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CAMBIAR LLANTAS: Dependiendo de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que pueda localizar , es posible que quiera cambiar sus neumáticos en los meses fríos y nevados por un neumático de invierno / nieve. En el momento en que la temperatura se mantiene recurrente o bien por debajo del punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que reduce la tracción y el desempeño de manejo y aumenta la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para mantenerse blandos en el frío y proveer agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
Inspeccione su vehículo de manera regular : Realizar una inspección es bastante fácil , especialmente si sabe qué cosas requiere buscar. De nuevo , el manual del propietario puede darle un concepto de qué buscar. Así , si algo se ve estar mal, puede tomar nota de esto y solicitarle a un profesional que lo confirme o bien lo descarte como normal. De algún forma, el mero hecho de que esté metiendo la nariz alrededor de su automóvil aumentará en gran medida su conocimiento de las distintas partes que lo convierten en una máquina tan fantástica.
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Compruebe la hondura de la banda de rodadura: La buena nueva es que los fabricantes de neumáticos de el día de hoy ahora integran barras antidesgaste de régimen en sus compuestos para eliminar la molestia de acertar si las bandas de rodadura de los neumáticos aún son suficientemente profundas para contribuir a canalizar el agua lejos de los neumáticos y sostener un increíble contacto con el suelo inclusive en condiciones de humedad. Entonces, si sus llantas no traen estos indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, también puede conseguir un moderno juego. Puede parecer costoso, mas no tanto como un incidente automovilístico.
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Utilice suministros de datos superiores: Un comentario sobre los excrementos de pájaros: en el instante en que note alguno en su automóvil, asegúrese de lavarlo lo antes posible. La caca de pájaro tiene dentro compuestos químicos que tienen la posibilidad de dañar la pintura de su automóvil. Es verdad que la cera facilita la eliminación de las heces de los pájaros. Sin embargo , si lo deja el suficiente tiempo y lo deja hornear bajo el sol, aún puede quitarlo, pero los artículos químicos ya habrían dañado una parte de la pintura del automóvil, dejando una mácula opaca.
Reemplazar los limpiaparabrisas: La visibilidad es imprescindible siempre y cuando esté de viaje. Y tu ventana al planeta exterior es tu parabrisas. Sostenerlo en estado impecable es en parte el trabajo de su limpiaparabrisas. En este momento , recuerde que estos limpiaparabrisas no son exactamente muy durables , por lo que tienden a desgastarse un poco más rápido que otros componentes de su automóvil. La buena nueva es que asimismo son considerablemente más fáciles de sustituir. Si su parabrisas ahora se está rayando o si hace un chirrido o bien chirrido cada vez que lo enciende , entonces es hora de sustituirlo. Compre una escobilla de limpiaparabrisas de repuesto recomendada para su vehículo. Y mientras sustituye sus limpiaparabrisas,¿por qué no le da a su parabrisas una limpieza profunda tanto por dentro como por fuera?
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Compruebe la presión de los neumáticos: Sostener la presión correcta en los neumáticos lo mantendrá seguro e incluso le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede representar inflados desmesurados o bien inflados deficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión correcta. Asimismo aumentan la posibilidad de un reventón. Además , los neumáticos con la presión precisa tienen una vida útil más larga y incrementan la eficiencia del combustible.
¡Tener un coche es genial! Puede ir a cualquier sitio que desee en cualquier momento en la tranquilidad de sus cuatro ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu pelo , tu azotea abajo y andas viviendo la vida. Por otro lado , ese trabajo de pintura no permanecerá brillante para toda la vida si no lava y encera su automóvil con regularidad o bien si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque así como comemos , hacemos ejercicio, mantenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el descanso de nuestros cuerpos como humanos para sostenernos sanos, por eso asimismo requerimos cuidar nuestros vehículos para asegurarnos de que se queden en las carreteras y fuera del taller mecánico.
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Examine correas y mangueras: Si desea ir un paso más allá del cuidado de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el flujo de refrigerante para garantizar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o muestra grietas o bien protuberancias, reemplácela. De igual forma , revise asimismo los cinturones. La correa de distribución, como está en la mayor parte de los vehículos y SUV pequeños, es fundamental para el desempeño de su motor, apunta Vermin-Club. Si esta banda muestra signos de desgaste, como fisuras , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
Aprenda a controlar sus líquidos. Incluso si nunca aprende de qué forma cambiar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o bien inclusive el líquido del limpiaparabrisas (si bien en serio , no deje que nadie lo cargue para mudar el líquido del limpiaparabrisas), debe estudiar a contrastar esos escenarios de líquido. En algunos casos , puede ver el nivel del tanque de manera directa , mas la mayoría tiene medidores o bien varillas que puede sacar para verificar los escenarios actuales con una muesca que indica escenarios inmejorables. Inclusive si el manual del propietario no posee bastante que decir sobre cómo comprobar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede hallarlo. Si se está agotando, añada más (si puede) o cámbielo. Lo más esencial es que nunca ignore una fuga.
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Correa de distribución: Los automóviles que usan una correa de distribución en lugar de una cadena de distribución deben preocuparse por este poco de mantenimiento. Recomendamos mudar su cinturón de manera preventiva entre 75,000 y 90,000 millas, ya que una falla en el cinturón puede ocasionar daños desastrosos (y dejarlo varado al costado de la carretera). Si su automóvil utiliza una cadena de distribución en vez de una correa, aún debe pedirle a su mecánico que la inspeccione, dado que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, mas debería permanecer hasta un kilometraje de 6 cifras.
