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Cuidar su automóvil y mantenerlo en buen estado de funcionamiento necesita algo de esfuerzo, pero finalmente no debe ser un genio mecánico para mantener su vehículo andando bien. El mayor obstáculo es entender qué se debe llevar a cabo , y con qué continuidad , para un mantenimiento óptimo del vehículo. Al entender los conceptos básicos sobre lo que necesita su automóvil y cuándo debe realizar el cuidado de rutina del automóvil, se asegurará de que su automóvil esté en las mejores condiciones de desempeño.
Aprenda el concepto de distintas indicadores luminosos de advertencia : Luz de servicio del motor: esta es una luz indicadora que generalmente le indicará que se aproxima a un mantenimiento planificado. Puede venir en numerosas impresiones como "servicio", "reqd cuidado " o "motor de servicio". Puede consultar su manual para comprender el significado exacto de esta luz indicadora.
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Compruebe los niveles de aceite: El motor de su automóvil tiene dentro muchas partes mecánicas móviles inteligentes que crean fricción cuando se rozan entre sí. La fricción crea calor y esto puede conducir a una reducción significativa del rendimiento del motor. Por esa razón minimizar , si no eliminar , la fricción de estas partes móviles es fundamental para garantizar un funcionamiento más despacio ; de lo contrario , terminantemente experimentará ruidos fuertes o bien golpes en el motor e inclusive una reducción sustancial en el ahorro de comburente. Entonces , la verificación del nivel de aceite de su motor ha de ser una sección integral del mantenimiento básico del automóvil. En verdad , es bastante simple. Simplemente ubique dónde se encuentra la varilla medidora de aceite, sáquela y evalúe el aceite. Bueno no exactamente.
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Tome nota del ahorro de combustible : Entre las razones más frecuentes por las que tiene la posibilidad de tener un cambio repentino en el ahorro de comburente es la presión de los neumáticos. Si la llanta no está inflada o no está alineada correctamente, su motor deberá incrementar su capacidad para impulsar su vehículo por la carretera. Agregar peso agregada a su automóvil también perjudica la economía de comburente. La aceleración y el frenado repentinos asimismo tienen la posibilidad de perjudicar de forma negativa el ahorro de comburente.
No toque las bombillas de vidrio al reemplazar: Siempre que tenga que sustituir la bombilla de su faro, debido a que es bastante simple de quitar de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del gadget de iluminación. Alternativamente, puede utilizar guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no desea transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y suciedad de las yemas de los dedos a la bombilla, dado que está fabricada con un revestimiento experto en la superficie exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o mugre en la área de la bombilla perjudica inadvertidamente a este revestimiento particular. En el momento en que enciende los faros, esta parte de la bombilla se excita considerablemente más veloz que el resto de la bombilla, lo que provoca que se agriete.
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Lave su auto con regularidad : ¿Con qué frecuencia tienes que lavar tu coche? Es dependiente. La ubicación y el clima son los dos factores más importantes para saber la continuidad. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo dos o bien tres ocasiones al mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de autos una vez al mes será suficiente. A lo largo del invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más frecuencia que a lo largo del verano gracias a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras conduce por rutas heladas.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes destacables del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia regularmente también puede dañar el motor, ya que los contaminantes amontonados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe utilizar , a base de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Señaló : "Toda vez que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede cambiar tanto como quiera ".
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Limpiaparabrisas: Me río en el momento en que visito mi tienda local de repuestos para vehículos y veo que están vendiendo limpiaparabrisas, que ofrecen instalación gratuita. La instalación gratuita unicamente se aplica si compro las cuchillas más caras de la tienda, así que comencé a mudarlas por mi cuenta. Necesitará escobillas limpiaparabrisas nuevas después de seis meses o un año de empleo. Probablemente tiende a pasar un tanto más de tiempo antes de solicitarle a su mecánico que los cambie, pero no debe lidiar con el riesgo de tener rayas mientras posterga un viaje problema al taller de vehículos. La configuración de la escobilla del limpiaparabrisas difiere bastante de un automóvil a otro, por lo que es posible que deba seguir algunos pasos distintas según con el manual del propietario. Esencialmente , el desarrollo es semejante a mudar su filtro de aire.
Aprenda a supervisar sus líquidos. Inclusive si nunca aprende cómo mudar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o incluso el líquido del limpiaparabrisas (si bien en serio , no deje que nadie lo cargue para cambiar el líquido del limpiaparabrisas), debe aprender a verificar esos escenarios de líquido. En algunos casos , puede ver el nivel del tanque de manera directa , mas la mayor parte tiene medidores o varillas que puede sacar para contrastar los niveles recientes con una muesca que indica niveles inmejorables. Incluso si el manual del propietario no tiene mucho que decir sobre de qué forma revisar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede encontrarlo. Si se está agotando, añada más (si puede) o cámbielo. Lo más importante es que jamás ignore una fuga.
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Correa de distribución: Los vehículos que usan una correa de distribución en vez de una cadena de distribución tienen que preocuparse por este poco de mantenimiento. Sugerimos mudar su cinturón de manera preventiva entre 75,000 y 90,000 millas, ya que una falla en el cinturón puede ocasionar daños desastrosos (y dejarlo encallado al costado de la carretera). Si su automóvil usa una cadena de distribución en vez de una correa, aún debe solicitarle a su mecánico que la inspeccione, debido a que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, pero debería permanecer hasta un kilometraje de 6 cantidades.
