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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Ya que los neumáticos en buen estado forman parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de comburente, conviértase en un hábito de examinar visualmente sus neumáticos con frecuencia. Compruebe la presión de los neumáticos todos y cada uno de los meses y antes de viajes largos o bien de carga agregada. No olvide el recambio. Se precisará un medidor de presión de neumáticos para verificar la presión de sus neumáticos. Además de esto, durante los meses más fríos, tenga presente que la presión de los neumáticos cae una libra con cada 10 grados de disminución de la presión. El manual del dueño le afirmará cuánta presión de aire necesita su neumático. Puede verificar la hondura de su banda de rodadura usando el procedimiento simple de un centavo.
Aprenda el significado de diferentes indicadores lumínicos de observación : Luz de servicio del motor: esta es una luz indicadora que en general le señalará que se acerca a un mantenimiento programado. Puede venir en varias impresiones como "servicio", "reqd mantenimiento " o "motor de servicio". Puede consultar su manual para comprender el significado exacto de esta luz indicadora.
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Verifique los escenarios de aceite: El motor de su automóvil contiene muchas partes mecánicas móviles que crean fricción cuando se rozan entre sí. La fricción crea calor y esto puede conducir a una reducción significativa del rendimiento del motor. Es por eso que minimizar , si no eliminar , la fricción de estas partes móviles es primordial para asegurar un desempeño más despacio ; de lo contrario , definitivamente experimentará ruidos fuertes o bien golpes en el motor e incluso una reducción importante en el ahorro de combustible. Por lo tanto , la verificación del nivel de aceite de su motor ha de ser una parte integral del mantenimiento básico del automóvil. En verdad , es bastante fácil. Sencillamente ubique dónde se encuentra la varilla medidora de aceite, sáquela y valore el aceite. Bueno no exactamente.
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Tome nota del ahorro de comburente : El desempeño de su motor se ve afectado por muchas cosas. Y más allá de que hay numerosos factores que pueden requerir cierto nivel de competencia técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar evaluar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de combustible. La idea es que un motor que ande de manera eficiente quemará combustible a un ritmo considerablemente más estable y constante. Si trabaja bastante , quema más combustible. Si quema más combustible , lo sentirá en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar mucho más a menudo de lo que solía hacerlo a pesar de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. Comúnmente, o sea una indicación de que el motor está trabajando bastante y que ya está quemando más combustible del necesario. De ahí que es sustancial estar muy atento a su podómetro y las lecturas de su viaje.
Reemplace el filtro de aire de la cabina: Es posible que no mejore el rendimiento general de su automóvil, pero si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, posiblemente quiera reemplazar el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las maneras más fáciles y prácticas de sostener a todos seguros y cómodos dentro de la cabina de su automóvil. La recomendación de hoy es sustituir el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. Sin embargo, siempre puede averiguar el manual del dueño para entender el software sugerido de reemplazo del filtro de aire de la cabina.
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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea primordial : Para cerciorarse de que su automóvil siempre tenga suficiente aceite, es sustancial adquirir el hábito de repasarlo de manera regular. Es probable que el manual del propietario recomiende que lleve a cabo esto en todos y cada llenado de gasolina, pero todos los demás tienden a ser suficientes. Contrastar el nivel de aceite de su automóvil es muy fácil. Todo cuanto requiere es una toalla de papel limpia, luz adecuada y unos tres minutos. Debe guardar este trabajo para el final porque debe aguardar unos cinco minutos después de apagar el motor para que el aceite se drene otra vez a la bandeja.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas afines de un problema , por otro lado , posiblemente no tengan necesariamente las mismas soluciones. Además de esto , un profesional en talleres puede mencionarle una cosa, no obstante , insista en lo que afirma el desarrollador en el manual del propietario , principalmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué forma entender que sus fluidos son del color y los niveles correctos y el grado correcto de combustible a utilizar.
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Filtro de aire: Necesita un nuevo filtro de aire para su automóvil cada 12 meses o 12,000 millas, lo que ocurra primero. Puede pagarle a un mecánico y dar su automóvil por un día, o puede reemplazar su filtro de aire en el hogar en unos diez minutos. Para obtener ahorros complementarios a largo plazo , puede extender la vida útil de su nuevo filtro de aire golpeándolo con un poco de aire comprimido para eliminar algún resto.
Aprenda a supervisar sus líquidos. Inclusive si nunca aprende de qué manera mudar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o bien incluso el líquido del limpiaparabrisas (si bien en serio , no deje que nadie lo cargue para mudar el líquido del limpiaparabrisas), debe estudiar a contrastar esos niveles de líquido. En algunos casos , puede ver el nivel del tanque de manera directa , mas la mayor parte tiene medidores o bien varillas que puede sacar para verificar los escenarios actuales con una muesca que sugiere escenarios inmejorables. Incluso si el manual del propietario no tiene mucho que decir sobre de qué forma comprobar el líquido de la transmisión o bien el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede encontrarlo. Si se está agotando, añada más (si puede) o cámbielo. Lo más esencial es que nunca ignore una fuga.
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Filtro de combustible : Si su filtro de comburente se obstruye, el motor funcionará con dificultad o bien no va a funcionar en lo más mínimo. Las recomendaciones del desarrollador sobre los filtros de comburente varían extensamente , pero ciertos recomiendan reemplazar el filtro a partir de las 30,000 millas. Su opción mejor es solicitarle a su mecánico que realice una prueba de presión para determinar la salud de su filtro de comburente.
