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COMPROBACIÓN DEL RENDIMIENTO DE LA BATERÍA: La batería de su automóvil pertence a los componentes más indispensables para el funcionamiento de su vehículo. La batería de un automóvil provee grandes proporciones de corriente eléctrica para el motor de arranque, el motor y otros accesorios electrónicos del vehículo. Las temperaturas extremas afectan el desempeño de la batería, por lo que las pruebas periódicas de la batería garantizarán que la batería ande en el momento en que lo necesite.
Aprenda el concepto de distintas indicadores luminosos de advertencia : Los vehículos modernos tienen sensores sofisticados y sistemas de observación que le notifican que algo anda mal. Inclusive con inspecciones y cuidado meticulosos, es inadvertido que va a poder cubrirlos todos. De ahí que , como parte del cuidado básico del automóvil, debe aprender el concepto de los diferentes indicadores luminosos de observación que parpadean en el panel de instrumentos. Éstos son ciertos de .
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Verifique el nivel de refrigerante del motor: Todas las cosas en movimiento desarrollan calor. Y si bien hay aceite en su motor para ayudar a reducir la fricción entre las partes móviles inteligentes y contribuir a evadir que se ardiente excesivamente a un ritmo considerablemente más veloz , su motor asimismo necesitará un sistema que lo asista a liberarse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le suministra es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o bien se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ambiente. Esto puede ocasionar un sobrecalentamiento del motor. Como una parte de la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil, debe verificar los niveles de refrigerante del motor incluso antes de empezar a rodar fuera de su sendero de entrada. Comprobarlo es bastante fácil, debido a que la mayor parte de los vehículos de el día de hoy vienen con depósitos de refrigerante que son de alguna forma translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Incluso sin abrir la tapa del depósito, debería poder inspeccionar visualmente si se está agotando o no. La pregunta ahora es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es simple : lea su manual.
Sepa de qué forma desconectar adecuadamente las baterías: Siempre desconecte primero los terminales negativos para contribuir a impedir la oportunidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta efectivamente el sendero de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se desplaza a lo largo del terminal negativo. Si, por incidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos también tocó algún otro metal a su precaución , entonces tiene un circuito terminado. Suprimir primero el extremo negativo del conector ayudará a evadir cortocircuitos. Inclusive si su herramienta cae en cualquiera de los plataformas de la batería y toca algún otra cosa en el automóvil, sencillamente no hay una ruta de retorno para que la corriente complete el circuito.
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Limpiar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un riesgo para la seguridad, puesto que obscurece la visión de la carretera. Así que dale una limpieza regular. Empleando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. A continuación , tire de la escobilla de goma con fuerza desde el centro del parabrisas hacia los lados, finalizando con las rayas restantes tirando de de arriba hacia abajo. O sea principalmente importante tras un viaje prolongado en la carretera en el momento en que su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para removerlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.
Su automóvil es dependiente de los fluidos para funcionar con eficacia y la mayor parte de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo cual es bastante simple verificar los niveles periódicamente. Compruebe sus escenarios de aceite para ayudar a proteger y extender la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para ver si están gastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que separa su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Deben estar debidamente inflados para llevar a cabo su trabajo, así como para disminuir la posibilidad de un reventón. Probablemente sepa cómo agregar aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión correcta de los neumáticos. Encontrará esa información en un cartel ubicado en la jamba de la puerta del conductor o bien en el manual del propietario. Infle los neumáticos en el momento en que estén fríos (conduzca menos de una milla) para conseguir una lectura precisa; en caso contrario , añada 4 PSI a la cantidad sugerida , explica Bridgestone Tire. Revise su llanta de repuesto mientras lo realiza y confirme todas las presiones con un medidor de llantas una vez que las llantas hayan descansado.
Cualquiera que haya trabajado en vehículos o que haya gastado una tonelada de dinero para recomponer su automóvil le afirmará : No ignore el mantenimiento preventivo. Los conceptos básicos, como cambiar el aceite, supervisar la presión de las llantas y efectuar inspecciones programadas y efectuar el trabajo, son como hacerse chequeos regulares en el médico. Lo sostienen saludable y le brindan a usted , ahora los profesionales , la oportunidad de ubicar algo serio antes que se convierta en un problema importante. Con su automóvil, eso puede ahorrarle miles.
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Líquido de frenos: Los frenos se activan a través de un sistema hidráulico. Pero cuando el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición decrece y puede convertirse en gas, que es compresible. Esto lleva a un pedal de freno "blando". Para cerciorarse de que sus frenos funcionen como se anuncia , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo de acuerdo con el manual de su vehículo. La mayor parte de los desarrolladores sugieren hacer esto cada 20,000 a 45,000 millas.
