico del automóvil, debe estudiar el concepto de los distintos indicadores luminosos de observación que parpadean en el panel de instrumentos. Estos son algunos de ellos.
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Si bien el polvo de los frenos no interfiere el desempeño completo de su sistema de frenos, hace que sus ruedas sean un poco repugnantes a la vista. Una cosa que debe abarcar es que el polvo de los frenos es simplemente la acumulación de una variedad de materiales que surgen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí en el momento en que entran en contacto cuando aplica los frenos. El hierro representa precisamente el 92% del polvo. El 8% restante será contenido de carbono, mugre, suciedad y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo van a dejar con una llanta muy manchada. Por consiguiente , es importante limpiar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. También precisará agua fría limpia porque el polvo de los frenos generalmente se adhiere a las ruedas a través de la electricidad estática.
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Tome nota del ahorro de comburente : El desempeño de su motor se ve perjudicado por muchas cosas. Y más allá de que hay numerosos causantes que pueden requerir cierto nivel de competencia técnica para evaluarlos, hay una cosa que puede intentar evaluar mismo sin siquiera sudar: el ahorro de combustible. La idea es que un motor que ande de manera eficaz quemará comburente a un ritmo considerablemente más permanente y recurrente. Si trabaja demasiado , quema más combustible. Si quema más combustible , lo sentirá en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar mucho más comúnmente de lo que acostumbraba a llevarlo a cabo más allá de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. Comúnmente, esto es una indicación de que el motor está trabajando demasiado y que ya está quemando más comburente del primordial. Por eso es considerable estar muy atento a su odómetro y las lecturas de su viaje.
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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea primordial : Para cerciorarse de que su automóvil siempre tenga bastante aceite, es sustancial comprar el hábito de repasarlo de manera regular. Es probable que el manual del dueño aconseje que haga esto en cada llenado de gasolina, pero todos los otros tienden a ser suficientes. Contrastar el nivel de aceite de su automóvil es muy fácil. Todo lo que requiere es una toalla de papel limpia, luz correcta y unos tres minutos. Debe guardar este trabajo para el desenlace porque debe esperar unos cinco minutos tras apagar el motor a fin de que el aceite se drene otra vez a la bandeja.
No utilice el interior de su automóvil como basurero: El interior de su automóvil no es un bote de basura, conque deje de tratarlo como tal. Adquiera el hábito de adecentar con regularidad su automóvil a fin de que no se vea todo el tiempo como un basurero. Mantener el interior de su automóvil limpio y ordenado puede achicar el estrés en su historia y hacer que la experiencia de conducción sea más agradable. Además , jamás se conoce cuándo va a haber pasajeros inopinados. Al sostener limpio su automóvil, nunca tendrá que decir con timidez: "Perdón por el desastre", mientras limpia los fragmentos del burrito de desayuno QuickTrip de ayer del asiento del pasajero.
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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que separa su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Han de estar oportunamente inflados para llevar a cabo su trabajo, de esta forma como para bajar la posibilidad de un reventón. seguramente sepa cómo añadir aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión correcta de los neumáticos. Encontrará esa información en un letrero ubicado en la jamba de la puerta del conductor o en el manual del propietario. Infle los neumáticos en el momento en que estén fríos (conduzca menos de una milla) para obtener una lectura precisa; de lo contrario , añada 4 PSI a la cantidad sugerida , explica Bridgestone Tire. Revise su llanta de recambio mientras que lo hace y confirme todas y cada una de las presiones con un medidor de llantas cuando las llantas hayan descansado.
Si tiene un automóvil, puede ser interesante ignorar cualquier clase de cuidado salvo que algo salga mal. seguramente no tengamos que decirte que esto es una mala iniciativa. Sin embargo , no todo el mundo está en concordancia sobre qué es el mantenimiento preventivo, qué debe hacer y cuándo debe llevarlo a cabo. Aclaremos eso y le vamos a dar algunos consejos que se aplicarán a algún vehículo.
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Líquido de frenos: Los frenos se activan mediante un sistema hidráulico. Mas cuando el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición disminuye y puede convertirse en gas, que es compresible. Esto lleva a un pedal de freno "blando". Para cerciorarse de que sus frenos funcionen como se comunica , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo según con el manual de su vehículo. La mayoría de los desarrolladores recomiendan llevar a cabo esto cada 20,000 a 45,000 millas.
