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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Dado que los neumáticos en buen estado son parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de comburente, conviértase en un hábito de examinar visualmente sus neumáticos habitualmente. Verifique la presión de los neumáticos todos y cada uno de los meses y antes de viajes largos o bien de carga adicional. No olvide el repuesto. Se precisará un medidor de presión de neumáticos para contrastar la presión de sus neumáticos. Además, durante los meses más fríos, tenga en cuenta que la presión de los neumáticos cae una libra con cada 10 grados de disminución de la presión. El manual del dueño le afirmará cuánta presión de aire necesita su neumático. Puede verificar la hondura de su banda de rodadura utilizando el método simple de un centavo.
Optimización la fiabilidad y el desempeño : Algunos componentes de nuestro coche son naturalmente más atacables al desgaste. A través de la realización de las revisiones de cuidado regulares, podemos ayudar a asegurar el funcionamiento óptimo de estas partes de manera que en el momento en que hacemos necesidad de , que se va a sentir más seguro de que estas partes nos van a tirar a través de cualquier situación dada.
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Gire los neumáticos y compruebe la alineación: La estabilidad y la alineación de las ruedas son aspectos indispensables del mantenimiento básico del automóvil, debido a que tienen la posibilidad de desempeñar un papel en la economía de comburente de su automóvil, por no mencionar la seguridad en la carretera. Por lo tanto , es crucial girar , equilibrar y alinear los neumáticos de acuerdo con el kilometraje indicado en el manual del dueño. La regla general es rotarlo cada 5,000 millas, aunque siempre puede contrastar con el manual para una mejor precisión.
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Tome nota del ahorro de comburente : El desempeño de su motor se ve afectado por muchas cosas. Y si bien hay varios componentes que pueden requerir cierto nivel de rivalidad técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar considerar mismo sin siquiera sudar: el ahorro de combustible. La iniciativa es que un motor que ande de manera eficaz quemará combustible a un ritmo mucho más estable y constante. Si trabaja bastante , quema más comburente. Si quema más comburente , lo va a sentir en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar considerablemente más comúnmente de lo que acostumbraba a llevarlo a cabo más allá de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. Comúnmente, o sea una indicación de que el motor trabaja bastante y que ahora está quemando más comburente del necesario. De ahí que es considerable estar muy atento a su podómetro y las lecturas de su viaje.
Empleo de la tecnología para realizar un rastreo del mantenimiento : Car Minder Agregado : una aplicación de iOS , Car Minder Plus es idónea para monitorear sin inconvenientes las acciones llevadas a cabo en sus filtros de aceite, correas de transmisión, aceites de motor y filtros de aire, debido a que estos ya vienen predeterminados. También puede entrar y suministrar sus registros de mantenimiento para un toque más personalizado.
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea primordial : El aceite de motor es fundamental para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más importante es lubricar todas las partes móviles de su motor a fin de que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. Asimismo transfiere el calor fuera del período de combustión y captura y retiene todos y cada uno de los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no posee suficiente aceite, su automóvil corre el riesgo de averiarse.
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Pastillas de freno: Deberá reemplazar la mayoría de las pastillas de freno cada 20,000 millas, pero como siempre, consulte el manual del dueño para conseguir información concreta sobre su modelo. Si regularmente maneja de manera intermitente, deberá reemplazarlos con más frecuencia. Las pastillas de freno son capaces para bricolaje, pero la seguridad es su máxima prioridad. Tenga precaución , tenga todo listo antes de comenzar , y si se siente incómodo, pague a un profesional para que lo realice por usted.
Preste atención a su manual del dueño. Independientemente del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está en él , y nunca va a caer en los mitos de los autos viejos como, "Debería mudar el aceite cada 3,000 millas" (salvo que , como es natural , su manual indique que debe llevarlo a cabo , pero lo más probable es que no lo lleve a cabo ). No obstante , descubrirá con qué continuidad su desarrollador realmente sugiere que cambie el aceite ( puede variar extensamente según el vehículo ), sus filtros, cualquier transmisión o bien correas de distribución de su vehículo y más. Incluso va a saber si pone la gasolina correcta en su vehículo o si está empleando el tipo acertado de aceite en primer lugar. Todas las cosas realmente buenas que debe saber , debido a que probablemente haya invertido una aceptable cantidad de cambio en su automóvil y quiera que dure el más grande tiempo viable.
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