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FLUIDO DE CAJA DE TRANSFERENCIA: En los automóviles de tracción en las cuatro ruedas o en las 4 ruedas, la caja de transferencia es lo que cambia la potencia de la transmisión a los ejes. Deberá verificar el líquido de la caja de transferencia según las recomendaciones del fabricante del vehículo para cerciorarse de que esté apropiadamente llenado y sin fugas. Esto requerirá que se meta bajo el vehículo, por lo cual se recomienda llevarlo a un profesional.
Le ahorra costosos costos de reparación : ¿Cuánto cuesta el mantenimiento promedio de un automóvil? El costo real en realidad es dependiente del género de vehículo, sus hábitos de manejo y los diversos géneros de productos que usa en su mantenimiento. Para darle una idea, según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., En la mayoría de los casos cuesta cerca de $ 8,000 poseer y operar un vehículo promedio. Esto se desglosa en $ 3,800 como el valor promedio de compra de un vehículo, en tanto que el resto se desglosará en gastos de aceite de motor y gasolina, así como otros gastos relacionados con el vehículo. Esto es en condiciones normales de funcionamiento. Suponga que su automóvil tiene un motor dañado gracias a una falla en el mantenimiento básico, de todos modos está buscando varios cientos de dólares americanos más en reparaciones. De cuando en cuando , el valor de una reparación mayor será más del 50% del costo que le costaría comprar un vehículo nuevo del mismo modelo y marca. Efectuar comprobaciones de mantenimiento periódicas puede asistirlo a evitar reparaciones costosas por problemas importantes.
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Reemplace el filtro de aire del motor: Por otro lado , si bien las pautas básicas de cuidado del automóvil dictan que debe realizar las sugerencias del fabricante del automóvil, diríamos que es preferible que consiga ingreso a su filtro de aire y evalúe atentamente su estado e integridad. Si ahora está bastante sucio pero no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su reemplazo por la parte del desarrollador, es mejor reemplazarlo. Tenga presente que muchos factores tienen la posibilidad de afectar la integridad del filtro de aire de su motor. Por poner un ejemplo , si utiliza su automóvil en situaciones de tráfico con paradas y arranques diarios o bien lo lleva en viajes largos todos y cada uno de los fines de semana, existe una enorme posibilidad de que la suciedad y los escombros se acumulen en el filtro de aire mucho más veloz que si estuviese conduciendo en carreteras abiertas o conducirlo a grandes distancias muy ocasionalmente. El punto es que, si bien el manual del propietario puede ofrecerte una idea de cuándo precisas sustituir el filtro de aire.
Verifique los terminales de la batería y limpie los contactos según sea necesario : Visto que su batería esté etiquetada sin cuidado no supone que ahora pueda escatimar en esta actividad básica de mantenimiento del automóvil. Por lo menos , debe entender dónde se encuentra en el compartimento del motor. Ahora , verifique los plataformas de la batería en busca de signos de corrosión o acumulación de minerales. Si nota alguno, obtenga un cepillo de limpieza diseñado específicamente para plataformas de batería y resfrege la acumulación. Esto debería contribuir a prolongar la vida útil de la batería y reducir el valor promedio de mantenimiento del automóvil. Comúnmente es una gran idea hallar un probador de batería y un arrancador, puesto que no sabe realmente cuándo se agotará la batería. Para eso, es posible que quiera tener en cuenta tener una batería de recambio en su maletero o bien esos momentos por si las moscas.
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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un peligro para la seguridad, ya que oscurece la visión de la carretera. Así que dale una limpieza regular. Utilizando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. A continuación , tire de la escobilla de goma con fuerza desde el centro del parabrisas hacia los lados, finalizando con las rayas restantes tirando de de arriba hacia abajo. Esto es especialmente sustancial tras un viaje prolongado en la carretera en el momento en que su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para removerlos solo crea un desastre grande y sucio que obscurece su línea de visión aún más.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia regularmente también puede dañar el motor, dado que los contaminantes acumulados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe usar , a base de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es importante. Apuntó : "Toda vez que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede alternar tanto como quiera ".
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Cuidado de la batería: La clave a fin de que su automóvil funcione sin inconvenientes y de manera eficiente es buena conexión de la batería. Solo unas pocas manchas de residuo blanco crocante en los postes tienen la posibilidad de evadir que su automóvil arranque. Una fácil verificación visual del estado de su batería le afirmará cuándo debe efectuar este desarrollo.
Aprenda a supervisar sus líquidos. Incluso si nunca aprende de qué manera mudar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o inclusive el líquido del limpiaparabrisas (aunque en serio , no deje que nadie lo cargue para cambiar el líquido del limpiaparabrisas), debe aprender a contrastar esos niveles de líquido. En algunos casos , puede ver el nivel del tanque directamente , pero la mayor parte tiene medidores o varillas que puede sacar para contrastar los niveles recientes con una muesca que sugiere niveles perfectos. Inclusive si el manual del dueño no tiene mucho que decir sobre de qué forma revisar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede encontrarlo. Si se está agotando, añada más (si puede) o bien cámbielo. Lo más importante es que jamás ignore una fuga.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben mudarse de manera regular , porque en el momento en que el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón terminan en el aceite y pueden causar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se usaba comúnmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, mas la mayoría de los coches hoy trabajan con sintéticos, que pueden permanecer de manera segura entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
