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FLUIDO DE TRANSMISIÓN: Al igual que el aceite de su motor, el fluido de la transmisión es un lubricante que ayuda a mantener todas las partes móviles inteligentes dentro de la transmisión andando adecuadamente. Así sea que esté conduciendo un vehículo con transmisión automática o bien manual, es fundamental que revise y cambie el líquido de la transmisión en el momento en que sea necesario para evitar costosos daños o bien remplazo de la transmisión. Prosiga las sugerencias del fabricante del vehículo.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores luminosos de advertencia : Luz de falla eléctrica: si continúa encendida inclusive después de la autocomprobación del automóvil, sencillamente supone que el sistema de carga eléctrica de su automóvil tiene algunos problemas que deben evaluarse más a fondo. La mayor parte de las veces , un inconveniente en el alternador será el culpable.
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Compruebe la hondura de la banda de rodadura: En el planeta real, necesita neumáticos que puedan trabajar en todas y cada una de las condiciones climáticas, ya sea seco, mojado o helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, verás patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para ofrecerte una goma más polivalente. Como afirmamos , no poseemos el lujo de un conjunto de boxes de F1 para sustituir nuestros neumáticos en un instante cuando el tiempo cambia de repente.
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Reemplace las bujías: Reemplazarlos no habría de ser realmente bien difícil. Con las herramientas adecuadas , puede acceder a con solo girar unos tornillos. Sin embargo , si no tiene estas utilidades o bien simplemente no está lo suficientemente seguro de sus capacidades para revisar y sustituir estos enchufes, entonces ha de ser una alternativa tener un profesional que lo haga por usted.
No toque las bombillas de vidrio al reemplazar: Siempre y cuando tenga que reemplazar la bombilla de su faro, puesto que es bastante fácil de quitar de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal ubicado en la base del gadget de iluminación. Alternativamente, puede emplear guantes de mecánico limpios o , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente debe tocar el vidrio. La razón es bastante simple: no quiere transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y suciedad de las yemas de los dedos a la bombilla, debido a que está fabricada con un revestimiento experto en la superficie exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o suciedad en la área de la bombilla afecta inadvertidamente a este revestimiento especial. En el momento en que enciende los faros, esta una parte de la bombilla se calienta considerablemente más rápido que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.
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Verifique la presión de los neumáticos: Mantener la presión correcta en los neumáticos lo mantendrá seguro e inclusive le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados excesivos o bien inflados deficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión precisa. Asimismo incrementan la oportunidad de un reventón. Además , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más extendida y aumentan la eficacia del combustible.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas afines de un inconveniente , no obstante , es posible que no tengan necesariamente las mismas soluciones. Además , un especialista en talleres puede mencionarle una cosa, no obstante , insista en lo que dice el desarrollador en el manual del dueño , principalmente respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué manera entender que sus fluidos son del color y los niveles correctos y el grado correcto de comburente a usar.
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Aceite y filtro de aceite: Los expertos dicen que debe mudar el aceite cada 3,000 millas, pero con mejores artículos y coches que funcionan de manera más eficiente , pienso que puede salirse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida utilizar , puede ahorrar tiempo y dinero gestionando el cambio mismo. Antes de empezar , tenga en cuenta estas prudencias.
Preste atención a su manual del propietario. Con independencia del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está en él , y jamás caerá en los mitos de los coches viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (salvo que , por supuesto , su manual indique que debe hacerlo , pero lo más probable es que no lo haga ). No obstante , descubrirá con qué frecuencia su desarrollador verdaderamente sugiere que cambie el aceite ( puede variar ampliamente según el vehículo ), sus filtros, cualquier transmisión o correas de distribución de su vehículo y más. Incluso sabrá si pone la gasolina correcta en su vehículo o si está empleando el tipo correcto de aceite antes que nada. Todas y cada una de las cosas realmente buenas que debe entender , ya que probablemente haya invertido una aceptable cantidad de cambio en su automóvil y quiera que dure el mayor tiempo viable.
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