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Como beneficio adicional, si puede probar que su vehículo ha recibido un buen mantenimiento , va a poder soliciar el mejor costo en el momento en que sea el instante de revenderlo. Y, por supuesto , es sustancial recordar que los gastos de mantenimiento del automóvil, si bien no siempre son económicos, en última instancia pueden asistirlo a evitar costosas reparaciones en el futuro.
Aprenda el concepto de distintas indicadores lumínicos de observación : Luz de observación de freno: existen muchas razones por las que parpadea de repente en el panel de instrumentos. Podría ser que los frenos de estacionamiento estén activados o que sea necesario rellenar los escenarios de líquido de frenos. Puede representar otras cosas, por lo que su opción mejor es averiguar con su manual.
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Compruebe los niveles de aceite: En cuanto a la continuidad del cambio de aceite, el manual del dueño puede indicarle precisamente cuándo debe cambiar el aceite del motor. También hay diferentes tipos de aceites que pueden variar desde normales hasta semisintéticos o bien totalmente sintéticos. También deberá verificar el nivel de viscosidad preciso para su automóvil y para el entorno en el que comunmente opera.
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Sustituya el filtro de aire del motor: Entrar al filtro de aire del motor no debería ser un desafío; si bien depende del modelo de tu coche. Su manual puede enseñarle cómo. Si no es de este modo , siempre puede solicitarle a un mecánico que lo realice por usted.
Sepa de qué forma desconectar correctamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. En el momento en que haya terminado de trabajar en algún sistema eléctrico de su automóvil, va a deber volver a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Entonces , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al regresar a conectar la batería, haga lo contrario; positivo primero antes que negativo. Como es natural, si no va a sustituir la batería, realmente no es necesario desconectar el terminal positivo; el terminal negativo debería ser bastante.
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Lave su auto de forma regular : Todos y cada uno de los días, nuestros vehículos están sujetos al sol, la sal, la grasa y la suciedad , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos fallecidos y, lo malo de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y en el momento en que se acaba , devoran el metal de su automóvil. Si bien no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, transcurrido un tiempo los elementos corroerán su vehículo, junto con su posible valor de reventa.
Su automóvil depende de los fluidos para funcionar con eficacia y la mayor parte de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo que es bastante simple contrastar los escenarios periódicamente. Verifique sus niveles de aceite para contribuir a asegurar y prolongar la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para ver si están desgastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Cuidado de la batería: La clave a fin de que su automóvil funcione sin inconvenientes y de forma eficaz es una buena conexión de la batería. Solo unas pocas motas de resto blanco crujiente en los postes pueden evitar que su automóvil arranque. Una fácil verificación visual del estado de su batería le afirmará cuándo debe realizar este proceso.
Pero recuerde, uno de los pasos más importantes para cualquier emprendimiento de bricolaje es saber cuándo no llevarlo a cabo mismo. Si necesita un socio , busque un vecino que también quiera ahorrar dinero y aprender más sobre automóviles , o bien aproveche la posibilidad para enseñarles a sus hijos algunos conceptos básicos sobre automóviles. Solo asegúrese de entender su nivel de experiencia y no intente un proyecto de bricolaje que sea demasiado grande para manejar. No se exponga a lastimarse ni desmonte piezas que no logre regresar a unir.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben mudarse regularmente , porque cuando el motor trabaja , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón acaban en el aceite y pueden causar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se usaba comúnmente anteriormente siempre tenía una regla general de 3,000 millas, pero la mayor parte de los autos el día de hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer de manera segura entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
