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Cuidar su automóvil y mantenerlo en buen estado de desempeño necesita algo de esfuerzo, mas definitivamente no tiene que ser un genio mecánico para sostener su vehículo funcionando bien. El más grande obstáculo es entender qué se debe llevar a cabo , y con qué frecuencia , para un cuidado óptimo del vehículo. Al entender los conceptos básicos sobre lo que requiere su automóvil y cuándo debe efectuar el mantenimiento de rutina del automóvil, se asegurará de que su automóvil esté en las mejores condiciones de desempeño.
Le ahorra costosos costos de reparación : ¿Cuánto cuesta el cuidado promedio de un automóvil? El costo real de todos modos es dependiente del tipo de vehículo, sus hábitos de manejo y los distintos tipos de productos que utiliza en su cuidado. Para darle un concepto, según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., Por lo general cuesta cerca de $ 8,000 tener y operar un vehículo promedio. Esto se desglosa en $ 3,800 como el costo promedio de adquisición de un vehículo, mientras que el resto se desglosará en costos de aceite de motor y gasolina, así como otros costos relacionados con el vehículo. Esto es en condiciones normales de desempeño. Suponga que su automóvil tiene un motor dañado gracias a una falla en el mantenimiento básico, de todos modos busca varios miles de dólares estadounidenses más en reparaciones. De cuando en cuando , el valor de una reparación más grande va a ser más del 50% del costo que le costaría comprar un vehículo nuevo del mismo modelo y marca. Efectuar comprobaciones de mantenimiento periódicas puede asistirlo a evadir reparaciones costosas por inconvenientes importantes.
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Si bien el polvo de los frenos no interfiere el funcionamiento terminado de su sistema de frenos, provoca que sus ruedas sean un poco desagradables a la vista. Una cosa que debe comprender es que el polvo de los frenos es simplemente la acumulación de una diversidad de materiales que surgen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí cuando entran en contacto cuando aplica los frenos. El hierro representa precisamente el 92% del polvo. El 8% restante va a ser contenido de carbono, mugre, suciedad y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo dejarán con una llanta muy manchada. Por consiguiente , es sustancial limpiar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. Asimismo precisará agua fría limpia porque el polvo de los frenos generalmente se adhiere a las ruedas mediante la electricidad estática.
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Verifique el nivel de refrigerante del motor: Todas las cosas en movimiento desarrollan calor. Y si bien hay aceite en su motor para contribuir a reducir la fricción entre las partes móviles y contribuir a evitar que se ardiente excesivamente a un ritmo considerablemente más rápido , su motor asimismo precisará un sistema que lo ayude a liberarse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le suministra es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o bien se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ámbito. Esto puede ocasionar un sobrecalentamiento del motor. Como una parte de la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil, debe verificar los niveles de refrigerante del motor inclusive antes de comenzar a rodar fuera de su camino de entrada. Comprobarlo es bastante simple, ya que la mayor parte de los vehículos de el día de hoy vienen con depósitos de refrigerante que son de alguna forma translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Inclusive sin abrir la tapa del depósito, debería poder examinar visualmente si se está agotando o bien no. La pregunta en este momento es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es bien simple : lea su manual.
No toque las bombillas de vidrio al sustituir: Toda vez que tenga que reemplazar la bombilla de su faro, dado que es bastante simple de quitar de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del gadget de iluminación. Alternativamente, puede emplear guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si verdaderamente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no desea transladar ninguno de esos aceites, mugre, polvo y suciedad de las yemas de los dedos a la bombilla, dado que está fabricada con un revestimiento experto en la superficie exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o mugre en la superficie de la bombilla perjudica inadvertidamente a este revestimiento especial. En el momento en que enciende los faros, esta parte de la bombilla se calienta considerablemente más veloz que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.
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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un riesgo para la seguridad, puesto que obscurece la vista de la carretera. Así que dale una limpieza regular. Utilizando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. Ahora , tire de la escobilla de goma con fuerza desde el centro del parabrisas hacia los lados, finalizando con las rayas que sobran tirando de de arriba hacia abajo. Esto es fundamentalmente importante tras un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para eliminarlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas similares de un inconveniente , no obstante , posiblemente no tengan siempre exactamente las mismas resoluciones. Además de esto , un experto en talleres puede decirle una cosa, no obstante , insista en lo que afirma el desarrollador en el manual del propietario , principalmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué forma saber que sus fluidos son del color y los escenarios correctos y el nivel adecuado de combustible a utilizar.
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Limpiaparabrisas: Me río cuando visito mi tienda local de repuestos para vehículos y veo que están vendiendo limpiaparabrisas, que dan instalación gratuita. La instalación gratuita unicamente se aplica si compro las cuchillas más caras de la tienda, con lo que comencé a mudarlas por mi cuenta. Precisará escobillas limpiaparabrisas novedosas después de seis meses o un año de uso. seguramente tiende a pasar un poco más de tiempo antes de pedirle a su mecánico que los cambie, pero no debe lidiar con el riesgo de tener rayas mientras que posterga un viaje inconveniente al taller de vehículos. La configuración de la escobilla del limpiaparabrisas difiere bastante de un automóvil a otro, por lo que posiblemente deba continuar ciertos pasos diferentes según con el manual del propietario. Esencialmente , el desarrollo es semejante a cambiar su filtro de aire.
Estas son solo ciertas cosas que todo vehículo necesita , y casi todas son cosas que puede hacer usted mismo. No podemos enfatizar lo suficiente la consideración de consultar el manual del propietario para poder ver si hay algo que hayamos pasado por alto aquí, o algo específico de su vehículo. Si no tiene su manual, puede hallarlo fácilmente on-line.
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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión causarán problemas de cambio y tienen la posibilidad de quemar la transmisión. Es considerable supervisar el líquido de la transmisión regularmente , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable va a ser rosado y tendrá un fragancia dulce, mientras que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más oscuro , o bien incluso cobrizo , y olerá a quemado. Varios autos mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , ciertos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bien bajo prende una luz de advertencia en el tablero, comúnmente la luz de "comprobar el motor".
