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REVISE LOS NIVELES DE REFRIGERANTE: También es sustancial verificar los niveles de anticongelante en el radiador en los meses de invierno para evitar que se congelen el radiador o bien los componentes del motor. Por norma general se recomienda una mezcla 50/50 de anticongelante con agua, pero consulte el manual del dueño o con un profesional para estar seguro. Realizar un programa de mantenimiento del automóvil y mantener buenos registros de lo que hizo puede ayudar a prolongar la vida útil de su vehículo y cuidarlo contra averías, reparaciones costosas y otras sorpresas no deseadas.
Inspeccione su vehículo con regularidad: En lo posible , debe realizar la inspección usted mismo. Este es solo el proceso fácil de evaluar las diferentes partes y elementos de su vehículo a fin de que sepa lo que debe llevar a cabo ahora. Si usted puede realizar la acción requerida, entonces está haciendo el cuidado básico del automóvil. Si requiere algunas utilidades avanzadas o incluso unos cuantos manos complementarios , entonces quizás ayude llevarlo a un profesional.
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Verifique la presión de los neumáticos: Una de las cosas que impacta en el ahorro de comburente es la presión de los neumáticos. También perjudica la tranquilidad y el manejo. El manual del propietario tendrá la presión de neumáticos sugerida para su vehículo. También hay dispositivos y utilidades fáciles que puede utilizar para comprobar la presión de los neumáticos. Idealmente, esto debe hacerse semanalmente, aunque hacerlo una parte de su rutina diaria no le va a hacer daño. Algunos automóviles tienen sistemas de control de presión de neumáticos instalados de factoría. Asimismo hay gadgets capaces que se conectan con gadgets móviles inteligentes que monitorean constantemente la presión de los neumáticos y mandan alertas en caso de que uno o más neumáticos precisen aire.
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Sustituya el filtro de aire del motor: No obstante , más allá de que las pautas básicas de cuidado del automóvil dictan que debe cumplir con las recomendaciones del fabricante del automóvil, diríamos que es preferible que obtenga acceso a su filtro de aire y evalúe cuidadosamente su estado e integridad. Si ya está bastante sucio mas no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su reemplazo por parte del fabricante, es preferible sustituirlo. Tenga presente que varios causantes pueden perjudicar la integridad del filtro de aire de su motor. Por poner un ejemplo , si utiliza su automóvil en ocasiones de tráfico con paradas y arranques diarios o bien lo transporta en viajes largos todos y cada uno de los últimos días de la semana, hay una gran oportunidad de que la mugre y los escombros se acumulen en el filtro de aire considerablemente más veloz que si estuviera conduciendo en rutas abiertas o conducirlo a largas distancias muy raramente. El punto es que, si bien el manual del dueño puede darte un concepto de cuándo necesitas reemplazar el filtro de aire.
Sepa de qué forma desconectar correctamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. En el momento en que haya terminado de trabajar en algún sistema eléctrico de su automóvil, deberá volver a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Entonces , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al regresar a conectar la batería, haga lo opuesto; positivo primero antes que negativo. Por supuesto, si no va a sustituir la batería, realmente no es necesario desconectar el terminal positivo; el terminal negativo habría de ser suficiente.
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Verifique la presión de los neumáticos: Sostener la presión correcta en los neumáticos lo sostendrá seguro e inclusive le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede representar inflados desmesurados o bien inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión precisa. Asimismo incrementan la posibilidad de un reventón. Además de esto , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más extendida y aumentan la eficacia del combustible.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas similares de un inconveniente , no obstante , es posible que no tengan necesariamente exactamente las mismas resoluciones. Además de esto , un profesional en talleres puede mencionarle una cosa, sin embargo , insista en lo que afirma el fabricante en el manual del dueño , fundamentalmente respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué manera comprender que sus fluidos son del color y los niveles correctos y el grado correcto de comburente a utilizar.
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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil deben estar limpios a fin de que funcionen de manera eficaz y efectiva. Con el desgaste normal , el radiador de su automóvil acumula depósitos que pueden interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una forma veloz y económica de sostener su sistema en forma. Consulte el manual del dueño para averiguar si necesita lavar el radiador anualmente o cada dos años.
En el momento en que cubrimos las formas en que puede ahorrar mucho dinero en la reparación de vehículos , más de unas pocas personas señalaron que el cuidado preventivo es probablemente una de las formas más importantes en las que puede ahorrar dinero, no de manera activa, sino a largo plazo. Gastar un poco de dinero en este momento en estos conceptos básicos le evitará reparaciones más costosas más adelante.
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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión causarán inconvenientes de cambio y tienen la posibilidad de quemar la transmisión. Es sustancial controlar el líquido de la transmisión de forma regular , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable va a ser rosado y tendrá un olor dulce, mientras que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más obscuro , o bien inclusive cobrizo , y olerá a quemado. Varios coches mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Por otro lado , ciertos coches no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bien bajo prende una luz de observación en el tablero, a menudo la luz de "comprobar el motor".
