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REEMPLAZO DE LIMPIAPARABRISAS: Los limpiaparabrisas tienen que sustituirse aproximadamente una vez por año , o bien siempre que la eficiencia se vea comprometida. En los meses de invierno, también podría ser una gran idea disponer escobillas limpiaparabrisas de invierno para un rendimiento óptimo. También debe espantar los limpiaparabrisas de la ventana en el momento en que esté estacionado a lo largo del invierno para evitar la acumulación de hielo.
El automóvil moderno ya no es únicamente una parte de lujo que solo la gente de estatura pueden tener el derecho de alardear de poseer. todo el planeta , cada familia, tiene un vehículo propio. Para muchos , se ha convertido en una importante ampliación de su casa. Algunos incluso han decidido abandonar la iniciativa de ser dueño de una vivienda completa y en su lugar decantarse por una casa móvil , dándoles la libertad de "vivir" donde sea que sus vehículos los lleven. Para bastantes , es una parte sustancial del negocio, proveer movilidad en el momento en que el transporte público simplemente no es la opción mejor.
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Revise las correas de transmisión: La mayor parte de la gente le dirá que sustituya su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. De todos modos , no tenemos números para recomendar porque entendemos que solo el desarrollador de su automóvil tiene el respaldo sólido para recomendar cuál es el kilometraje ideal para reemplazar sus correas de transmisión. Aún de este modo , no sugerimos ajustarse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en apps de todo el mundo real. Sin embargo , permita que estos números lo orienten a fin de que , si ya se está aproximando al kilometraje sugerido , tal vez sea hora de que inspeccionen y valoren minuciosamente sus correas de transmisión. Evidentemente , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más frecuencia. Esto debería contribuir a reducir los costes promedio de cuidado de su automóvil al evadir reparaciones costosas.
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Sustituya el filtro de aire del motor: No obstante , si bien las pautas básicas de mantenimiento del automóvil dictan que debe realizar las sugerencias del desarrollador del automóvil, afirmaríamos que es mejor que obtenga acceso a su filtro de aire y evalúe atentamente su estado y también integridad. Si ahora está demasiado sucio pero no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su reemplazo por la parte del fabricante, es preferible reemplazarlo. Tenga en cuenta que muchos causantes tienen la posibilidad de perjudicar la integridad del filtro de aire de su motor. Por ejemplo , si emplea su automóvil en ocasiones de tráfico con paradas y arranques diarios o bien lo lleva en viajes largos todos y cada uno de los fines de semana, hay una gran posibilidad de que la suciedad y los escombros se acumulen en el filtro de aire mucho más rápido que si estuviera manejando en carreteras abiertas o conducirlo a grandes distancias muy ocasionalmente. El punto es que, más allá de que el manual del propietario puede ofrecerte una idea de cuándo precisas reemplazar el filtro de aire.
Sepa cómo desconectar adecuadamente las baterías: Siempre desconecte primero los plataformas negativos para ayudar a prevenir la posibilidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta efectivamente el camino de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se desplaza en todo el terminal negativo. Si, por incidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos también tocó cualquier otro metal a su precaución , entonces tiene un circuito completo. Quitar primero el extremo negativo del conector asistirá a evadir cortocircuitos. Inclusive si su utilidad cae en alguno de los plataformas de la batería y toca algún otra cosa en el automóvil, sencillamente no hay una ruta de retorno para que la corriente complete el circuito.
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Compruebe la presión de los neumáticos: Sostener la presión correcta en los neumáticos lo mantendrá seguro e inclusive le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados excesivos o bien inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión correcta. Asimismo aumentan la posibilidad de un reventón. Además , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más larga y incrementan la eficiencia del comburente.
Su automóvil es dependiente de los fluidos para funcionar con efectividad y la mayor parte de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo que es bastante simple verificar los niveles periódicamente. Verifique sus niveles de aceite para contribuir a proteger y extender la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para ver si están gastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Examine correas y mangueras: Si quiere ir un paso alén del cuidado de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el fluído de refrigerante para asegurar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o exhibe fisuras o protuberancias, reemplácela. De la misma forma , revise también los cinturones. La correa de distribución, como está en la mayor parte de los vehículos y SUV pequeños, es primordial para el funcionamiento de su motor, apunta Vermin-Club. Si esta banda exhibe signos de desgaste, como grietas , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
Remplazo del filtro de comburente : Por $ 20, un nuevo filtro de combustible puede asegurar su motor de daños muy costosos, con lo que prosiga la norma establecida y reemplácelo anualmente. Mas tenga presente que, del mismo modo que cambiar las pastillas de freno, este es un emprendimiento de bricolaje avanzado. Asegúrate de no estar en tu cabeza antes de comenzar este. Lo hice una vez y lo hice apropiadamente, pero definitivamente presté atención a cada aspecto a lo largo del desarrollo. Tratar con combustible y filtros de comburente puede ser un trabajo arriesgado si no está preparado. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional realice este trabajo anual por ti.
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión ocasionarán problemas de cambio y tienen la posibilidad de quemar la transmisión. Es sustancial controlar el líquido de la transmisión de forma regular , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable va a ser rosado y va a tener un fragancia dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más oscuro , o incluso marrón , y olerá a quemado. Varios autos sostendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Sin embargo , algunos coches no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo enciende una luz de observación en el tablero, comúnmente la luz de "revisar el motor".
