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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Dado que los neumáticos en buen estado forman parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de combustible, conviértase en un hábito de examinar visualmente sus neumáticos habitualmente. Compruebe la presión de los neumáticos todos los meses y antes de viajes largos o bien de carga adicional. No olvide el repuesto. Se precisará un medidor de presión de neumáticos para contrastar la presión de sus neumáticos. Además, a lo largo de los meses más fríos, tenga presente que la presión de los neumáticos cae una libra con cada 10 grados de disminución de la presión. El manual del dueño le dirá cuánta presión de aire requiere su neumático. Puede contrastar la profundidad de su banda de rodadura utilizando el procedimiento fácil de un centavo.
Inspeccione su vehículo con regularidad : Realizar una inspección es bastante simple , especialmente si sabe qué cosas necesita buscar. De nuevo , el manual del propietario puede ofrecerle una idea de qué buscar. Así , si algo parece estar mal, puede tomar nota de esto y solicitarle a un profesional que lo confirme o bien lo descarte como habitual. De cualquier manera, el mero hecho de que esté metiendo la nariz cerca de su automóvil aumentará mayormente su conocimiento de las distintas partes que lo transforman en una máquina tan fantástica.
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: En caso de que se esté preguntando por qué los corredores pueden poner neumáticos llanos en sus vehículos y no en su propio automóvil, la respuesta es bastante fácil. Tienen un conjunto de boxes que verdaderamente puede ubicar un tipo diferente de neumático en el automóvil siempre que hay un cambio de clima y lo hacen en menos de diez segundos; tu no Los coches de carrera requieren un contacto óptimo con la superficie del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más enormes , más anchos y vienen con una superficie muy suave y sin huellas. Sin embargo , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se sustituyen con goma más correcta para contribuir a canalizar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un coche de F1 de numerosos millones de dólares estadounidenses bien podría ser un montón de ruinas de numerosos millones de dólares estadounidenses.
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Reemplace las bujías: Reemplazarlos no habría de ser realmente difícil. Con las herramientas correctas , puede entrar a ellas con solo girar unos tornillos. Sin embargo , si carece de estas herramientas o sencillamente no está suficientemente seguro de sus habilidades para revisar y reemplazar estos enchufes, entonces ha de ser una opción tener un profesional que lo haga por usted.
Uso de la tecnología para efectuar un seguimiento del cuidado: aCar: un habitual rastreador de cuidado de vehículos de Android, aCar viene con registros fáciles de llenar del historial de cuidado , reparación y kilometraje de su vehículo. Las alertas personalizadas están disponibles además de la configuración de notificación preestablecida.
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea primordial : El aceite de motor es esencial para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más importante es lubricar todas las partes móviles de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. Asimismo transfiere el calor fuera del ciclo de combustión y atrapa y retiene todos los desagradables subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no posee bastante aceite, su automóvil corre el peligro de averiarse.
Igual que tu coche. Lleve a cabo que un profesional revise su automóvil según las normas del manual del automóvil. Solo existen algunas cosas que involucran los servicios de un profesional para ubicar. Por otro lado , consiga un mecánico bien recomendado en espera. No espere hasta que necesite un mecánico antes de localizar uno. Incluso si tu coche es nuevo. En el momento en que hay una urgencia , posiblemente no logre darse el lujo de investigar quién estaría haciendo un trabajo en su vehículo. En última instancia, llevar un control profesional en su automóvil valdría la pena a largo plazo porque se habrían descubierto inconvenientes menores antes de que se conviertan en uno más grande. Todo cuanto se requiere es una buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Si tiene un automóvil, puede ser tentador ignorar cualquier tipo de cuidado a menos que algo salga mal. Probablemente no tengamos que decirte que o sea una mala iniciativa. Por otro lado , no todo el planeta está de acuerdo sobre qué es el mantenimiento preventivo, qué debe llevar a cabo y cuándo debe llevarlo a cabo. Aclaremos eso y le daremos ciertos avisos que se aplicarán a cualquier vehículo.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse de manera regular , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de causar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se usaba comúnmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, pero la mayor parte de los coches el día de hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de durar de forma segura entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
