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REVISE LOS NIVELES DE REFRIGERANTE: También es sustancial contrastar los niveles de anticongelante en el radiador en los meses de invierno para evadir que se congelen el radiador o bien los componentes del motor. En general se recomienda una mezcla 50/50 de anticongelante con agua, pero consulte el manual del propietario o bien con un profesional para estar seguro. Cumplir con un programa de mantenimiento del automóvil y sostener buenos registros de lo que hizo puede contribuir a extender la vida útil de su vehículo y protegerlo contra averías, reparaciones costosas y otras sorpresas no deseadas.
Aprenda el significado de distintas indicadores lumínicos de observación : Luz de advertencia de aceite: normalmente parpadea si la presión de aceite en el motor es demasiado baja. Nunca intente conducir su vehículo con esta luz de observación encendida, dado que puede dañar dificultosamente , si no completamente , su motor. Esta luz de advertencia se puede encender por escenarios bajos de aceite, falla de la bomba de aceite o bien inclusive bloqueo del filtro de aceite o bien del colador de aceite
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Gire los neumáticos y compruebe la alineación: El equilibrio y la alineación de las ruedas son puntos indispensables del mantenimiento básico del automóvil, puesto que pueden desempeñar un papel en la economía de combustible de su automóvil, por no nombrar la seguridad en la carretera. Entonces , es crucial rotar , equilibrar y alinear los neumáticos según con el kilometraje correcto en el manual del propietario. La regla general es rotarlo cada 5,000 millas, aunque siempre puede verificar con el manual para una mejor precisión.
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Compruebe el nivel de refrigerante del motor: Todas y cada una de las cosas en movimiento generan calor. Y si bien hay aceite en su motor para contribuir a reducir la fricción entre las partes móviles inteligentes y ayudar a evitar que se caliente excesivamente a un ritmo mucho más rápido , su motor también precisará un sistema que lo ayude a deshacerse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le suministra es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ámbito. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Como una parte de la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil, debe verificar los escenarios de refrigerante del motor incluso antes de comenzar a rodar fuera de su camino de entrada. Comprobarlo es bastante fácil, dado que la mayoría de los turismos de el día de hoy vienen con depósitos de refrigerante que son de alguna forma translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Incluso sin abrir la tapa del depósito, debería poder inspeccionar visualmente si se está agotando o no. La pregunta en este momento es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es simple : lea su manual.
No toque las bombillas de vidrio al sustituir: Toda vez que deba reemplazar la bombilla de su faro, debido a que es bastante simple de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal ubicado en la base del dispositivo de iluminación. Alternativamente, puede emplear guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente debe tocar el vidrio. La razón es bastante simple: no desea transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y mugre de las yemas de los dedos a la bombilla, debido a que está fabricada con un revestimiento especializado en la superficie exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o bien mugre en la área de la bombilla perjudica inadvertidamente a este recubrimiento especial. Cuando enciende los faros, esta una parte de la bombilla se excita considerablemente más rápido que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.
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Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia de manera regular también puede dañar el motor, dado que los contaminantes amontonados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe usar , a partir de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Señaló : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede alternar tanto como desee ".
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Aceite y filtro de aceite: Los expertos comentan que debe cambiar el aceite cada 3,000 millas, mas con mejores productos y autos que funcionan de forma más eficaz , pienso que puede escaparse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Independientemente del punto de referencia que decida usar , puede ganar tiempo y dinero administrando el cambio mismo. Antes de empezar , tenga en cuenta estas precauciones.
Haz tu inspección: Es básico, pero revise periódicamente su automóvil para que pueda ver cualquier cosa que parezca fuera de lo común. Asegúrese de que todas y cada una de las luces funcionen. Compruebe la presión de aire en sus neumáticos precisamente cada mes (y compre un medidor de presión de aire de neumáticos barato y guárdelo en la guantera). Llevarlo a cabo es bueno para sus llantas, le brinda un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si revela que no hay presión. Escuche cualquier sonido extraño, por dentro y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan bastante banda de rodadura. Puede usar un centavo para llevarlo a cabo o buscar los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos. Si hay algo fuera de lo normal , no lo ignore.
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Filtro de combustible : Si su filtro de comburente se obstruye, el motor va a funcionar con dificultad o bien no va a funcionar en lo más mínimo. Las sugerencias del fabricante sobre los filtros de combustible cambian extensamente , pero algunos recomiendan sustituir el filtro a partir de las 30,000 millas. Su mejor opción es pedirle a su mecánico que realice una prueba de presión para determinar la salud de su filtro de combustible.
