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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o bien cada pocos repostajes de gasolina y fundamentalmente antes de viajes más largos por carretera, es una buena idea meterse debajo del capó de su automóvil e examinar los niveles de aceite y refrigerante mientras que el motor está frío. Los escenarios bajos de cualquiera de los dos pueden ocasionar inconvenientes en el motor si no se administran. Consulte el manual del dueño para detectar los dos en su vehículo concreto.
Aprenda el significado de diferentes indicadores lumínicos de advertencia : Luz de falla eléctrica: si continúa encendida incluso tras la autocomprobación del automóvil, sencillamente significa que el sistema de carga eléctrica de su automóvil tiene algunos problemas que deben evaluarse más a fondo. La mayoría de las veces , un problema en el alternador será el culpable.
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Verifique los escenarios de aceite: El motor de su automóvil tiene dentro muchas partes mecánicas móviles inteligentes que crean fricción en el momento en que se rozan entre sí. La fricción crea calor y esto puede conducir a una reducción significativa del desempeño del motor. Es por eso que minimizar , si no eliminar , la fricción de estas partes móviles inteligentes es primordial para garantizar un desempeño más suave ; de lo contrario , terminantemente experimentará ruidos fuertes o bien golpes en el motor e inclusive una reducción sustancial en el ahorro de combustible. Por lo tanto , la verificación del nivel de aceite de su motor ha de ser una sección integral del cuidado básico del automóvil. En verdad , es bastante simple. Sencillamente ubique dónde está la varilla medidora de aceite, sáquela y valore el aceite. Bueno no exactamente.
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Compruebe el nivel de refrigerante del motor: Todas y cada una de las cosas en movimiento desarrollan calor. Y si bien hay aceite en su motor para contribuir a reducir la fricción entre las partes móviles y ayudar a evitar que se ardiente excesivamente a un ritmo considerablemente más rápido , su motor asimismo precisará un sistema que lo ayude a deshacerse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le provee es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ámbito. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Como una parte de la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil, debe contrastar los escenarios de refrigerante del motor inclusive antes de empezar a rodar fuera de su sendero de entrada. Revisarlo es bastante simple, dado que la mayoría de los coches de el día de hoy vienen con depósitos de refrigerante que son de alguna forma translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Incluso sin abrir la tapa del depósito, debería poder examinar visualmente si se está agotando o no. La pregunta ahora es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es simple : lea su manual.
Empleo de la tecnología para realizar un seguimiento del mantenimiento : Road Trip: utilizable en iOS, Road Trip rastrea el consumo de comburente , así como el historial de cuidado , los gastos de cuidado y recordatorios para futuras actividades similares con el vehículo. Asimismo hay un registro de neumáticos, que le da una idea del desgaste de la banda de rodadura de sus neumáticos de verano y también invierno. Consulte también nuestra lista de las mejores apps para viajes por carretera.
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Lave su auto de forma regular : Todos y cada uno de los días, nuestros automóviles están sujetos al sol, la sal, la grasa y la suciedad , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos muertos y, lo peor de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y una vez que se termina , devoran el metal de su automóvil. Más allá de que no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, con el tiempo los elementos corroerán su vehículo, adjuntado con su viable valor de reventa.
Su automóvil depende de los fluidos para trabajar con eficacia y la mayor parte de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo que es bastante fácil verificar los niveles periódicamente. Compruebe sus niveles de aceite para ayudar a asegurar y extender la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para poder ver si están desgastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Aceite y filtro de aceite: Los expertos dicen que debe cambiar el aceite cada 3,000 millas, pero con mejores artículos y coches que funcionan de forma más eficiente , creo que puede escaparse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Independientemente del punto de referencia que decida utilizar , puede ganar tiempo y dinero administrando el cambio mismo. Antes de comenzar , tenga presente estas precauciones.
Preste atención a su manual del propietario. Independientemente del vehículo que conduzca, su programa de cuidado regular está en , y nunca caerá en los mitos de los coches viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (a menos que , naturalmente , su manual indique que debe llevarlo a cabo , mas lo más posible es que no lo haga ). Por otro lado , descubrirá con qué frecuencia su fabricante realmente recomienda que cambie el aceite ( puede variar extensamente según el vehículo ), sus filtros, cualquier transmisión o bien correas de distribución de su vehículo y más. Incluso sabrá si está poniendo la gasolina correcta en su vehículo o si está empleando el tipo preciso de aceite antes que nada. Todas y cada una de las cosas realmente buenas que debe saber , puesto que probablemente haya invertido una aceptable proporción de cambio en su automóvil y quiera que dure el más grande tiempo viable.
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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión ocasionarán problemas de cambio y pueden abrasar la transmisión. Es importante supervisar el líquido de la transmisión con regularidad , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable va a ser rosado y tendrá un olor dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más obscuro , o bien incluso marrón , y olerá a quemado. Varios coches mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , ciertos coches no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bien bajo enciende una luz de advertencia en el tablero, comúnmente la luz de "comprobar el motor".
