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CORREA SERPENTINA: Si bien puede parecer como un simple trozo de caucho, correa serpentina de su vehículo es esencial para sostener su coche en marcha por la alimentación de los dispositivos periféricos tales como el alternador, la bomba de dirección asistida, y el compresor de aire acondicionado. examinar visualmente la cinta para asegurar que está libre de fisuras u otros desgaste. Sustituir Identificación dañado o bien de acuerdo con la recomendación de su fabricación de automóviles.
Aprenda el significado de distintas indicadores luminosos de observación : Luz de servicio del motor: esta es una luz indicadora que en general le señalará que se aproxima a un cuidado planificado. Puede venir en numerosas impresiones como "servicio", "reqd cuidado " o bien "motor de servicio". Puede averiguar su manual para comprender el significado exacto de esta luz indicadora.
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Verifique los escenarios de aceite: El motor de su automóvil contiene muchas partes mecánicas móviles que crean fricción en el momento en que se rozan entre sí. La fricción genera calor y esto puede conducir a una reducción importante del desempeño del motor. Es por eso que reducir , si no remover , la fricción de estas partes móviles inteligentes es fundamental para asegurar un desempeño más suave ; de lo contrario , terminantemente experimentará ruidos fuertes o golpes en el motor e inclusive una reducción importante en el ahorro de comburente. Por lo tanto , la verificación del nivel de aceite de su motor debe ser una sección integral del mantenimiento básico del automóvil. En verdad , es bastante simple. Simplemente ubique dónde está la varilla medidora de aceite, sáquela y valore el aceite. Bueno no exactamente.
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Verifique el nivel de refrigerante del motor: Todas las cosas en movimiento generan calor. Y aunque hay aceite en su motor para ayudar a achicar la fricción entre las partes móviles inteligentes y ayudar a evadir que se ardiente excesivamente a un ritmo considerablemente más rápido , su motor asimismo precisará un sistema que lo asista a deshacerse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le provee es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ámbito. Esto puede ocasionar un sobrecalentamiento del motor. Como parte de la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil, debe contrastar los escenarios de refrigerante del motor inclusive antes de comenzar a rodar fuera de su camino de entrada. Comprobarlo es bastante fácil, ya que la mayoría de los coches de hoy vienen con depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Incluso sin abrir la tapa del depósito, debería poder inspeccionar visualmente si se está agotando o no. La pregunta en este momento es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es simple : lea su manual.
Sepa de qué manera desconectar adecuadamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. En el momento en que haya terminado de trabajar en algún sistema eléctrico de su automóvil, va a deber regresar a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Por lo tanto , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al regresar a conectar la batería, realice lo contrario; positivo primero antes que negativo. Evidentemente, si no va a reemplazar la batería, verdaderamente no es requisito desconectar el terminal positivo; el terminal negativo debería ser suficiente.
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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un riesgo para la seguridad, ya que obscurece la visión de la carretera. Así que dale una limpieza regular. Utilizando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. Ahora , tire de la escobilla de goma de forma fuerte desde el centro del parabrisas hacia los lados, acabando con las rayas restantes tirando de ella de arriba hacia abajo. Esto es fundamentalmente importante tras un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para eliminarlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.
Su automóvil es dependiente de los fluidos para funcionar con eficacia y la mayoría de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo cual es bastante fácil verificar los niveles periódicamente. Compruebe sus escenarios de aceite para ayudar a asegurar y extender la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para poder ver si están desgastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Examine correas y mangueras: Si desea ir un paso más allá del mantenimiento de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el flujo de refrigerante para asegurar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o exhibe fisuras o protuberancias, reemplácela. De la misma manera , revise también los cinturones. La correa de distribución, como está en la mayor parte de los automóviles y SUV pequeños, es primordial para el funcionamiento de su motor, señala Vermin-Club. Si esta banda exhibe signos de desgaste, como fisuras , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
Si tiene un automóvil, puede ser tentador ignorar cualquier clase de cuidado salvo que algo salga mal. seguramente no debamos decirte que o sea una mala iniciativa. Sin embargo , no todo el planeta está de acuerdo sobre qué es el mantenimiento preventivo, qué debe llevar a cabo y cuándo debe llevarlo a cabo. Aclaremos eso y le vamos a dar ciertos avisos que se aplicarán a algún vehículo.
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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los periodos extendidos de inactividad afectan a las baterías. Tenga en cuenta que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para desgastarse. La mayor parte de las baterías durarán cuatro o bien cinco años, lo que sitúa al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.
