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Como beneficio adicional, si puede demostrar que su vehículo ha recibido un buen mantenimiento , podrá pedir el mejor costo en el momento en que sea el momento de revenderlo. Y, evidentemente , es sustancial acordarse que los costos de mantenimiento del automóvil, aunque no siempre son económicos, en última instancia tienen la posibilidad de ayudarlo a evitar costosas reparaciones en el futuro.
Optimización la fiabilidad y el desempeño : Ciertos componentes de nuestro coche son naturalmente más atacables al desgaste. Mediante la realización de las revisiones de cuidado regulares, podemos ayudar a garantizar el funcionamiento óptimo de estas partes de forma que cuando hacemos necesidad de ellos , que se va a sentir más seguro de que estas partes nos van a tirar mediante algún situación dada.
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Gire los neumáticos y verifique la alineación: El equilibrio y la alineación de las ruedas son puntos importantes del mantenimiento básico del automóvil, dado que tienen la posibilidad de desempeñar un papel en la economía de comburente de su automóvil, por no mencionar la seguridad en la carretera. Por lo tanto , es crucial rotar , equilibrar y alinear los neumáticos según el kilometraje indicado en el manual del propietario. La regla general es rotarlo cada 5,000 millas, si bien siempre puede verificar con el manual para una mejor precisión.
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Sustituya el filtro de aire del motor: Por otro lado , más allá de que las pautas básicas de mantenimiento del automóvil dictan que debe cumplir con las sugerencias del desarrollador del automóvil, afirmaríamos que es mejor que obtenga acceso a su filtro de aire y valore cuidadosamente su estado y también integridad. Si ahora está bastante sucio pero no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su remplazo por la parte del desarrollador, es mejor sustituirlo. Tenga presente que muchos causantes pueden afectar la integridad del filtro de aire de su motor. Por servirnos de un ejemplo , si utiliza su automóvil en situaciones de tráfico con paradas y arranques diarios o lo transporta en viajes largos todos los últimos días de la semana, existe una gran posibilidad de que la mugre y los escombros se amontonen en el filtro de aire considerablemente más veloz que si estuviese conduciendo en carreteras abiertas o bien conducirlo a grandes distancias muy raramente. El punto es que, más allá de que el manual del dueño puede ofrecerte un concepto de cuándo precisas reemplazar el filtro de aire.
Empleo de la tecnología para efectuar un seguimiento del mantenimiento : Car Minder Agregado : una aplicación de la plataforma móvil de Apple , Car Minder Plus es idónea para monitorear sin inconvenientes las acciones llevadas a cabo en sus filtros de aceite, correas de transmisión, aceites de motor y filtros de aire, puesto que estos ya vienen predeterminados. Asimismo puede entrar y administrar sus registros de mantenimiento para un toque más personalizado.
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea necesario : El aceite de motor es fundamental para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más esencial es lubricar todas y cada una de las partes móviles de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. Asimismo transfiere el calor fuera del ciclo de combustión y captura y retiene todos los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no posee suficiente aceite, su automóvil corre el riesgo de averiarse.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes destacables del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia regularmente también puede dañar el motor, dado que los contaminantes acumulados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe usar , a base de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Apuntó : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede cambiar tanto como desee ".
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Examine correas y mangueras: Si desea ir un paso más allá del cuidado de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el flujo de refrigerante para garantizar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o bien muestra grietas o protuberancias, reemplácela. De igual forma , revise asimismo los cinturones. La correa de distribución, como está en la mayoría de los vehículos y SUV pequeños, es primordial para el desempeño de su motor, apunta Vermin-Club. Si esta banda exhibe signos de desgaste, como grietas , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
Aprenda a supervisar sus líquidos. Inclusive si nunca aprende de qué manera cambiar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o bien incluso el líquido del limpiaparabrisas (si bien seriamente , no deje que nadie lo cargue para mudar el líquido del limpiaparabrisas), debe aprender a verificar esos niveles de líquido. En algunos casos , puede ver el nivel del tanque de manera directa , pero la mayoría tiene medidores o bien varillas que puede sacar para verificar los niveles recientes con una muesca que indica escenarios óptimos. Inclusive si el manual del dueño no tiene mucho que decir sobre de qué manera comprobar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede hallarlo. Si se está agotando, añada más (si puede) o bien cámbielo. Lo más esencial es que nunca ignore una fuga.
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Líquido de frenos: Los frenos se activan mediante un sistema hidráulico. Mas en el momento en que el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición decrece y puede convertirse en gas, que es compresible. Esto lleva a un pedal de freno "blando". Para asegurarse de que sus frenos funcionen como se anuncia , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo según el manual de su vehículo. La mayor parte de los desarrolladores sugieren hacer esto cada 20,000 a 45,000 millas.
