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Optimización la fiabilidad y el rendimiento : Ciertos elementos de nuestro coche son naturalmente más vulnerables al desgaste. Mediante la realización de las revisiones de cuidado regulares, tenemos la posibilidad de ayudar a asegurar el desempeño óptimo de estas partes de manera que en el momento en que hacemos necesidad de , que se va a sentir más seguro de que estas partes nos van a tirar mediante algún situación dada.
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Revise las correas de transmisión: La mayoría de la multitud le dirá que sustituya su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. De todos modos , no tenemos números para recomendar porque entendemos que solo el desarrollador de su automóvil tiene el respaldo sólido para recomendar cuál es el kilometraje ideal para sustituir sus correas de transmisión. Aún de este modo , no sugerimos ajustarse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en aplicaciones del mundo real. Sin embargo , deje que estos números lo orienten a fin de que , si ahora se está acercando al kilometraje sugerido , quizás sea hora de que inspeccionen y valoren minuciosamente sus correas de transmisión. Evidentemente , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más frecuencia. Esto debería contribuir a reducir los costos promedio de cuidado de su automóvil al evitar reparaciones costosas.
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Reemplace el filtro de aire del motor: El funcionamiento eficaz de su motor depende en gran medida de la increíble mezcla de aire y comburente. Y para ello, es primordial cerciorarse de que el aire que es aspirado por el motor de su automóvil no tenga dentro escombros, partículas o bien algún otro contaminante que pueda socavar el desempeño eficiente del motor. De lo contrario, ve un consumo de comburente mediocre, caballos de fuerza de manera significativa reducidos y sonidos poco comunes que emanan del motor. Su motor asimismo puede fallar en algunas ocasiones. Es por esta razón que el filtro de aire del motor debe sustituirse según las recomendaciones del desarrollador de su vehículo.
Sepa de qué forma desconectar adecuadamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. En el momento en que haya terminado de trabajar en cualquier sistema eléctrico de su automóvil, deberá regresar a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Por lo tanto , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al volver a conectar la batería, realice lo contrario; positivo primero antes que negativo. Por supuesto, si no va a reemplazar la batería, realmente no es necesario desconectar el terminal positivo; el terminal negativo habría de ser bastante.
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Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes importantes del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia regularmente también puede dañar el motor, debido a que los contaminantes amontonados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe utilizar , a partir de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es importante. Señaló : "Siempre que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede cambiar tanto como desee ".
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Pastillas de freno: Deberá reemplazar la mayor parte de las pastillas de freno cada 20,000 millas, pero como siempre, consulte el manual del propietario para obtener información específica sobre su modelo. Si regularmente maneja de manera intermitente, va a deber reemplazarlos con más continuidad. Las pastillas de freno son aptas para bricolaje, pero la seguridad es su máxima prioridad. Tenga cuidado , tenga todo listo antes de comenzar , y si se siente incómodo, pague a un profesional a fin de que lo realice por .
Si sigue un programa de mantenimiento del automóvil, puede ayudar a impedir inconvenientes importantes antes que ocurran. No solo eso, sino mantener un registro detallado del historial de mantenimiento de su automóvil asimismo puede ayudar a hacer mejor su valor de reventa.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben cambiarse de forma regular , porque en el momento en que el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón terminan en el aceite y tienen la posibilidad de causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba comúnmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, mas la mayoría de los coches el día de hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de durar de forma segura entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
