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FILTRO DE ACEITE: El aceite de motor en el motor de su vehículo cumple una gran cantidad de funcionalidades : lubrica las partes móviles , contribuye a actuar como un sellador contra la suciedad , enfría el motor, reduce el desgaste y asiste para impedir la corrosión del motor. Mantenerlo limpio es vital para la buena salud del motor. Dependiendo de su automóvil y del tipo de aceite que esté empleando , posiblemente deba mudar tanto el aceite como el filtro de aceite cada 3 meses o 3000 millas. Varios cursos de propietarios de vehículos nuevos recomendarán mudar el aceite con menos frecuencia , comúnmente entre 5,000 y 10 ,000 millas. Consulte el manual del dueño de su vehículo y consulte con un profesional para asegurarse de qué es lo apropiado para su vehículo.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores lumínicos de observación : Luz de advertencia de refrigerante: ya sabe lo que esto quiere decir. Su motor se está sobrecalentando. Detente, abre el capó y deja que se enfríe. Nunca intente abrir la tapa del radiador, debido a que el sistema de enfriamiento está muy presurizado. Hágalo en el momento en que el motor ya se haya enfriado.
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: Suponiendo que se esté preguntando por qué razón los corredores tienen la posibilidad de poner neumáticos llanos en sus vehículos y usted no en su propio automóvil, la respuesta es bastante simple. Tienen un equipo de boxes que literalmente puede ubicar un tipo diferente de neumático en el automóvil siempre que hay un cambio de tiempo y lo hacen en menos de 10 segundos; tu no Los autos de carrera requieren un contacto óptimo con la área del suelo; por esa razón sus neumáticos son inusualmente más enormes , más anchos y vienen con una área suavísima y sin huellas. Por otro lado , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se reemplazan con goma más correcta para contribuir a canalizar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un coche de F1 de numerosos millones de dólares americanos bien podría ser un montón de ruinas de varios millones de dólares americanos.
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Utilice abastecimientos de detalles superiores: Un comentario sobre los excrementos de pájaros: en el momento en que note alguno en su automóvil, asegúrese de lavarlo lo antes posible. La caca de pájaro tiene dentro compuestos químicos que tienen la posibilidad de dañar la pintura de su automóvil. Es cierto que la cera posibilita la eliminación de las heces de los pájaros. No obstante , si lo deja el suficiente tiempo y lo deja hornear bajo el sol, aún puede quitarlo, mas los artículos químicos ya habrían dañado una parte de la pintura del automóvil, dejando una mancha opaca.
Uso de la tecnología para realizar un rastreo del cuidado: aCar: un popular rastreador de mantenimiento de vehículos de Android, aCar viene con registros simples de llenar del historial de mantenimiento , reparación y kilometraje de su vehículo. Las notificaciones adaptadas están disponibles además de la configuración de notificación ya definida.
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Lave su auto de forma regular : ¿Con qué frecuencia tienes que lavar tu auto? Depende. La ubicación y el clima son los 2 componentes más indispensables para saber la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo 2 o bien tres ocasiones por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de coches una vez por mes será bastante. Durante el invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más frecuencia que durante el verano gracias a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras que conduce por carreteras heladas.
Igual que tu coche. Realice que un profesional revise su automóvil según las normas del manual del automóvil. Solo hay algunas cosas que involucran los servicios de un profesional para detectar. Sin embargo , consiga un mecánico bien sugerido en espera. No espere hasta el momento en que necesite un mecánico antes de encontrar uno. Inclusive si tu coche es nuevo. Cuando hay una emergencia , es posible que no pueda darse el lujo de investigar quién estaría trabajando en su vehículo. En última instancia, llevar un control profesional en su automóvil valdría la pena a largo plazo porque se habrían descubierto problemas inferiores antes de que se conviertan en uno más grande. Todo cuanto se necesita es una buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Mantenimiento de la batería: La clave para que su automóvil funcione sin inconvenientes y de forma eficaz es una buena conexión de la batería. Solo unas escasas manchas de resto blanco crujiente en los postes pueden evitar que su automóvil arranque. Una fácil verificación visual del estado de su batería le dirá cuándo debe realizar este desarrollo.
Aprenda a controlar sus líquidos. Inclusive si nunca aprende cómo cambiar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o bien inclusive el líquido del limpiaparabrisas (aunque en serio , no permita que nadie lo cargue para mudar el líquido del limpiaparabrisas), debe estudiar a contrastar esos escenarios de líquido. En algunas ocasiones , puede ver el nivel del tanque directamente , pero la mayoría tiene medidores o bien varillas que puede sacar para contrastar los escenarios actuales con una muesca que indica niveles óptimos. Incluso si el manual del dueño no posee bastante que decir sobre cómo revisar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede encontrarlo. Si se está agotando, agregue más (si puede) o cámbielo. Lo más esencial es que jamás ignore una fuga.
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión causarán problemas de cambio y pueden quemar la transmisión. Es considerable supervisar el líquido de la transmisión regularmente , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable va a ser rosado y tendrá un olor dulce, mientras que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más oscuro , o bien incluso cobrizo , y olerá a quemado. Muchos autos mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Por otro lado , ciertos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo enciende una luz de observación en el tablero, comúnmente la luz de "comprobar el motor".
