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CAMBIAR LLANTAS: En dependencia de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que logre localizar , es posible que desee cambiar sus neumáticos en los meses fríos y neviscados por un neumático de invierno / nieve. Cuando la temperatura sigue constante o bien bajo el punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que reduce la tracción y el desempeño de manejo y aumenta la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para permanecer blandos en el frío y proveer agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
Aprenda el significado de diferentes indicadores luminosos de observación : Luz de observación de refrigerante: ya sabe lo que esto quiere decir. Su motor se está sobrecalentando. Detente, abre el capó y deja que se enfríe. Nunca intente abrir la tapa del radiador, debido a que el sistema de enfriamiento está muy presurizado. Hágalo cuando el motor ya se haya enfriado.
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Compruebe la hondura de la banda de rodadura: La buena noticia es que los fabricantes de neumáticos de hoy ahora integran barras antidesgaste de tratamiento en sus compuestos para remover la molestia de acertar si las bandas de rodadura de los neumáticos aún son suficientemente profundas para ayudar a encauzar el agua lejos de los neumáticos y sostener un increíble contacto con el suelo incluso en condiciones de humedad. Entonces, si sus llantas no traen estos indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, asimismo puede conseguir un nuevo juego. Puede parecer caro, pero no tanto como un incidente automovilístico.
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Tome nota del ahorro de combustible : El rendimiento de su motor se ve afectado por muchas cosas. Y si bien hay varios factores que pueden requerir cierto nivel de rivalidad técnica para evaluarlos, hay una cosa que puede intentar evaluar usted mismo sin siquiera sudar: el ahorro de combustible. La iniciativa es que un motor que funcione de manera eficaz quemará comburente a un ritmo considerablemente más permanente y recurrente. Si trabaja bastante , quema más comburente. Si quema más comburente , lo sentirá en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar considerablemente más a menudo de lo que solía hacerlo a pesar de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. A menudo, o sea una indicación de que el motor está trabajando demasiado y que ahora está quemando más combustible del necesario. De ahí que es sustancial estar muy atento a su podómetro y las lecturas de su viaje.
Uso de la tecnología para realizar un rastreo del cuidado: AutoCare: esta aplicación utilizable en Android e iOS le ofrece la posibilidad de efectuar un seguimiento del historial de reparación y cuidado de su automóvil, el consumo de combustible y considerablemente más. Incluso tiene notificaciones de trabajos que deben completarse en su vehículo.
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Lave su auto con regularidad : Todos y cada uno de los días, nuestros vehículos están sujetos al sol, la sal, la grasa y la mugre , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos muertos y, lo malo de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y una vez que se acaba , devoran el metal de su automóvil. Si bien no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, transcurrido el tiempo los elementos corroerán su vehículo, junto con su posible valor de reventa.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes destacables del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia de forma regular también puede dañar el motor, ya que los contaminantes acumulados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe utilizar , a partir de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Apuntó : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como quiera ".
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Filtro de aire: Necesita un nuevo filtro de aire para su automóvil cada 12 meses o 12,000 millas, lo que ocurra primero. Puede pagarle a un mecánico y dar su automóvil por un día, o bien puede sustituir su filtro de aire en casa en unos diez minutos. Para obtener ahorros complementarios a la larga , puede extender la vida útil de su nuevo filtro de aire golpeándolo con un poco de aire comprimido para eliminar algún resto.
Pero recuerde, uno de los pasos más destacables para algún proyecto de bricolaje es entender cuándo no llevarlo a cabo mismo. Si necesita un socio , busque un vecino que también quiera ahorrar dinero y estudiar más sobre automóviles , o bien aproveche la posibilidad para enseñarles a sus hijos algunos conceptos básicos sobre vehículos. Solo asegúrese de entender su nivel de experiencia y no intente un proyecto de bricolaje que sea bastante grande para conducir. No se exponga a lastimarse ni desmonte piezas que no pueda regresar a unir.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que cambiarse regularmente , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de provocar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba comúnmente en el pasado siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayor parte de los autos hoy trabajan con sintéticos, que pueden permanecer con seguridad entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
