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CAMBIAR LLANTAS: En dependencia de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que pueda encontrar , posiblemente quiera mudar sus neumáticos en los meses fríos y neviscados por un neumático de invierno / nieve. Cuando la temperatura sigue constante o por debajo del punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que reduce la tracción y el rendimiento de manejo y aumenta la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para permanecer blandos en el frío y proveer agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.

Aprenda el concepto de diferentes indicadores lumínicos de observación : Luz de observación de aceite: generalmente parpadea si la presión de aceite en el motor es demasiado baja. Jamás intente conducir su vehículo con esta luz de observación encendida, debido a que puede dañar dificultosamente , si no totalmente , su motor. Esta luz de observación se puede encender por niveles bajos de aceite, falla de la bomba de aceite o incluso bloqueo del filtro de aceite o bien del colador de aceite

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Compruebe la profundidad de la banda de rodadura: La buena noticia es que los fabricantes de neumáticos de el día de hoy ahora tienen dentro barras antidesgaste de tratamiento en sus compuestos para remover la molestia de acertar si las bandas de rodadura de los neumáticos aún son suficientemente profundas para contribuir a canalizar el agua lejos de los neumáticos y sostener un excelente contacto con el suelo inclusive en condiciones de humedad. Entonces, si sus llantas no vienen con estos indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, también puede obtener un nuevo juego. Puede parecer caro, pero no tanto como un incidente automovilístico.

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Reemplace el filtro de aire del motor: Sin embargo , si bien las pautas básicas de mantenimiento del automóvil dictan que debe cumplir con las sugerencias del fabricante del automóvil, afirmaríamos que es mejor que obtenga acceso a su filtro de aire y evalúe cuidadosamente su estado y también integridad. Si ahora está bastante sucio pero no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su reemplazo por la parte del fabricante, es preferible reemplazarlo. Tenga presente que muchos componentes tienen la posibilidad de afectar la integridad del filtro de aire de su motor. Por ejemplo , si emplea su automóvil en ocasiones de tráfico con paradas y arranques diarios o lo transporta en viajes largos todos y cada uno de los fines de semana, hay una enorme posibilidad de que la mugre y los escombros se amontonen en el filtro de aire mucho más rápido que si estuviese manejando en rutas abiertas o conducirlo a grandes distancias muy ocasionalmente. El punto es que, más allá de que el manual del propietario puede darte una idea de cuándo precisas sustituir el filtro de aire.

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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea primordial : El aceite de motor es esencial para el rendimiento de su automóvil. Su trabajo más esencial es lubricar todas y cada una de las partes móviles inteligentes de su motor a fin de que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. Asimismo transfiere el calor fuera del ciclo de combustión y atrapa y retiene todos y cada uno de los desagradables subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no tiene bastante aceite, su automóvil corre el peligro de averiarse.